FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Takedown94]

bon bah vendu le FZ6

[j91]

il sont chiants : ils peuvent pas réactualiser leurs annonces : la supprimer si vendue
dommage...

[Takedown94]

si tu savais le bombre de mec que j ai appelé, qui m ont dit qu il l avait vendue
et pourtant 6 semaines apres elles sont encore sur lbc

[j91]

ah les nazes !!!
la perte de temps qu'ils nous font !!

[j91]

http://www.leboncoin.fr/motos/232442825.htm?ca=12_s

et celle-là ?
annonce d'hier !
bon ok département 21 mais ça va encore !

[Takedown94]

c est un 600, j aime pas la coque arriere

mais la je vais en voir une cet aprem

[j91]

bon bah déjà , il en reste qq unes sur le marché alors
espérons qu'elle remplisse tes conditions !

[j91]

mais la je vais en voir une cet aprem

alors ?
ou ?

[Takedown94]

encore une mal entretenue

[j91]

[j91]

tu veux absolument rester sur un bandit ?
ou bien tu penses à d'autres modèles qui pourraient t'intéresser ?

[j91]

http://www.leboncoin.fr/motos/241166568.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/241197140.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/218487777.htm?ca=12_s

[j91]

alors, t'en es où ?

[Takedown94]

bah je continue a aller en voir

l autre jour c etait du grand delire, j appelle un mec, il me dit que la moto est dans un tres bon etat
je me pointe, un bandit de 23000km
je lui demande de quand date le kit chaine, et le mec tout fier : "il est d origine!!!"
bon bah le systeme de tension etait au dernier cran et en tirant derriere la couronne, je pouvais passer un stylo

apres je verifie l amorto, dernier cran aussi et pourtant debattement normal...

voila l etat de la plupart des becanes que je vois

ou alors un mec avec un bandit 600 en serie Z (ils sont sublimes)
a 12000km, il a deja reussi a perdre carnet, factures et tout ce qui pourait faire penser qu elle a été entretenue

[j91]

ou alors un mec avec un bandit 600 en serie Z (ils sont sublimes)

tiens je vois pas ce que c'est ????

a 12000km, il a deja reussi a perdre carnet, factures et tout ce qui pourait faire penser qu elle a été entretenue

bah ça c'est pas grave : tu lui demandes où ont été faites ses révisions, et tu demandes à la concession s'ils peuvent te resortir les factures !

[Freeben]

De toute manière l'amorto des Bandits faut oublier. C'est ultra souple. Même quand ils sont pas rincés c'est viable que sur le 7 (max)

Sur mon 650 j'ai fait changer les ressorts de fourches, et l'amorto que j'ai acheté sera posé jeudi prochain..

L'avantage de la suspension d'origine c'est qu'elle te pardonne pas mal d'erreurs de pilotage et que c'est confortable, ça gomme tous les défauts de la route, mais quand tu sais conduire c'est plus chiant qu'autre chose c'est vrai.

[x-ray]

a 12000km, il a deja reussi a perdre carnet, factures et tout ce qui pourait faire penser qu elle a été entretenue

bah ça c'est pas grave : tu lui demandes où ont été faites ses révisions, et tu demandes à la concession s'ils peuvent te resortir les factures !

Moi perso je demanderai au vendeur de se faire refaire les exemplaires auprès des concess, après tout, si il veut vendre il se demer** aussi pour satisfaire le client

[Takedown94]

ou alors un mec avec un bandit 600 en serie Z (ils sont sublimes)

tiens je vois pas ce que c'est ????

a 12000km, il a deja reussi a perdre carnet, factures et tout ce qui pourait faire penser qu elle a été entretenue

bah ça c'est pas grave : tu lui demandes où ont été faites ses révisions, et tu demandes à la concession s'ils peuvent te resortir les factures !

c est ca un bandit serie Z, c est juste une peinture



et pour les factures il me parle d ancien proprios mecanos ou je sais pas quoi
pas grave, de toute facon une becane qui a pas un historique clair ca m interesse pas

[Takedown94]

De toute manière l'amorto des Bandits faut oublier. C'est ultra souple. Même quand ils sont pas rincés c'est viable que sur le 7 (max)

Sur mon 650 j'ai fait changer les ressorts de fourches, et l'amorto que j'ai acheté sera posé jeudi prochain..

L'avantage de la suspension d'origine c'est qu'elle te pardonne pas mal d'erreurs de pilotage et que c'est confortable, ça gomme tous les défauts de la route, mais quand tu sais conduire c'est plus chiant qu'autre chose c'est vrai.

ouais ca la fourche c est prevu, car tappé en butée a chaque freinage, je suis pas fan
mais pour l amorto, j aimerai bien ne pas avoir a le changer de suite sachant que cette becane est juste pour aller au taf
pour le week end je prevois autre chose de plus "kiffant"

[j91]

c est ca un bandit serie Z, c est juste une peinture
ok alors je vois ce que c'est !



et pour les factures il me parle d ancien proprios mecanos ou je sais pas quoi
pas grave, de toute facon une becane qui a pas un historique clair ca m interesse pas[/quote]

ah là, c'est + génant effectivement !

[Freeben]

De toute manière l'amorto des Bandits faut oublier. C'est ultra souple. Même quand ils sont pas rincés c'est viable que sur le 7 (max)

Sur mon 650 j'ai fait changer les ressorts de fourches, et l'amorto que j'ai acheté sera posé jeudi prochain..

L'avantage de la suspension d'origine c'est qu'elle te pardonne pas mal d'erreurs de pilotage et que c'est confortable, ça gomme tous les défauts de la route, mais quand tu sais conduire c'est plus chiant qu'autre chose c'est vrai.

ouais ca la fourche c est prevu, car tappé en butée a chaque freinage, je suis pas fan
mais pour l amorto, j aimerai bien ne pas avoir a le changer de suite sachant que cette becane est juste pour aller au taf
pour le week end je prevois autre chose de plus "kiffant"

D'accord, mais ce que je voulais dire, c'est que sur un Bandit, avoir la précontrainte au max ce n'est pas exceptionnel