FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[max330mega]

hello

bon bah voilà, j'ai depuis longtemps envie de mettre ma moto sur piste et cette fois c'est décidé, je vais le faire (trop frustré des limitations et des radars tout les 300m sur paris). J'ai donc commencé à équiper un peu ma belle avec quelques protections (carters, cadre...). De mon côté j'ai déjà tout comme équipement pilote. Il me reste plus qu'à franchir le cap dans à priori 1 mois (le temps de changer mes pneus et de faire la révision des 6000 ^^)

Mais voilà, j'ai un peu d'appréhension de passer sur piste donc je cherche quelqu'un ou un petit groupe qui m'accueillerait pour faire quelques tours, sur carole je pense, juste histoire de me montrer les trajectoires sur les premiers tours et aussi pour me donner quelques conseils.

Voilà, si y'en a qui vont sur carole bientôt prevenez moi.
merci

[dje7r]

ça peut se faire, il faut que j'aille essayer ma nouvelle monture sur piste, avoir quand il y a des roulages gratuits, venir le vendredi en tout début d'après midi, c'est là qu'il y a le moins de monde

[max330mega]

merci pour ta proposition.

Par contre le vendredi ça va chaud pour moi car je boss, je voyais plutôt un samedi ou dimanche mais j'ai peur qu'il y ai trop de monde.

Au pire j'ai une pause le vendredi entre 13h et 16h, et je suis pas loin de Carole (30minutes max en moto), donc je peux être là vers 13h30/40 mais je devrais repartir vers 15h15 max. Enfin ça donne quand même le temps pour quelques tours de piste

et niveau prépa, comment ça se passe ? il y a des consignes pour mettre son sac à dos par exemple, ce genre de truc ?
en tout cas encore merci pour la proposition.

[dje7r]

tu fixe ton sac où tu peux, du moment qu'il est pas sur toi ou la moto, en général tu démonte tes rétros pour ne pas prendre le risque de regarder dedans. Tu fais la pression de tes pneus (il faut la diminuer) et tu roules par session de 20 minutes, si tu veux rentrer avant la fin de la session y a pas de soucis

[max330mega]

ok, merci pour les infos !! c'est clair et précis. pour les retros je mettrais du chaterton dessus, c'est galere à démonter/remonter, etc.

Je pense être pres à attaquer vers début février si ça te dit.

[dje7r]

Avec grand plaisir, sur le calendrier de Carole, il y a pas mal de vendredi après midi gratuit sur janvier et février, reste plus qu'a se mettre d'accord sur la date

[TNP94]

Il y a aussi des weekend gratuits

[dje7r]

oui mais les samedis et les dimanches gratuits sont toujours pleins et c'est difficile de débuter sur piste quand tu as trop de motos en même temps sur la piste avec des niveaux vraiment différents, mieux vaut le vendredi des week-end gratuit pour se faire la main à moindre frais

[TNP94]

Tu as raison !

[max330mega]

Avec grand plaisir, sur le calendrier de Carole, il y a pas mal de vendredi après midi gratuit sur janvier et février, reste plus qu'a se mettre d'accord sur la date

dès que j'ai fait la révision des 6000 et changé mon pneu arrière je te fais signe

[Jaya]

les weekend sociaux à Carole reprennent à partir de vendredi 10 janvier, je compte y aller en début d'aprèm des motivés ?

[max330mega]

j'ai pas encore changé mes pneus, la semaine prochaine normalement, ensuite hop c'est parti (doucement) carole

[dje7r]

je bosse juste à côté de Carole, si je peux je viendrais, je serais en zx7r noir et gris avec une combarde rev it blanche

[max330mega]

mes pneus sont commandés, donc peut-être que samedi prochain je monte ça et hop c'est parti pour la piste !!

[max330mega]

bon, il est temps de planifier un peu, donc la date de ma première sortie sur piste sera le vendredi 21 février.

Voilà, si y'a une âme charitable pour m'ouvrir un peu la voie (ahahah)..
merci.

[parkq22]

J'ai aussi envie de débuter sur piste, me manque encore un casque avec fermeture double D (j'ai découvert ça récemment), et jeter ma trouille de vautrer la bécane

[Jaya]

J'ai aussi envie de débuter sur piste, me manque encore un casque avec fermeture double D (j'ai découvert ça récemment), et jeter ma trouille de vautrer la bécane

la fermeture double n'est pas obligatoire, on m'a laissé tourner avec le C3 (fermeture à cran). Après, paraît que le double D tient mieux que les autres types de fermeture

[parkq22]

Hmmm, je vais retourner à Carole pour me renseigner dans ce cas. Je suis allé à Sasie Center il y a peu et le vendeur m'a dit que maintenant c'était obligatoire... J'ai tendance à gober un peu tout ce qu'on me dit et ça me soule. Du coup hier je commençais à regarder pour m'acheter un casque à fermeture double D pour la piste, mais ça m'aurait embêté d'avoir deux casques.

Si ça se trouve c'est comme pour la dorsale, ils recommandent mais n'obligent pas.

Je vais envoyer un email pour commencer, on va voir si ils peuvent me répondre sur ce point.

Me reste juste la trouille de vautrer la meule, mais pour ça je ne sais pas trop quoi faire...

[El Padre]

Me reste juste la trouille de vautrer la meule, mais pour ça je ne sais pas trop quoi faire...

Salut,

Je ne peux pas te renseigner sur le casque (j'sais même pas ce qu'est le double D )....

Pour la peur de se vautrer, je te conseillerai tout simplement de rouler à ton rythme au début et
de découvrir le comportement de ta belle au fil des tours. Tu ne portera pas le numéro 46 (ou 99) dès les
premiers tours de roues sur piste.

Je n'ai jamais fait de piste. Cela ne m'attire pas particulièrement. Et en plus, faudrait que je m'équipe complètement
pour être dans les clous.

[parkq22]

Je n'ai pas la prétention d'être un Rossi ou un Marquez, loin de là ^^

Mais je ressent trop de frustration sur la route, j'ai le besoin de lâcher les gaz. Le truc c'est que je sais qu'il y a quand même un certain rythme à tenir (je pense quand même pouvoir le tenir). Une fois j'ai aidé la FFMC au circuit pour organiser l'arriver des motards, remplir les papiers etc, et ils ont sorti un mec parce qu'il roulait vraiment trop lentement et ça devenait dangereux pour les autres.

J'ai acheté ma combi l'été dernier, c'est un deux pièces, mais le bas est "un peu" trop large... Forcément, j'ai pris du XXL pour que ça aille niveau longueur pour le blouson et le pantalon, mais niveau largeur c'est une autre histoire.

[Glad91]

La peur pour ta becane sur piste, tu peux la jeter...selon moi il n'est pas plus dangereux de rouler sur piste que sur route, tant que la piste est faite avec un encadrement.
Il y a tellement de risques divers sur routes que tu ne retrouves pas sur la piste. Ensuite, chacun son rythme, c'est tout.
Moi si je vois que je peux me joindre a une session de roulage, je veux bien ouvrir pour qui le souhaite..ce qu'on m'a fait pour mes premiers tours.

[nicolas91]

Ca pourrait être sympa une session piste pour débutants organisée par le forum, par ce que je pense que je pourrais aimer ça ! En fait c'est sur. Pouvoir tartiner sans la peur que les flics te prennent ton permis, ça doit être cool.

Mais débuter tout seul...

[parkq22]

J'y ai bien pensé également, mais la location d'une demi-journée coute bonbon !
J'ai contacté par mail le circuit Carole, ils m'ont répondu en moins de 10 minutes. Pas d'obligation chez eux de mettre un casque à fermeture double D

A la base je voulais rechercher un stage d'une journée ou deux, mais à Carole j'arrive pas à trouver

[nicolas91]

Ça coute combien de privatiser la piste une demi-journée ?

[parkq22]

Voilà voilà :

http://www.circuit-carole.com/competiti ... ns/tarifs/

Donc faut quand même être assez nombreux pour pouvoir diminuer le coup pour chaque participant...
Je regarde un peu les autres circuits autour de la région parisienne.