FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[bandit78500]

Si tu n'es pas trop regardant sur le look, la 1100 RS c'est une bonne moto .
A ce prix c'est donné il y a juste à prévoir une vidange des fluides et si l'embrayage ne cire en avant Guingamp !

https://www.leboncoin.fr/motos/1335392929.htm?ca=12_s

tu parles d'une affaire un tromblon qui date de 1995 à 1700€, tu cartonnes avec et ton assurance ben elle te fait un gros doigt d'honneur en te disant que ta poubelle ne vaut pas un € sans même la voir, ok elle paraît propre mais belle de loin et loin d'être belle.

j'espère qu'elle n'en fait pas bander bon 500€ histoire de lui prendre mais c'est tout.

[CRICKEY]

tu parles d'une affaire un tromblon qui date de 1995 à 1700€, tu cartonnes avec et ton assurance ben elle te fait un gros doigt d'honneur en te disant que ta poubelle ne vaut pas un € sans même la voir,

C'est faux. La valeur de remplacement est devenue la norme plutôt que la cote "argus", en gros les experts se basent sur les annonces du bon coin

Et a ce prix tu a une bonne moto pas un tromblon, après je n'aime pas ce modèle personnellement, mais bon châssis, bon freins, plus léger que le RT, 3 valises , injection, ABS, cardan

[CRICKEY]

exemple typique d'une vraie annonce BMW avec tous les critères



https://www.leboncoin.fr/motos/1331700496.htm?ca=12_s

bon ici une 1100 pour l'exemple, mais toutes les factures, embrayage ok, complète, la photo sur fond de jardin au grand jour. allez hop emballez c'est pesé

[Fred81]

La clio gâche tout

[bandit78500]

tu parles d'une affaire un tromblon qui date de 1995 à 1700€, tu cartonnes avec et ton assurance ben elle te fait un gros doigt d'honneur en te disant que ta poubelle ne vaut pas un € sans même la voir,

C'est faux. La valeur de remplacement est devenue la norme plutôt que la cote "argus", en gros les experts se basent sur les annonces du bon coin

il y a tellement longtemps que j'entends ça , j'ai eu en tout 2 épaves ben j'ai juste touché l'argus moins la vétuste té, faut savoir que cette règle existe depuis des années, cela ne date pas d'hier, mais je ne connais personne qui en a bénéficié, alors moi je suis un peu comme saint Thomas je crois ce que je vois.

les 2 épaves c'est 1 moto et 1 voiture accident pas en tord et deux assurances différentes.

tu peux me dire pourquoi il y aurait une règle pour les vieux tromblons et une règle différente pour les véhicules récent, quand tu vois à quelle vitesse un véhicule suite à un accident et mis en épave si la valeur des réparations dépasse la valeur argus la aussi il faudrait que les assurances fassent une étude sur les valeurs des véhicules sur le marché de l'occasion pour établir une côte de réparation.

[CRICKEY]

ben la moto de ma chérie, remboursée par rapport au tarif LBC, mon scooter Piaggio X8 (alors que je n'étais même pas assuré, heureusement que l'autre était en tord ) , La CB 500 d'un copain dernièrement (une vraie épave de 175 000 km avec scotch, fil de fer etc..)

c'est rarement proposé du 1er coup a chaque fois il a fallut négocier et refuser la voir les premières offres.

[Toto28]

c'est rarement proposé du 1er coup a chaque fois il a fallut négocier et refuser la voir les premières offres.

C'est jamais proposé .... sont pas fou les assureurs.
Ca vient d'arriver à un copain .. réparations plus importantes que la cote argus de sa bécane ==> VEI

Il a du demander à ne pas remplacer les plastiques legerement rayés pour qu'il récupère/répare sa moto et que ca rentre dans le prix. Alors qu'avec les prix moyens du bon coin, il se faisait rembourser sans problème.

Tout est histoire de négociation

[Choups]

exact, j'étais au téléphone avec l'expert et il me disait "bon, là je suis sur LBC, je vais voir ce que je trouve qui se rapproche le plus de votre moto et je vous racontacte pour une offre".

J'ai refusé la première offre, il a augmenté de 800e et j'ai accepté, j'aurai jamais pu en espérer autant en la vendant à un particulier qui aurait chipoté sur pleins de trucs

[Terry]

Avec Crickey, vous êtes les spécialiste de la VEI
Vous en avez crashé combien à vous deux de motos ?

[CRICKEY]

Perso de mémoire (donc j'en oublie) parties a la casse je dirais 4 ou 5, mais c'est de la triche car j'ai connus une époque ou les VGA, VEI, RSV etc.. étaient facilement réparables (carte grise non bloquées en préfecture comme de nos jours) et donc des motos avec cadre tordu et bien on les réparaient.

mais j'ai laissé partir un GL1800, un Piaggio X8, 1 Vespa PX200E, un PC800, un K75 ( culasse cassée et carter moteur fendu, ca ne valait plus le coup)

[Choups]

moi juste deux CRICKEY il pète le record