FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[geronim042]

Il parlait en toutes options en fait

C'est clair qu'un petit R1200R... Miam

[thierry.s]

le truc chez bm c'est de ne pas acheter neuf mais en occase récente
j'ai eu la mienne d'occase full options (6 mois et 1200 kms) auprès d'un particulier à -5 K€ sous le neuf (ce qui revient quasi au prix toutes option d'un fjr neuf par exemple)

[Adrien92]

superbe!! l'ayant essayé, c'est vrai que c'est une moto incroyable..... mais trop grosse pour Paris malheureusement.... je vais plutôt partir vers la nouvelle GS, au moins au on passe au dessus des rétros :p

Pour les mauvaises langues anti BM..... c'est pas beaucoup plus cher que la concurrence quand on regarde les modeles equivalents hein Je vais bientôt prendre la nouvelle GS, en quasi toute option, elle va me couter quasiment le meme prix que la Multistrada ou l'explorer mais avec pleins choses en plus....

[thierry.s]

c'est sûr que côté largeur aux rétros ça commence à faire (je crois qu'elle doit être genre 10 cm moins large qu'une goldwing, pas plus) mais bon je vais travailler sur Paris tous les jours et au final ça va plutôt bien ... même si il m'arrive parfois de rester coincé derrière une BAR because ça passe pas ... mais vraiment pas

la nouvelle GS m'a l'air d'être la moto polyvalente par excellence et en plus elle a enfin une gueule sympa, excellent choix

[chesflo1]

Humm la gs que du bonheur c est pas étonnant si c est la plus vendue un régal cette bécane

[Galilee]

s1000rr super excitant mais plus difficile pour les vacances et week end à 2

oui et on en croise moins l'hivers après tout dépend de l'usage

[Pepito]

Vous êtes sérieux de comparer un k16 a une s1000rr? a part la marque , je vois pas le rapport.


C'est une question de point de vue c'est tout, des détails qui vous parlent pas mais qui parlent a d'autres.

Et l'usage n'est pas le même, aussi, quand tu roules tous les jours tu n'as pas les mêmes criteres que quand tu sors le dimanche , même si les deux sont interchangables !

[thierry.s]

ha bon ? moi je croyais que c'était les même machines et le même programme

on a tous globalement (à part quelques chanceux ) qu'une seule moto dans notre garage, c'est donc bien évidemment souvent l'usage principal que l'on va en faire qui nous oriente sur le type de moto qu'on achète

[yvesmarie]

Quand j'ai acheté la Goldwing en 2011 (chez BM, la 1600 n'était pas sortie et la 1200 LT vraiment trop dure à conduire à la longue), je savais que dans Paris ce serait dûr et j'ai donc conservé mon scooter, et j'ai très bien fait. La moto parfaite pour tout, ville, petites routes, chemins, montagnes, autoroute, pour le conducteur et le passager, ça n'existe pas. Chacun son compromis. Mais dans mon garage, entre le vélo, le scooter et la Gold, et comme je n'ai pas de voiture, y aurait bien encore une p'tite place pour un petit trail... J'avais adoré ma V-Ström et son moteur volontaire. J'aurais dû la garder aussi