FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Dornorax]

Ou pas

Titre provocant (qui dit p*te a clic ?)

la vidéo parle d'elle meme :

[Nonofent]

Je ne sais pas ce qui est le plus flippant... la manière dont le mec arrive à plier le casque à la force des bras ou la visière qui explose

Bref, on savait déjà qu'un bon équipement était primordial.., mais c'est un bon rappel

[HFGG]

Comme quoi, mettre un minimum d'€€€ dans l'équipement est primordial si on veut pas se retrouver fracasser au moins petit impact

Le AHP avait les normes CE ? Ca serait intéressant de comparer un bas de gamme CE vs haut de gamme CE

[Valhnad]

Tapez ''casques'' sur Aliexpress, c'est assez drôle

[Jinasta]

Tapez ''casques'' sur Aliexpress, c'est assez drôle

Surtout le casque KTM crâne à 54,66 $
Enorme

Dommage que je sache pas insérer la photo

[Dornorax]

Je ne sais pas ce qui est le plus flippant... la manière dont le mec arrive à plier le casque à la force des bras ou la visière qui explose

Bref, on savait déjà qu'un bon équipement était primordial.., mais c'est un bon rappel

Perso la visiére qui explose ... t'imagines si tu prends un caillou a 130 et que ta visière fait ça ... :s

[Bibi's]

Oh punaise !!
C'est là que je suis content que les casques vendus en France soient règlementés avec des normes... Pas sur que j'apprécie la visière qui éclate en roulant, ou encore le casque "modulable" à la main ^^.

[CRICKEY]

ensuite pour les casques "a 500 €" les consommateurs que nous sommes achètent assez peu le concept de préservations en cas de choc.
si on le fait en évitant les 1er prix par instinct de survie (justifié ou non on s'en fiche on le fait, reprenant le slogan de la marque Buell dans les années 70/80 "si vous pensez que votre tète ne vaut que 10 dollars achetez vous un casque a 10 dollars" (sous entendu nos casques sont chers mais bien)

quand on monte en gamme, je n'imagine pas (pour mon cas du moins) avoir une meilleure protection, après 150/200 € on achète le design', la griffe, le confort de certains revêtement intérieur, l'aération, les options etc....

a savoir qu'un bon casque pour la protection doit être le plus léger possible (plus le poids tête+casque est faible moins est élevée la force cinétique), il doit absorber le choc quitte a se casser pour se faire, comme les carrosserie de voiture actuelle.

[Valhnad]

+1 Cricri, d'ailleurs il n'est pas rare de voir des casque racing se fissurer en cas de choc, ça n'empêche pas que le bonhomme dedans est en pleine forme.

[Dornorax]

+1 Cricri, d'ailleurs il n'est pas rare de voir des casque racing se fissurer en cas de choc, ça n'empêche pas que le bonhomme dedans est en pleine forme.

pleine forme pleine forme c'est vite dit ! Mais effectivement

Le pere d'un ami qui tenait une concession moto m'a expliqué que si tu tombes en ville il vaut mieux un casque a 200 €, le plastique est dur et il va casser,

Par contre si tu tombes sur autoroute il vaut mieux un casque a 400, le plastique absorbe le choc (j'ai pas tout compris mais d'aprés lui c'est mieux )

Aprés il m'a raconté des histoires de motards morts ... pas fun ... U___U (car le concessionnaire récupére la moto dans certains cas ... du genre les taules a l'essai)