FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[titou77]

moi aussi

elle est magnifique même +

c'est increvable et encore je pèse mes mots

[titou77]

tellement magnifique que je viens de me la rematter

[CRICKEY]

Ca ferais un joli cadeau de Noël

et après avoir trouvé les pièces nécessaires sur LBC, j'irais les faire peindre pour avoir en plus une déco de cette teinte qui est ma préférée

[Philippe78]

ahh superbe

[netegalkaka]

Magnifique!

[titou77]

Ca ferais un joli cadeau de Noël

et après avoir trouvé les pièces nécessaires sur LBC, j'irais les faire peindre pour avoir en plus une déco de cette teinte qui est ma préférée

et quelle année, ma préféré 1982

[CRICKEY]

c'est la que prend toute sa valeur l'expression "beau comme un camion"

sinon une Triumph, en fait juste l'annonce, avec une conclusion qui m'a bien faire rire ce matin https://www.leboncoin.fr/motos/1070336305.htm?ca=12_s

[bandit78500]

c'est dingue 41000 bornes moteur HS alors c'est de la merde ou le mec il a fait n'importe quoi avec cette bécane, quand je vois ces annonces cela rend fou quand même.

[Shenzac]

sinon une Triumph, en fait juste l'annonce, avec une conclusion qui m'a bien faire rire ce matin https://www.leboncoin.fr/motos/1070336305.htm?ca=12_s

En même temps elle est à sa place, au milieu des sacs poubelles.

[ElKaid]

c'est la que prend toute sa valeur l'expression "beau comme un camion"

sinon une Triumph, en fait juste l'annonce, avec une conclusion qui m'a bien faire rire ce matin https://www.leboncoin.fr/motos/1070336305.htm?ca=12_s

Ça coûte combien de refaire ce moteur? Ou un moteur neuf?

[bandit78500]

ben je pense qu'un moteur neuf faut oublier, ça doit être hors de prix maintenant le refaire faut déjà voir ce qu'il a, certain croit qu'avec une bougie HS le moteur est mort bon la je plaisante, pour le coût crickey tu es bien placé pour savoir que c'est la MO qui coûte le plus cher dans la réfection d'un moteur, maintenant s'il faut tout changer (vilo, bielle, piston,etc....) vaut mieux chercher un moteur d'occasion.
faut ouvrir pour voir!!!

[CRICKEY]

a moins d'avoir un moteur rare et exceptionnel, ça fait longtemps que çà vaut plus le coup de "refaire" un moteur, le prix de la MO et les services des rares spécialistes qui restent (rectifieur, aléseur, etc..) sont prohibitifs. et même les pièces, rien qu'un joint de culasse c'est 50 a 100 euros.

a moins de savoir pile poil ce que le moteur a comme soucis et que c'est jouable...
A savoir que pour 1000 balles de plus tu en une bien qui roule.. alors pourquoi un mec irais se faire des soucis a refaire un moteur pour cette moto ? faut que çà vaille le coup .

enfin juste j'ai bien aimé " moto saine, aucun frais a prévoir, si ce n'est juste que le moteur est mort"

[bandit78500]

1000€ de + j'ai regardé faut quand même en mettre un peu plus. il faudrait quand même faire un diag précis et je pense qu'un bon mécano peut la remettre en route, la très bonne affaire serait 2000€ et pas plus je pense, elle a l'air propre quand même.

[CRICKEY]

le prix demandé...le prix obtenus...

https://www.leboncoin.fr/motos/1061375299.htm?ca=12_s

[bandit78500]

bon on va pas jouer au marchand de tapis mais 2010, la cassée est de 2011, bon c'est pas grand chose un an mais cela compte un peu.
mais dans le fond je suis ok avec toi, je pense que le gars gagnerait plus à la vendre en pièces, il serait gagnant, mais la est une autre histoire, le temps, la place, le savoir faire etc..........

[CRICKEY]

ça vaut clairement pas la chandelle, mais moi ce qui me troue c'est comment dans la même phrase tu peut écrire "aucun frais a prévoir" et "moteur a changer" ?

[yoda]

c'est dingue 41000 bornes moteur HS alors c'est de la merde ou le mec il a fait n'importe quoi avec cette bécane, quand je vois ces annonces cela rend fou quand même.

peut être un serrage du au manque d'huile . C'est super fréquent il y en a plein qui amènent les motos en révision au bout de 10.000 bornes voir plus sans regarder le niveau entre temps .

[bandit78500]

c'est dingue 41000 bornes moteur HS alors c'est de la merde ou le mec il a fait n'importe quoi avec cette bécane, quand je vois ces annonces cela rend fou quand même.

peut être un serrage du au manque d'huile . C'est super fréquent il y en a plein qui amènent les motos en révision au bout de 10.000 bornes voir plus sans regarder le niveau entre temps .

oui ou les fanatiques de roues arrière il y a des moteurs qui ne supportent car dé jaugeage dans le carter d'huile.

c'est tellement compliqué de vérifier l'huile, il faut être ingénieur

[CRICKEY]

sinon, pour moins de 2000 si elle tient ses promesses une YZF 750
https://www.leboncoin.fr/motos/1049122572.htm?ca=12_s



moi ca me plairait pour en faire un 0W01 réplica

[Ornyal]

Oh pinaise la réplica

[steel]

j'avoue la replica donne envie

[CRICKEY]

C'est jolie un Ow01 hein ? Mais intouchable dans les prix.
Alors avec un petit YZF, un poly, de la peinture et quelques bricoles.. l'yzf à le ohlins en 1 ère monte en plus. Puis ça marche bien 125 CV, mais 20 kg de plus qu'un 900 CBR c'est pour ça qu'elle était moins côté

[titou77]

une belle qui vient de sortir

https://www.leboncoin.fr/motos/1070096470.htm?ca=12_s

[titou77]

une d'un passionné

https://www.leboncoin.fr/motos/1070838983.htm?ca=12_s

[CRICKEY]

la première, c'est une base pour rénovation, faut ouvrir le moteur pour réparer la boite de vitesse, donc en partant sur un prix serré au départ, après travaux si pas de surprise on a une moto au moteur reconditionné, si on fait soi-même, on peut rester sous les 1000 euros.

la seconde, c'est exagéré, elle n'est pas si d'origine que ça et du coup le prix est trop élevé a mon gout