FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Lakota]

Ce malheureux motard a fait (beaucoup) déborder le réservoir d'essence de sa R3...

Les médecins lui ont dit que s'il s'en est sorti vivant et sans séquelles invalidantes à vie, c'est grâce au fait qu'il ait conservé son casque et ses gants pendant le remplissage.
Il a tout de même des brûlures au 1er degré sur son visage (la visière était ouverte) et au 2nd degré au bras car il était en tee-shirt ! (il faisait 32 degrés)

AVANT :


PENDANT :


APRÈS :

[Rocky JUNKie]

Impressionnant ! Mais comment c'est possible ?! Deja de faire déborder son réservoir, alors qu'il y a une sécurité sur les pistolets. Et que l'essence prenne feu comme ça ??? Là je comprend pas

[miwik]

Ca a coule sur son moteur qui devait etre suffisement chaud :s

[Rocky JUNKie]

C'est dingue parceque de l'essence ça brûle pas aussi bien que ce qu'on croit. Même la chaleur je trouve ça dingue.
Et après une petite recherche je vois que si c'est la chaleur, pour enflammer l'essence il faudrait apparemment au moins 250 degrés.

Dingue. J'en sais bien sûr rien du tout mais moi je pencherai plus sur un problème avec la moto.

En plus j'arrive pas a faire confiance a ces motos modernes bourrées d'électronique

[Relworp]

La gazole, ça s'enflamme pas comme ça ; d'ailleurs, tu peux y jeter une allumette, il ne se passe rien.
L'essence en revanche !

[jojo-lebarje]

il devrait aussi bruler son permis

[Muten]

Impressionnant ! Mais comment c'est possible ?! Deja de faire déborder son réservoir, alors qu'il y a une sécurité sur les pistolets.

En levant le pistolet pour remplir la fin du réservoir et mettre 1L suppl.

[Faress]

C'est visiblement aux USA. J'espère que le pompiste avait affiché son disclaimer pour se protéger des gens qui ne savent pas que l'essence ça brûle et qu'il faut la verser dans le réservoir, pas à côté, et qu'il faut éteindre sa cigarette en faisant le plein, et que l'essence par terre ça glisse, et que...

[Lakota]

"I paid and had the nozzle to the bottom of the plate in the tank, which I think we've all noticed is quite shallow, and began to fill. I gave a quick wave to my buddies who were hanging out at some of the outdoor tables and continued to pump. After another 10 seconds I wondered how much I was putting in and looked up at the pump then back down to the bike to notice that fuel was just flooding out all over the tank."

Traduction :
J'ai payé et j'ai mis la buse au bas de la plaque dans le réservoir, laquelle, je pense que nous l'avons tous remarqué, est assez peu profonde, et j'ai commencé à le remplir. J'ai fait un petit signe de la main à mes copains...(...)
10 secondes plus tard, je me demandais où en était le niveau puis je suis redescendu de la moto et je remarquais que l'essence débordait de partout.

Sa conclusion :
"1.Never take your eye off the tank when filling up. Things you trust when driving cannot be when your riding.
2. If you can, keep your helmet and gloves on while refueling. It clearly saved my life.
3. Wear a jacket. Had I been wearing a jacket instead of a t-shirt because it was 90 degrees out I most likely wouldn't have been injured to this extent. "

Traduction :
1. Ne quittez jamais le réservoir des yeux lors du remplissage.
2. Si vous le pouvez, gardez votre casque et vos gants pendant que vous faites le plein. Cela m'a clairement sauvé la vie.
3. Portez une veste. Si j'avais porté une veste au lieu d'un t-shirt parce qu'il faisait 32 degrés, je n'aurais probablement pas été blessé à ce point.

Ma conclusion : on ne se méfie jamais assez avec qui on part en balade...

[Toto28]

La conclusion est plutôt : faites des balades tout seul pour ne pas être pertuber par les copains

Ou …..

Arreter la moto

[Lakota]

Dernière nouvelle : enquête policière en cours qui mettrait en cause le fabricant de la pompe de la station d'essence car la sonde de la pompe aurait été apparemment défaillante...(!)

My guess is the gas flow was too strong causing the fuel to not settle and trip the sensor.
They have watched the video, so has the police detective for fire and arson.
I've been contacted by Wawa corporate which says the pump manufacturer is at fault. The pump manufacturer wants to take a look at the bike.

Traduction :
Je suppose que le débit était trop fort, ce qui a empêché le carburant de se stabiliser et de déclencher le capteur.
ils ont regardé la vidéo, ainsi que l'enquêteur spécialisé en incendie criminel. J'ai été contacté par l'entreprise Wawa (la compagnie pétrolière de la station en question) qui dit que le fabricant de la pompe est en faute. Le fabricant de pompes veut jeter un œil à la moto.

[Yogi-Biker]

Équipons les stations de spinkler

[Faress]

C'est peut être un procès d'intention, mais cette recherche d'un responsable autre que soi pour assumer ses conneries (bah ouais, surveiller un réservoir de moto lorsqu'on fait le plein, c'est pas absurde*) dénote une dérive déjà bien entamée de leur société, qui commence à venir ici aussi. Infantilisation, déresponsabilisation avec réglementation/sanction à outrance... Au final, si ca merde, c'est la faute des autres qui n'ont pas prévu/prévenu.

* Dans sa première analyse, il a lui même reconnu "Never take your eye off the tank when filling up.".

Bref, vaut mieux en rire.

[No.7]

RIP le bon sens

[tibo_42]

C'est peut être un procès d'intention, mais cette recherche d'un responsable autre que soi pour assumer ses conneries (bah ouais, surveiller un réservoir de moto lorsqu'on fait le plein, c'est pas absurde*) dénote une dérive déjà bien entamée de leur société, qui commence à venir ici aussi. Infantilisation, déresponsabilisation avec réglementation/sanction à outrance... Au final, si ca merde, c'est la faute des autres qui n'ont pas prévu/prévenu.

* Dans sa première analyse, il a lui même reconnu "Never take your eye off the tank when filling up.".

Bref, vaut mieux en rire.

Comme c'est aux états unis, il va peut être réussir à gagner des millions!

[snowride]

Heuu franchement je ne savais pas que cela pouvait arriver ! M'est arrivé plusieurs fois d'en mettre quelques gouttes à côté en rippant sur le bord quand on arrive sur la fin et qu'on lève le pistolet pour remplir à raz bord.
Sur le scoot et le dax 125 m'est aussi arrivé de bien déborder ! Pas pcq sans surveillance mais mauvais mouvement à la fin justement.

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[JethCrow]

Peu importe le matériel, il suffit de faire attention à ce qu'on fait, lorsqu'on fait le plein ... on fait le plein et on regarde son réservoir en contrôlant visuellement le niveau !
Peut-être qu'aux US on peut aussi bloquer le pistolet, ce qui existait auparavant en France mais vu la taille d'un réservoir moto, le mieux est d'être attentif à ce qu'on fait
Bon d'après ce que j'ai lu déjà le gars roule en tee-shirt ...