FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Ivana]

Bonjour tout le monde,

Ce matin vers 7h je suis tombée en panne sur la A6 : clak ! puis plus d'accéleration...
J'ai appelé un dépanneur, qui est arrivé 40min après et qui m'a emmené au garage de Gentilly.
Mon assurance a prit le relai en trouvant un autre dépanneur pour rapatrier la moto au garage près de chez moi.

Après avoir désosser mon petit poussin verdict : une bougie qui a péter, et un petit morceau qui s'est perdu dans la moto...
Bref, les bougies ont été changé, mais le petit bout n'est pas partie..

Donc j’attends car elle doit aller dans un autre garage pour être vérifié complétement.
Ils vont essayé de me trouver quelqu'un pour me la remorquer jusqu'à là-bas.

Donc voilà ma super mâtiné, cette petite histoire aura durée environ 4h.

C'est un peu la déprime là, même si tout le monde me dit qu'au moins je n'ai rien, c'est juste du matériel, ça m'ennuie cette histoire...

[TNP94]

Bougie perdue cherche gâteau d'anniversaire

Tant que le morceau n'est pas dans le moteur t'as rien à craindre

Mais si tu es stressée je comprends que tu la fasses examiner par un garage

[Ivana]

Justement apparemment elle est perdue dans le moteur, car elle est démarre à peine...
La question maintenant c'est de savoir si elle a cassé ou rayé quelques choses :/

[chris93]

C'est toujours embêtant de devoir géré une panne. Mais quand on sait quelles peuvent être les conséquences d'une panne à moto.... On ne peut que remercier notre bonne étoile quand c'est que matériel.

Par contre c'est rare de voir casser une bougie. Le mécano t'a donné une raison? Ce serait dommage que ça se reproduise

[Grand Schtroumpf]

Un morceau de métal ou de céramique ?

[TNP94]

Un morceau de bougie tombé dans le moteur ???? Si c'est avéré, ça craint Avec un peu de chance seul le haut du piston sera endommagé sinon tu peux envisager le pire mais bon c'est Halloween donc le jour ou on joue à se faire peur

[Ivana]

Céramique je crois..
J'attends du nouveau pour son transfert dans un garage de Melun, un gars super d'après ce qu'on m'a dit, et qui ne prend pas trop cher.
Je croise les doigts en tout cas et j'ai hâte d'avoir du nouveau !

Mais bon c'est vrai, au final faut voir le bon côté des choses, seul mon portefeuille va saigner dans cette histoire.

[TNP94]

Passe à la bougie Iridium

[Stephane95]

Côté intérieur moteur, il n'y a que du métal pas de céramique donc c'est étonnant qu'un bout de céramique soit dans le moteur !?!
Ou alors il est tombé quand ils ont enlevé la bougie
Étonnant comme panne en tout cas ....

Édit: je crois que j'ai dit une connerie, il doit y avoir un peu de céramique à l'intérieur en réfléchissant un peu
Bon c'est la fin de semaine ...

[TNP94]

ohhh as tu regardé une bougie d'allumage? L'isolant entre électrode centrale et le corps de la bougie est généralement en céramique. Sauf sur les vraies motos comme ma Z, ou il est en Iridium mais les bougies coûtent 4x plus

[homeondagobah]

Au moins un truc qui coûte cher sur une Z

Un bout de quoique soit dans le moteur n'est pas une bonne chose.....

V
Éric

[TNP94]

Y a le rétro aussi qui coûte cher si tu vois ce que je veux dire

[Ivana]

Du nouveau de mon poussin.

Ce matin elle a été transférée dans un autre garage par un gentil client de mon garage habituel

Donc je suis allée signer un OS pour l'ouverture du moteur, mais ça risque d'être un peu long car le mécano part en vacances la semaine prochaine...

Bref, il m'a dit qu'il n'avait jamais vu ça, que c'était vraiment très rare et surtout imprévisible :/
Maintenant, il faut voir si il a foutu la grosse pagaille ou pas ce petit bout de bougie.. pour l'instant lui il va ouvrir et chiffrer, j'ai vraiment hâte qu'il ouvre pour me dire ce qu'il y a !

En attendant, je prend mon mal en patiente et je prend le RER + métro :'(

[Ivana]

Coucou tout le monde,

Je viens vous raconter les suites de cette aventures (plutôt mésaventure en fait).

Donc après quelques jours le mécano m'a rappelé pour m'annoncer la mauvaise nouvelle : le moto est HS, une rondelle de la soupape (je crois que c'est ça) a cassée et à tout explosé (dont la fameuse bougie). Photo à l'appui (les entailles font plus de 5mm pour les plus profondes...)



Bref, deux choix :
- la vendre pour pièces (mais sans moteur.. ça vaut pas grand chose)
- acheter un moteur

J'ai choisi la deuxième solution, et j'ai trouvé un moteur dans une grande casse près de chez moi, et j'ai déposé le moteur chez mon mécano.

Je devais la récupérer hier soir, mais il m'a appelé lundi soir : le moteur (certifié adaptable et totalement compatible à mon bébé) ne permet pas de remettre mon pot...
J'ai appelé la casse, et vu qu'ils n'en ont pas en stock, ils en cherchent un chez un collègue pour le faire livrer directement à mon mécano (le tout à leur frais).
Bon je m'en sors bien parce qu'ils se sont excusés, ils vont m'offrir le pot sans besoin de les menacer, et en plus j'ai le droit à une promo sur une future pièce ou future moto chez eux (ils font de l'occas).

Mais en attendant je n'ai toujours pas récupérer mon magnifique petit poussin, peut-être ce week-end si ils trouvent rapidement le pot, j'espère lundi soir au plus tard.

[TNP94]

Vive le 2 temps . Bon j'espère que financièrement c'est pas trop douloureux et que tu puisses rouler asap

[JulienG28000]

Arff la galère... En espérant qu'après ca soit fini et que tu puisses profité de ta belle ^^

[Ivana]

Le mécano est juste génial !
Il me demande 300€ pour la dépose et la repose du moteur, le nettoyage etc, donc au niveau garage pas de problème.

Le moteur fait plus mal : 1200€, mais ma maman m'offre une partie pour noël + anniv.
Mais bon, il a moins de 6000km, et le mécano m'a dit qu'il était nickel.
Il est sous garantie quelques mois en plus.

Mais là j'ai vraiment hâte de remonter dessus !

[Sam75]

Oh mince...
Content que tu ai pu trouver une solution !

[netegalkaka]

300€ pour la MO? Il est très raisonnable ton mécano, c'est quoi l'adresse de ton garage?

[Ivana]

C'est mon mécano de moto axxe qui l'a envoyé la bas : MPM Melun, dans le 77.

[Sacha Mrtn]

Tu dois pas changer les numéro de série moteur sur ta carte grise ducoup ?
ça se trouve je dis une connerie hein
Heureusement que t'as trouvé une solution

[Ivana]

Ma fourche à la numéro gravé, donc je pense que les papiers de changement du moteur suffise..
On ne m'a rien dit à ce sujet en tout cas, je vais me renseigner.

Si quelqu'un a des infos ?

[Ivana]

Trouvé ! Pas besoin de changer la carte grise vu que le moteur est identique (c'est le modèle précédent mais il a le même nom donc pas de soucis).

L'article R322-8 du code de la route parle de "modifications notables" sans autres précisions.
En fait dans l'absolu, le véhicule doit être exactement identique au certificat de conformité du modèle ayant servi à l'homologation (type mine identique). Toutes modifications d'un point figurant sur ce certificat imposent une nouvelle homologation.
Ainsi, un changement de diamètre, de largeur de roue, de taille de pneu, de hauteur, de poids, de niveau sonore (eh oui !) impose une nouvelle homologation.
Un changement de puissance, dans les 2 sens, est autorisé, tant qu'elle ne dépasse pas la norme (78 kW).
Evidemment, un tel changement de puissance nécessite une nouvelle homologation tout comme une modification de cycle (2 temps, 4 temps), du nombre de cylindres, des cotes internes et externes du moteur (avec ou sans changement de cylindrée).
En revanche, le changement d'un moteur par un autre ne nécessite pas une nouvelle homologation, s'ils sont en tous points identiques. Attention, chaque moteur à un type, ils doivent être identiques. Par exemple, la 900 Hornet à un moteur type SC48E, il est interdit de monter le moteur SC33E de la 900 CBR-RR, pourtant de la même cylindrée, sans une nouvelle homologation.

[Sacha Mrtn]

Ha ! Bah tant mieux alors !

[Ivana]

Oui tu m'as fait peur !
Pas gentil ça après les épreuves que ma belle a déjà subit