Nouveau bébé street chez Triumph
Posté: Lun 14 Avr 2014 15:13Bizarre qu'aucun site de news moto français n'ai vu venir le coup mais voilà le street conçu pour les A2.
Même design que la street nouvelle génération (donc moche :p) et moteur dégonflé.
http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/ ... triple-660
Moteur et Transmission
type Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
cylindrée 660 cc
alésage 74.0 mm
course 51.1 mm
alimentation Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
échappement Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer
transmission finale O ring chain
embrayage Wet, multi-plate.
boîte de vitesses 6-speed, close ratio
capacité d'huile 3.4L
Châssis, roulement et affichages
cadre Front - Aluminium beam twin spar. Rear - 2 piece high pressure die cast
bras oscillant Twin-sided, cast aluminium alloy
Roue avant Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5in
Roues arrière Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5in
Pneu avant 120/70 ZR 17
Pneus arrière 180/55 ZR 17
Suspension avant Kayaba 41mm upside down forks 110mm travel
Suspension arrière Kayaba monoshock with 124.5mm rear wheel travel
freins avant Twin 310mm floating discs, Nissin 2-piston sliding calipers. (Switchable ABS model available)
frein arrière Single 220mm disc, Brembo single piston caliper. (Switchable ABS model available)
affichage et fonctions du tableau de bord LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, fuel gauge, trip computer, analogue tachometer, lap timer, gear position indicator, programmable gear change lights, clock, TPMS ready and switchable ABS (where fitted).
Dimensions et capacités
longueur 2055mm
largeur de guidon 740mm
hauteur hors rétroviseurs 1060mm
hauteur de selle 800mm
empattement 1410mm
inclinaison 24.1º
chasse 99.6mm
capacité du réservoir 17.4l
poids net
Performances
puissance maximale 55PS @ 9300
couple maximal 54.6NM @ 5155
Consommation
ville 5.5litres per 100km
56mph/90kph 4.1litres per 100km
75mph/120kph 5.2litres per 100km
Même design que la street nouvelle génération (donc moche :p) et moteur dégonflé.
http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/ ... triple-660
Moteur et Transmission
type Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
cylindrée 660 cc
alésage 74.0 mm
course 51.1 mm
alimentation Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
échappement Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer
transmission finale O ring chain
embrayage Wet, multi-plate.
boîte de vitesses 6-speed, close ratio
capacité d'huile 3.4L
Châssis, roulement et affichages
cadre Front - Aluminium beam twin spar. Rear - 2 piece high pressure die cast
bras oscillant Twin-sided, cast aluminium alloy
Roue avant Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5in
Roues arrière Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5in
Pneu avant 120/70 ZR 17
Pneus arrière 180/55 ZR 17
Suspension avant Kayaba 41mm upside down forks 110mm travel
Suspension arrière Kayaba monoshock with 124.5mm rear wheel travel
freins avant Twin 310mm floating discs, Nissin 2-piston sliding calipers. (Switchable ABS model available)
frein arrière Single 220mm disc, Brembo single piston caliper. (Switchable ABS model available)
affichage et fonctions du tableau de bord LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, fuel gauge, trip computer, analogue tachometer, lap timer, gear position indicator, programmable gear change lights, clock, TPMS ready and switchable ABS (where fitted).
Dimensions et capacités
longueur 2055mm
largeur de guidon 740mm
hauteur hors rétroviseurs 1060mm
hauteur de selle 800mm
empattement 1410mm
inclinaison 24.1º
chasse 99.6mm
capacité du réservoir 17.4l
poids net
Performances
puissance maximale 55PS @ 9300
couple maximal 54.6NM @ 5155
Consommation
ville 5.5litres per 100km
56mph/90kph 4.1litres per 100km
75mph/120kph 5.2litres per 100km
