FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[floydovich]

toujours a vendre ce K75, il me semble qu'il est au gars de la FFMC qui s'occupe des rasso du vendredi a Bastille http://www.leboncoin.fr/motos/709266027.htm?ca=12_s

Oui c'est bien à lui. elle est très propre

[Terry]

@Crickey : Tu n'as pas trouvé la Gladius de Terry ??

V
Eric

Pas dans le budget, il ne regarde que en dessous de 800 euros

J'ai corrigé ton erreur.
La mienne sera hors budget

[CRICKEY]

30/09/14
FJ 1200. si tout est conforme a l'annonce http://www.leboncoin.fr/motos/712622401.htm?ca=12_s ben roule ma poule. dommage que ce ne soit pas une version a ABS et bulle réglable, mais pour le prix d'un mauvais scooter 125.................

ZX9R pour Benji
je suis un peu suspicieux sur cette annonces quand même http://www.leboncoin.fr/motos/712469583.htm?ca=12_s

sinon rien

[benji_gas]

Hello,

20K km en 18 ans, je reste quand même perplexe... mais pourquoi pas...
Je me mefie quand meme des machines qui ne roulent pas....
Bonne journée. Benji

[CRICKEY]

01/10/14
500 gpz dans cet état c'est a saisir http://www.leboncoin.fr/motos/702149881.htm?ca=12_s

un Africa Twin plutôt correct http://www.leboncoin.fr/motos/713040403.htm?ca=12_s

et pourquoi pas un TL1000S ? http://www.leboncoin.fr/motos/713029919.htm?ca=12_s

sinon rien

[benji_gas]

500 gpz dans cet état c'est a saisir http://www.leboncoin.fr/motos/702149881.htm?ca=12_s

Il va vite partir celui-là

un Africa Twin plutôt correct http://www.leboncoin.fr/motos/713040403.htm?ca=12_s

Bonzi, celui-là est pour toi

et pourquoi pas un TL1000S ? http://www.leboncoin.fr/motos/713029919.htm?ca=12_s

Si amortisseur arrière classique ok. Si rotatif d'origine, passe ton chemin....

[steel]

l'amorto de la TL a tué cette machine c dommage elle etait magnifique

[CRICKEY]

Je suis rarement aussi difficile sur une moto a moins de 2000 euros, si il y a des TL1000S qui roulent et surtout celle-ci c'est que ca va.

c'est comme les YZF qui mangent de l'huile, les arbres a cames des xxx qui rouillent," ha les machin truc c'est de la daube les boites de vitesse lâchent" "pouha ne pas acheter la truc bidule c'est connu le moteur foire" etc... bon quand la meule elle a 10 piges et 50 000 il faut se rendre a l'évidence, elle fonctionne
des TL1000S on en voit sur piste et elles vont vite

toujours dans le contexte j’achète une brele a moins de 2000 euros, s'entend

[steel]

d'accord avec toi mon avis c'etait lors de la sortie de la TL a l’époque

[benji_gas]

Crickey... On est d'accord dans l'absolu... Sauf que même si à seulement 2000 Euros tu as une superbe machine, il faut garder en tête cette histoire d'amorto qui peut nécessiter une rallonge de 500 Euros. Il faut juste que l'acheteur potentiel le sache, c'est tout... Après, 2000 c'est même pas le prix d'un scoot 125....

Pourquoi ? Simplement car l'amorto rotatif, qui part d'une bonne idée sur le papier, est une vraie merde sans nom, avec casses récurrentes du cadre, justement aux points de fixation de cet amorto...
Remplacer ce dernier par un modèle "classique" résout finalement ce problème, ce que nombre de proprios ont fait, en se fournissant chez Bitubo.

Le gars qui achète un tls ou un tlr doit savoir cette spécificité de l'amorto d'origine... Un amorto de chez Bitubo, c'est 500 Euros pour celui que fait lui même sa dépose/pose. C'est pas la mort au global, et on reste sur une bonne affaire, mais c'est une rallonge de 25% tout de même...

Maintenant, si c'est le cas pour celle là, c'est une affaire en or, et en plus tu roules différend, et çà, à mes yeux, çà n'a pas de prix .... Le coup de crayon tout en rondeur est une réussite, et le moteur, j'en parle même pas... Perso, un TLR passe, et je verse une larme... Rien à voir avec son concurrent VTR, plutôt avare en sensation, même si çà marche...

Sinon, pour le Thunderace, effectivement... Le WE dernier j'ai rencontré un mec dont la moto ne consommait pas trop d'huile... maintenant, il me disait aussi qu'il prenait 300 en duo...

Et pour l'argument : "des TL1000S on en voit sur piste et elles vont vite" : des Gladius aussi, et pourtant...

PS: ne pas oublier que je roule sur une moto que (presque) personne ne veut acheter

[8-crew]

Sinon, pour le Thunderace, effectivement... Le WE dernier j'ai rencontré un mec dont la moto ne consommait pas trop d'huile... maintenant, il me disait aussi qu'il prenait 300 en duo...

Vitesse compteur c'est pas impossible. Bécane en full évidement.

[CRICKEY]

Lorsque j'avais essayé un thunder full (a l'époque c’était une prépa de passer ce truc en full, fallait changer les pistons, modifier la culasse etc..) j'avais prit 280 compteur a 2 et j’étais pas du tout a fond. mais surtout super a l'aise a cette vitesse

[Nathaniel]

Tu auras peut-être la chance d'en voir un bientôt qui sait?

[benji_gas]

Je ne doute pas du 300 sur un thunderace, mais en duo, je trouvais çà un peu fort... Mais çà fait quelques années que je roule plus à ces vitesses, et jamais en duo... La dernière fois, c'était d'ailleurs en voiture...

Lorsque j'avais essayé un thunder full (a l'époque c’était une prépa de passer ce truc en full, fallait changer les pistons, modifier la culasse etc..) j'avais prit 280 compteur a 2 et j’étais pas du tout a fond. mais surtout super a l'aise a cette vitesse

quel sagoin

[CRICKEY]

ca va, cela a durée que quelques secondes de la a la a peu près

[benji_gas]

ca me rassure, c'etait pas sur l'autoroute

[Bonzi]

un Africa Twin plutôt correct http://www.leboncoin.fr/motos/713040403.htm?ca=12_s

Bonzi, celui-là est pour toi
.

Le l'ai vu mais bon je crois que c'est assez haut comme truc: ma référence c'est la transalp, je sais que j'ai pieds à plat. Il y en a une qui traine depuis un moment j'attends mon retour ( et ouais je suis à l'aéroport là ) et si elle est est tirs là, je la prends.

[CRICKEY]

Je connais un gars ancien champion de france de la coupe 350 RD, qui fait moto taxi, je te l'envoi te chercher a l'aéroport ?

[CRICKEY]

02/10/14
Non , rien de rien, non, je ne regrette rien...

[CRICKEY]

En petit prix un Dominator http://www.leboncoin.fr/motos/713786088.htm?ca=12_s
ou un Super T http://www.leboncoin.fr/motos/713691277.htm?ca=12_s
ou ce transalp a négocier http://www.leboncoin.fr/motos/713673043.htm?ca=12_s
un très très rare Suzuki 650 GR, roulez différent pour pas cher http://www.leboncoin.fr/motos/713537243.htm?ca=12_s
putain je la veut !!! j'ai pas le cash je pleure !!! http://www.leboncoin.fr/motos/688115918.htm?ca=12_s
un poil cher ce yzf 750 http://www.leboncoin.fr/motos/713499475.htm?ca=12_s surtout que ce n'est pas le meilleur millésime (après '95)
a controler sérieusement ce TDM mais si conforme a l'annonce ... http://www.leboncoin.fr/motos/713477931.htm?ca=12_s
cet 1100 G n'en est pas a son 1er passage http://www.leboncoin.fr/motos/713399850.htm?ca=12_s
un peu de boulot sur ce CB 750 F a négocier http://www.leboncoin.fr/motos/687768638.htm?ca=12_s

allez zou..

[floydovich]

la 650GR neeeedddddddddddddddddddd superbe

[8-crew]

Hello Crickey,
Je me permets : http://www.leboncoin.fr/motos/713787119.htm?ca=12_s

Elle est pas à coté donc faut pouvoir aller la chercher mais si la moto est conforme à l'annonce, ça me semble une bonne occaz

[CRICKEY]

tu a raison, je ne cherche pas aussi loin car il faut ajouter le déplacement, surtout si tu va en voir 2 ou 3 et qu'elles ne sont pas conforme a l'attente

[leko]

Petrus devrait trouver son bonheur sur ce topic.

Tant que j'y suis, possible de trouve un petit GSXR 750 pour pas cher ou bien ?

[CRICKEY]

J'en vois passer des SRAD surtout et des Gex de 90/95.
après ça dépend de ce qu'on cherche et de la définition de "pas cher"