FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Pranium]

Salut à tous, voila j'ai acheté une CBR il y a peu pour pas cher. je souhaiterais acheté la carrosserie.
j'ai trouvé ca : https://fr.aliexpress.com/item/High-qua ... 72101.html et j'aurais voulu des avis sur le site. et aussi savoir si ce genre de pièce se monte aussi facilement que les originals car je ne voudrais pas tomber sur du adaptable immontable....

J'aurais aussi voulu savoir si vous connaissiez un carrossier pas mauvais et pas trop cher pour repeindre en blanc le réservoir qui du coup serait plu assorti à la nouvelle carrosserie. si oui une approximation du prix serait sympa . cordialement

[CRICKEY]

ça monte en général, tous ces carénages ne sont pas de qualité égale. en tout état de cause la qualité est loin de l'origine, finition, solidité, qualité d'ajustage, peinture etc..

il faut souvent travailler un peu c'est de l'adaptable pas du plug and play.
certains les ont monté facilement, pour d'autre ça a été une vraie galère.

il faut juste être conscient qu'on en a pour ses 270 euros, c'est moins cher qu'un poly piste.

il est bien ton 600 ? les plastiques sont défoncés ?

pour ton réservoir tu peut aller voir team color, mais pour mettre du blanc sur un bidon, si il n'est pas enfoncé, je pense que tu peut aller demander chez n'importe quel carrossier-peintre, si en plus tu le prépare un peu toi-même. tu devrais t'en sortir a peu cher. dans les 100 balles + ou - 30 je dirais

[bandit78500]

je vais dans le sens de crickey, il y a plusieurs fabricants et plusieurs niveaux de qualités, pour la qualité pour tous c'est de l'ABS plastique difficilement réparable et en cas de chute il explose, souvent se sont les trous de fixations qui sont mal appairés donc petit jeu de patience pour le montage.

en clair en achetant ça tu en as pour ton argent, le look est correct le reste c'est la loterie car le plus cher n'est pas forcément le meilleur car souvent la différence de prix est une histoire de plus ou moins grosse marge du revendeur.

attention aux taxes (transport+import+tva) la note monte vite, mais cela reste bien sur nettement moins cher que de l'original, mais sur le marché de l'occasion en cherchant un peu tu peux tomber sur un gars qui fait de la piste et qui souhaite revendre son équipement d'origine pour se faire un peux d'€ et qu'il sait pertinemment que ça moto ne reviendra pas sur la route.

[Valhnad]

Si l'ABS explose c'est parce que c'est une ABS de merde, chez Citroën l'ABS se plie très bien. Sur les cross (et RC8/RC8R ) se sont des plastiques tous mous, c'est génial ça casse pas.
Par contre je suis d'accord pour les carénages d'occasions, pour 1000€ j'ai eu 2 carénages complets neufs pour RC8 et RC8R ... le poly en vaut autant voir plus.

[Nonofent]

J'ai aussi une CBR 600 F (de 1996). Mes carénages ne sont pas trop abimés, mais les stickers font la gueule

Malheureusement je ne saurais te conseiller sur les carénages mais je suis le sujet qui pourait me servir un jour

As-tu une photo de ta moto actuelle ? Pour quelle raison souhaites-tu les changer ? Juste une question de look ou ils sont vraiment abimés ?

[bandit78500]

perso j'aurais les moyens de me payer une belle sportive toute neuve ben je n'hésiterais pas un instant, vus le prix d'un équipement sur une moto ben je commanderais un ensemble complet et le monterait histoire de garder l'original neuf bien emballé.

je ne veux pas dire que c'est une assurance tout risque contre les chutes, mais contre les bobos journalier ou une petite chute même à l'arrêt ben je serais bien content, vue le prix d'un ensemble complet c'est moins cher qu'un couvre réservoir original, le calcul est vite fait.

[Pranium]

pas possible d'envoyer une photo..... quotas atteint pour les photos apparemment. la peinture est craquelé car mal refaite par l'ancien proprio. plus des rayures suite a une chute a l’arrêt. la coque est fissuré a plusieurs endroits mais pour une bécane acheté 1000€ ca va on va dire que si je les change c'est pour avoir une moto jolie plus que par vrai nécessité.