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inconscience ?

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Re: inconscience ?

Messagepar jackie et michel » Jeu 25 Sep 2014 16:49

eric 64 a écrit:le probleme c'est que precuter une voiture à 300 km/h = l'ensemble des occupants de l'auto ecrabouillé donc faire son quéqué pourquoi mais sans mettre la vie des autres en jeux


Ca on le sait déjà tous, mais on sait aussi que tant que les motos de course seront homologuées sur route il y aura des mecs pour rouler à 300...
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Re: inconscience ?

Messagepar 8-crew » Jeu 25 Sep 2014 16:53

jackie et michel a écrit:
eric 64 a écrit:le probleme c'est que precuter une voiture à 300 km/h = l'ensemble des occupants de l'auto ecrabouillé donc faire son quéqué pourquoi mais sans mettre la vie des autres en jeux


Ca on le sait déjà tous, mais on sait aussi que tant que les motos de course seront homologuées sur route il y aura des mecs pour rouler à 300...



Les versions bridées de la CBR et de la S 1000 RR prennent plus de 300 ? :siffle:

Je précise que je suis moi même opposé à mon argument, la question du bridage est d'une hypocrisie sans nom, mais bon, dans l'absolue les versions full ne sont pas homologuées... Pas encore !
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Re: inconscience ?

Messagepar homeondagobah » Jeu 25 Sep 2014 16:56

Pas très sérieux tout cela .... Surtout sur la toile avec de jeunes pilotes qui risquent de s'y essayer .... Et PAF

Un peu trop vite, un peu trop tard, un peu trop mort :evil:

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Re: inconscience ?

Messagepar jackie et michel » Jeu 25 Sep 2014 17:29

Hatecrew a écrit:Les versions bridées de la CBR et de la S 1000 RR prennent plus de 300 ? :siffle:

[size=50]Je précise que je suis moi même opposé à mon argument, la question du bridage est d'une hypocrisie sans nom, mais bon, dans l'absolue les versions full ne sont pas homologuées... Pas encore !


nan c'est vrai, elles prennent que 280, c'est vrai qu'à cette vitesse là on ne risque quasiment rien, alors qu'à 300.... :twisted:
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Re: inconscience ?

Messagepar pollux » Ven 26 Sep 2014 18:21

floydovich a écrit:Pas de cerveau pas de migraine...


:lol: :lol:
Honi soit qui mal y pense.
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