FORUM MOTARDS IDF

ré écoutez l'émission, pour une fois c'est positif!!!

Changeons de regard sur les motards

C'est fait.

S'ils le disent, tant mieux.

Pour les 93% qui soit-disant nous laisse passer, je suis assez sceptique sur le pourcentage. Je veux bien qu'il y ait des personnes qui fassent des efforts mais pas autant que ça !
Sans compter ceux qui nous laissent passer pour ne pas qu'on abîme leur voiture et non pas pour nous faciliter le chemin...

Bonne initiative, cependant

Attention, faut pas réduire les faits à ce qui se passe sur le périf parisien ou sur l' A86...
Beaucoup d’automobilistes on pris l'habitude de se serrer (à gauche ou à droite suivant la file) pour laisser une plus grande place sur l'interfile ; et sur les départementales, beaucoup se serrent sur le bas coté pour laisser la place (entre eux et la ligne blanche) à la brèle qui arrive derrière eux (parfois pas vraiment à bon escient).

Alors peut-être pas 93%, mais au moins 8/10, ce qui montre une grosse progression en peu d'années.

Je généralise, c'est vrai

Après, je ne peux pas vraiment juger du changement, je n'ai qu'un an de permis

Je ne trouve pas que 93% soit si impossible que ça... Combien passe t'on de voitures en interfile sans soucis pour une qui ne laisse pas la place et ne se pousse pas à notre arrivée et à nos sollicitations? à mon avis plus de 9/10. Seulement ce sont bien les casse couilles que l'on retient de nos trajets, non?

Je suis plutôt content de la cohabitation en interfiles. Les gens sont sympas et je fais attention à moi-même l'être : remerciements, je laisse passer ceux qui se sont signalés, j'échange des gestes amicaux, etc.
Le vrai souci, ce sont les scooters.

BoitaR a écrit:Seulement ce sont bien les casse couilles que l'on retient de nos trajets, non?

entièrement d'accord avec toi!!!

comme de l'autre côté, chez les automobilistes, c'est du motard qui a klaxonné se croyant "privilégié" en interfile, de celui qui a fait un doigt en passant pour X raison, ou encore de celui qui a "dégommé" le rétro au passage, dont se souviendra l'automobiliste......

Moé enfin quand je vois comment ca roule dans Paris, je comprend pourquoi les deux roues ont une mauvaise image des "motards".


Aprés les "motards" c'est une catégorie tellement vaste...

Toujours le même débats, les mecs ^^

Seulement quelque uns qui donnent une mauvaise image, des deux côtés !

leko a écrit:Moé enfin quand je vois comment ca roule dans Paris, je comprend pourquoi les deux roues ont une mauvaise image des "motards".


Aprés les "motards" c'est une catégorie tellement vaste...

Ah non, le motard est celui qui conduit un véhicule disposant de deux roues, deux cylindres et un guidon bracelet.

Le reste, ce sont des scoobites.

Oé mais dans les scoobites ya des Permis A !! C'est ca le plus grave ! a croire que le scooter rend cond

Braintrash a écrit:Ah non, le motard est celui qui conduit un véhicule disposant de deux roues, deux cylindres et un guidon bracelet.

Ah, là tu parles des motards qui ont du gout, qui aiment les motos de caractère, qui n'ont pas peur de jouer l'émotion en perdant l’arrière dès qu'ils rétrogradent... bref des mecs biens.
Mais n'oublies pas les 3 et 4 cylindres, malgré qu'ils aient des gouts de chiottes et aient besoin de becanes bien linéaires pour ne pas se pisser dessus dès qu'ils touchent la poignée, ce sont quand même des motards... si si!

Mode troll /off

Ceci était un joke. Paix et amour avant de me jeter des pavés dans la tronche!
Mais c'est vrai que vous êtes des p'tites bites! Joke!! Jooooke!!

Vaut mieux avoir un 4 pattes et resté sur ses roues, ou un Bi et être tout le temps vautré ?

J'ai un bi et je ne me vautre pas. ^^
Pour l'anecdote, quand je fais le bilan de tous les accidents de la route dont j'ai eu vent, les plus graves étaient systématiquement des caisseux (et quand je dis grave, je parle des dommages corporels).

leko a écrit:Vaut mieux avoir un 4 pattes et resté sur ses roues, ou un Bi et être tout le temps vautré ?

Ben... moi j'ai fait mon choix: un Bi tout le temps vautré...

@BoitaR
C'est pas grave !
Tant qu'il restera des legos rouges en vente, c'est tout bon !

Vindieu... mon oeuvre dépasse les forums et commence à s'inscrire dans la légende motarde!!
Les légos vaincront!!!

Blague à part, je suis passé sur 4 pattes aprés 3 ans sur un BI ba je fais un peu la tronche...

Je n'ai jamais eu de quatre pattes. J'ai testé tous les quat' sportifs de la dernière génération, et le seul qui m'a vraiment plu, c'est le MV Agusta F4RR. Mais elle reste en deça d'une Panigale.

Et puis, une Panigale, ça emmerde les gens qui téléphonent au volant, je autant je déteste l'expression "je t'emmerde", autant là je suis heureux de le faire.

D'ailleurs, systématiquement, quand quelqu'un se plaint du bruit, je rétorque que la dernière fois que j'ai mis mes pots en sourdine, quelqu'un ne m'a pas entendu et m'a renversé. C'est totalement faux, mais ça fait son effet.

leko a écrit:Blague à part, je suis passé sur 4 pattes aprés 3 ans sur un BI ba je fais un peu la tronche...

Disons que c'est un peu galère de rester constamment à 8-9.000 tours pour être prêt à avoir du couple ou du frein moteur si besoin, en ville ou en inter-file... Et même pour le plaisir de conduite, à bas et moyen régime, les 4 pattes en général sont amorphe et sans vie. Après, c'est vrai qu'ils sont idéal en terme de souplesse quand tu trimbales une passagère (surtout au premier rendez vous, si tu la fous sur une SSie, tu la traumatise la pauvre; le moindre rétrogradage, tu perds l’arrière) ou quand tu as à faire 500km d'autoroute. Je pense sincèrement qu'il n'y a pas de moto mieux qu'une autre, seulment des modèles, des moteurs et des positions qui s'adaptent à des utilisations et des modes de conduite différentes. Même le statut marital joue... Quand t'es célibataire, tu ne peux pas te permettre un Fazer par exemple (je rigole!!! pas les pierres!!! )

Baintrash a écrit:Et puis, une Panigale, ça emmerde les gens qui téléphonent au volant, je autant je déteste l'expression "je t'emmerde", autant là je suis heureux de le faire.

Je crois que c'est commun à tous les possesseurs de Ducati ce petit coté "no future"... Ce sont des motos que sois les gens adorent, sois détestent. Et l'un ou l'autre, nous on kiff.

Braintrash a écrit:Ah non, le motard est celui qui conduit un véhicule disposant de deux roues, deux cylindres et un guidon bracelet.

Tout à fait d'accord...... avec une petite réserve toutefois sur les bracelets

Pensez à ceux qui se font vieux

Ducati c'est la moto passion.
Après, j'ai dégoté une jeune fille plutôt mignonne qui trouvait ma moto plus douce que les scooters sur lesquels elle était montée.
J'en ai dégoté une autre qui s'est endormi dans l'entrefile à 160km/h.
Donc, Ducati, c'est pas si clivant, en fait. Puis tout le monde la trouve belle.

Mais pour draguer, aussi ahurissant que cela puisse paraître, un custom 125 marche mieux qu'une sportive 1200.

Sinon, un pote est en S1000RR et son avis sur la Panigale est intéressant : elle est trop légère, elle est trop sensible dans les courbes, elle démarre trop vite. En gros, il déteste tout ce que j''aime et confirme que la S2000RR est une moto de débutants (quant bien même le pote en question est celui qui m'a amené à la moto).

Les avis divergent, sinon tout le monde aurait la même

California a écrit:

Braintrash a écrit:Ah non, le motard est celui qui conduit un véhicule disposant de deux roues, deux cylindres et un guidon bracelet.

Tout à fait d'accord...... avec une petite réserve toutefois sur les bracelets

Pensez à ceux qui se font vieux

Enfin des gens avec du gout !! et je suis okay pour les bracelets !!! Et j'suis pas un vieux pour autant !!! lool