FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Lakota]

En avez-vous l'expérience ?

Je ne connaissais pas cette marque finlandaise jusqu'à il y a qq jours en lisant un essai comparatif de vestes et pantalons d'été où il est indiqué que c'est LA référence premium.

Les caractéristiques donnent en effet l'impression que c'est top notamment au niveau du confort et de la protection (niveau 2).
Chose à priori plutôt rare pour un équipement d'été en textile cordura, ils proposent des protections D3O du torse à intégrer dans la veste ainsi que des protections tibia (en plus des genoux et hanches) .

Selon des internautes, il vaut mieux rouler avec si la température extérieure est au moins = à 25 degrés pour ne pas avoir froid !

Cela dit vu leur prix élevé, je me demande si à prix équivalent, voire inférieur, un équipement en cuir avec micro-perforations ne serait pas un meilleur choix (pour des températures < à 30 degrés) ?

http://www.rukka.com/motorsport/product ... stretchair
http://www.rukka.com/motorsport/product ... tretchair1

[GilbouFR]

J'ai du Revit en blousons. J'en ai un special ete ou j'ai pu rouler avec des temperatures a 35 degres, et j'avais sur le torse un t-shirt synthetique micro-perfore de Decathlon. Je transpirais meme pas tant que je roulais....

[Valhnad]

Sixs ou Skeed + cuir, même à MC en plein cagnard par 37°C avec les hypersportives qui chauffaient à l'arrêt ça le faisait.

Perso je transpire juste au niveau de la fixation ventrale de la dorsale

[Lakota]

Merci pour vos réponses.

Selon le dossier comparatif de la revue Motomag de juillet/août, le Rukka aurait, entre autres, les meilleurs protections (toutes de niveau 2).
Par contre ils précisent que toutes les vestes testées sont certifiées « niveau urbain » c’est à dire ne résistant pas à une glissade au-dessus de 50 km/h !

Dans ce cas je ne considère pas, à priori, que l’investissement en vaudrait la peine pour une utilisation hors canicule et dans les régions d’IdF et celles dans un rayon de 250 km autour puisque je privilégie la protection au confort (malgré mon gilet airbag car il ne couvre ni les épaules ni les bras…).

Rien n'est parfait

[Lakota]

Apparemment LA référence certifiée anti-abrasion route saison été (contrairement au Rukka certifié uniquement "urbain") serait l'équipement blouson, veste et bottines Airflow de BMW (mais le prix fait mal)...?
avis-blouson-air-flow-bmw-t15858.html

[GilbouFR]

J'ai pris du Revit. La version toutes saisons en synthetique.
Toutes les protections sont niveau 2.
Tu as la couche externe, 1 couche hiver et 1 couche etanche. Et tu modules comme tu veux.
Pour l'ete tu as ouvertures sur le torse, bras, et dos et une fois ouvert ya un mesh pour rien laisser rentrer genre abeille ou bourdon dedans

C'est du matos pour faire de l'off-road et ca vient avec de quoi attacher une protection cervicales aussi.

https://www.motoblouz.com/vente-veste-r ... 06399.html

Si tu as des sous ils ont des versions + cheres GoreTex et bcp plus "offroad"

[Valhnad]

Si tu cherches la protection, cuir.
Perso après trois chutes dont deux très grosses il est encore parfaitement fonctionnel.

[Lakota]

Sixs ou Skeed + cuir, même à MC en plein cagnard par 37°C avec les hypersportives qui chauffaient à l'arrêt ça le faisait. Perso je transpire juste au niveau de la fixation ventrale de la dorsale

Je ne connais pas Sixs ou Skeed. Je vais creuser de ce côté également. Avec la canicule je ne mets plus que des tee-shirts Odlo ceramicool car la différence du ressenti est nette (-1 degré vs un teeshirt en coton).

[Valhnad]

C'est pas mal utilisé sur circuit pour remplacer les sous combi en coton qui sont infernales à retirer ou pour se protéger des doublures en nylon.

[Lakota]

Cela ne m'étonne pas suite à la lecture d'avis sur ce produit. Cela semble vraiment efficace.
Je connais un allergologue motard qui insiste sur le fait de porter absolument de quoi éviter le contact du cuir sur la peau. Je lui demanderai ce qu'il porte et en particulier ce qu'il pense de la matière fil de carbone de Sixs.

[Valhnad]

Cela ne m'étonne pas suite à la lecture d'avis sur ce produit. Cela semble vraiment efficace.
Je connais un allergologue motard qui insiste sur le fait de porter absolument de quoi éviter le contact du cuir sur la peau. Je lui demanderai ce qu'il porte et en particulier ce qu'il pense de la matière fil de carbone de Sixs.

Perso j'adore, j'avais Skeed qui est un peu plus cher. Le seul souci que j'ai avec Sixs c'est que je n'ai pas la confirmation que le tissu ne puisse pas fondre mais vu que c'est porté en motoGP c'est que ça doit être bon

[Lakota]

Laquelle des 2 marques préfères-tu et laquelle trouves-tu plus efficace au-dessus de 25-28 degrés ?

[Valhnad]

:cool2:

Laquelle des 2 marques préfères-tu et laquelle trouves-tu plus efficace au-dessus de 25-28 degrés ?

Actuellement je préfère Sixs, la gamme est ultra complète mais en dehors des sous-combi pour la piste c'est très mal distribué. Le seul distributeur que j'ai trouvé pour commander est à Monaco.

Après Skeed c'est plus cher, je trouve ça un peu moins bien fini mais c'est très bien, le seul souci que j'avais c'est la taille mais la seule fois où j'en ai porté je faisais 110kg alors que depuis j'en fait 80 ...

Pour dire, Sixs je le porte au boulot quand il fait très chaud, dès qu'il y a un peu d'air c'est bon, même par 40°C je n'avais pas chaud.

[Lakota]

Motoblouz vends du Sixs (ou Six2 ?).
Et selon un de leurs clients, ça taillerait plutôt petit en tous cas pour le haut. Je verrai bien car j'ai passé commande (retour gratuit si besoin chez MB ) .

[Valhnad]

J'ai suivi leur charte et c'est tombé juste