FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[8-crew]

https://www.leboncoin.fr/motos/1575999757.htm/

C'est cher à changer une boite de vitesse ? (Pièce d'occaz hein, j'imagine bien que BM se touche sur la pièce neuve)

[CRICKEY]

A ce kilométrage c'est sans intérêt.
ça vaudrais juste le coup pour celui qui se le ferais lui-même a la limite et qui ne compte pas ses heures.

pour 2000/2500 de plus tu en a dès qui roule et moins de bornes

[Ornyal]

https://www.leboncoin.fr/motos/1610436747.htm/

Un peu loin le Havre, mais ça fait la grosse virée du weekend ^^

[Muten]

http://leboncoin.fr/vi/1613988430.html

Assez tentant

[8-crew]

http://leboncoin.fr/vi/1613988430.html

Assez tentant

Y'en a qui ont vraiment du temps à perdre !!
Mais j'avoue, j' me suis bien marré

[Muten]

http://leboncoin.fr/vi/1613988430.html

Assez tentant

Y'en a qui ont vraiment du temps à perdre !!
Mais j'avoue, j' me suis bien marré

Le mec c'est un artiste.
Déjà niveau design il a des petits détails qui font tout.
Il est parfaitement sur un annonce moto.
Et même la fin est tellement caractéristique des annonces LBC "Ne répond pas..."

[doruk]

c'est drôle

[Valhnad]

Annonce désactivée

[Muten]

Pas de soucis, tonton Muten à tout prévu :

ANNÉE-MODÈLE ------ 2016

KILOMÉTRAGE ------ 21000 km

CYLINDRÉE ------1 000 cm³

Description

Vends à regrets ma Ducati modèle 1098 avec 21000 kms.
Il s'agit d'une série limitée qui a fait un carton lors de sa sortie.
Le moteur a été révisé entièrement et il délivre beaucoup de puissance...en descente.
Les freins sont des Bremboshimano en métal friqué, parce que non, c'est pas donné.
Les pots sont des Acrachepôvite.
Elle tourne comme une horloge suisse mais c'est bien une italienne.
Les joints psy sont neufs, du coup ils vont mieux.
Les pneus sont rincés...euh récents.
Jamais de burnes ni de wilinges.

Voilà, ah y'est vous savez tout !

Je ne réponds ni aux mails, ni aux sms, ni aux appels, ni quand on me siffle.

Paiement par chèque de branque ou Paiepas.

[Valhnad]

Énorme

[Krän]

Bonjour,

J'ai repéré une occasion qui me branche, elle est dans le sud de la France.
J'envisageais de faire l'aller en train et si le constat sur place est conforme à ce que le vendeur m'a indiqué lors de nos échanges par téléphone, remonter la moto par la route. Un trajet purement utilitaire de 6-7h hors pauses par l'autoroute...rien de sexy.

Le vendeur m'a indiqué que ces dernières années il a acheté/vendu plusieurs motos et a fait appel à un transporteur moto. J'avais envisagé cette solution mais de porte à porte ça pique un peu niveau tarif. En revanche entre centres/relais, le tarif est psychologiquement plus acceptable. De mon côté, l'amener de chez le vendeur au relais le plus proche serait galère puisque je n'ai personne sur place, il me faudrait prendre un taxi/vtc pour revenir à la gare de la ville la plus proche...

En en discutant avec le vendeur il m'a dit que dans ce cas je viens voir/essayer la moto, si ok on fait la vente (papiers, paiement, ...), et ensuite il amène la moto au relais du transporteur pour l'expédier.
Ma question est, voyez-vous des points d'attention face à cette situation ?
En partant du principe que le vendeur est honnête, mais aussi qu'il pourrait ne pas l'être.

Je ne veux pas être dans la paranoïa, le contact au téléphone lors des deux appels était bon. Pour autant "on ne sait jamais" alors je suis preneur d'avis.
(D'autant que mes premiers contacts avec des vendeurs, en ciblant des annonces assez détaillées indiquant très bon état et historique connu, ont été source de 'surprises' après des échanges parfois plutôt long... Agaçant.)

[Muten]

Alors hors détails liés à une vente loin de qqchose qui finalement ne te plairait pas, j'ai une question.

Pourquoi as-tu écarté la solution de remontet avec ta monture ?
C'est le plus économique et le plus sûr je trouve dans ta situation

[8-crew]

ça ne va peut être pas t'aider mais perso, du moment où les papiers sont faits, signés etc., le mec ne remonte plus sur sa ma bécane.

Déjà parce qu'elle ne lui appartient plus, il sera donc moins enclin à y faire gaffe (gros démarrage à froid et si c'est un kéké, rupteur, whelling etc.) d'autant que personne n'est là pour le "surveiller".

Ensuite parce que s'il se fait flasher sur la route, tu es le proprio du véhicule et es donc présumé être l'auteur de l'infraction. Tu seras donc lié au degré d'honnêteté du vendeur en fonction de sa bonne volonté à reconnaître qu'il était au guidon ou non.

Pour mon Vstrom, j'avais chopé une bonne occaz mais le mec était dans un patelin prés du Mans. J'y étais allé en bus et étais rentré avec la bécane par l'autoroute. Rien de bien sexy comme tu dis mais c'est pas mal pour prendre conscience de l'état de la meule après les contrôles visuels que tu as pu effectuer au moment de la vente. Bon après, le sud de la France, ça fait plus loin, c'est sûr...

[Dom94]

Comment peux-tu attendre plusieurs jours pour l’avoir (avec un passage dans les mains de plusieurs tiers) alors qu’elle est devant toi et que tu peux monter dessus et rentrer avec?
T’es tres zen!

[Krän]

Muten > Plus économique je ne sais pas, et à tarif équivalent ou non, mettre "inutilement" des bornes à la moto, fatigue et emmerdement de six heures d'autoroute, ça m'a fait envisager le transporteur.


8-crew > Le vendeur ne me semble pas avoir le profil du kéké (ce n'est qu'une impression sur la base d'échanges téléphoniques bien sûr), la cinquantaine et discours 'sérieux'. Mais on ne sait jamais.
Je n'avais pas forcément pensé au flash, mais ça me fait penser au risque d'accident, où niveau assurance ce sera alors sur la mienne puisque j'en serai devenu propriétaire, en 'prêt de guidon à un tiers', ça craint.

Bon du coup c'est une mauvaise idée, quand bien même le vendeur soit sérieux/honnête.


Dom94 > Haha ! Ouais je suis assez zen et surtout un adepte de l'emmerdement minimum pour tout dans la vie (bon ceci dit vue les expériences jusqu'à présent je ne devrais même pas m'emmerder à acheter d'occasion, celle-là ou une autre... Mais elle me branche cette bécane^^).

[8-crew]

ça me fait penser au risque d'accident, où niveau assurance ce sera alors sur la mienne puisque j'en serai devenu propriétaire, en 'prêt de guidon à un tiers', ça craint.

Yep ! Selon l'assurance, la franchise peut être assez velue...

[sid848]

niveau transport, j'ai deja fait transporté ma mota d'agen à la bonneuil sur marne par une boite specialisé (distribike) ça m'a couté 130€

[Muten]

Muten > mettre "inutilement" des bornes à la moto, (...)

Pas compris.
C'est un véhicule qui ne doit pas trop rouler.
Est-ce une collection ? Est-elle en panne ? A-t-elle atteint un kilométrage très élevé (200.000 km) ?

[Pianographe]

Hahaha ces trolls sur une traversée de la France, après, dépendamment de la machine, de son confort, de la motivation... je peux comprendre l'hésitation, surtout pour 7h d'autobeurk...

[Krän]

sid848 » Ah oui ! Quand j'ai fait le devis en ligne sur leur site c'était sacrément plus cher (édit, re-testé : 380€ hors assurance optionnelle).

Muten » Ce n'est pas trop une moto que se prête à faire 6-7h d'autoroute d'affilée, certains propriétaires ne la mettent jamais sur autoroute parce qu'il paraîtrait que c'est mauvais pour elle, il y en a même qui indiquent/certifient dans leurs annonces LBC que la moto n'en a jamais fait. C'est à se demander à quoi elle sert et pourquoi les gens l'achètent !
Et c'est aussi pour certaines raisons évoquées par Pianographe que je n'étais pas contre l'idée de la faire transporter, sans être "chochotte"...
Je fais des bornes ennuyeuses même en loisir, 3h d'autoroute d'une traite ne me rebute pas quand les virages sont au rdv. Là je n'ai pas la possibilité de prendre le temps/congé et de me faire un RB pour remonter en alternant du roulant et virages.



Merci pour vos avis, ça m'a fait tiquer sur le point assurance qui est clairement à ne pas négliger.

[Terry]

C'est quoi comme moto ?
Si tu veux, je peux te prêter une remorque, comme ça tu fait l'aller à vide et le retour à plein ou à vide

[Krän]

Un petit machin ridicule au moteur poussif qui avale des litres d'huile comme Linda Lovelace avalait des *****

Je te remercie pour ta proposition !
Je n'ai pas de voiture.
Je verrai pour faire ça sur deux jours en calant ça sur un WE, descendre le matin pour voir la moto, si ok la moitié du chemin l'après-midi, l'autre moitié le lendemain avec une traversée d'un parc régional si possible, et elle sera dans le box le soir venu.

(Oui je vous entends au fond, tout ça pour ça... )

[Terry]

Royal Enfield ou Ural.
Après les autres sont exagérées en tarif.

[Ornyal]

Hello tout le monde,

Je me tâte à aller essayer ça (ne R1150RS de 2002) : https://www.leboncoin.fr/motos/1621129206.htm/

Est-ce qu'il y a des points particuliers auxquels je devrais porter attention ?

[8-crew]

L'ABS, mais il l'a déjà retiré
ça explique en partie le prix en dessous de la moyenne