FORUM MOTARDS IDF

Si ce n'est pas une blague, attention pour ceux qui préparent un roadtrip par là-bas:

https://acidmoto.ch/cms/content/news/20 ... e-trentino

Le site est sérieux, donc a priori ce n'est pas un poisson d'avril en retard...

J'ai fait l'Italie et le Stelvio début juillet et ce que j'ai apprécié là-bas c'est que les radars (automatique) on ne les trouve pas en campagne mais uniquement en ville . Et aucun flic en montagne . Je vois pas comment ils vont pouvoir faire ces contrôles dans ces zones montagneuses
Je pense plus à un effet d'annonce et dissuader les motards de venir
Ils faut que je fasse les "Dolomites" un jour ... J'y serai pas loin la semaine prochaine mais pas le temps .
A organiser ...

Jausiers -- La Bonette déjà limité à 50 sur toute la montée
Il vaut mieux passer par le col de la Lombarde

PAPYCOOL a écrit:Jausiers -- La Bonette déjà limité à 50 sur toute la montée
Il vaut mieux passer par le col de la Lombarde

c'est nouveau? pas vu les panneaux fin juin

Faress a écrit:

PAPYCOOL a écrit:Jausiers -- La Bonette déjà limité à 50 sur toute la montée
Il vaut mieux passer par le col de la Lombarde

c'est nouveau? pas vu les panneaux fin juin

Ce sont les flics qui t'arrêtent (dans la montée) pour t'informer que c'est une décision du préfet et que "ça pique" l'amande

Donc comme la limitation s'applique qu'aux motos et pas aux véhicules, ça veut dire qu'il y a un risque de se faire doubler par un camping car énervé car on roule trop doucement

Il y avait les panneaux de limitation de vitesse aux plus de 3,5 tonnes.
Donc, si je suis bien, à quand les panneaux aux moins de 400 kg ?

effarant



https://www.ildolomiti.it/cronaca/2020/ ... e-a-misano

A faire en 50cc

Bcp de spots motards bien connus deviennent des corvées, surtout en pleine saison.
Je rejoins ce que dit GS plus haut dans ce fil.
Heureusement il en reste et des peu fréquenté. Surtout avec pas trop de vélos et camping car.
Te faire le plus beau col de montagne pour avoir l'impression de faire un tour de périphérique un jour de grève par grosse chaleur à la finale c'est à pleurer de frustration.

Faress a écrit:

PAPYCOOL a écrit:Jausiers -- La Bonette déjà limité à 50 sur toute la montée
Il vaut mieux passer par le col de la Lombarde

c'est nouveau? pas vu les panneaux fin juin

voir pdf en ligne ...

mesure depuis le 31 mai 2018

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... sNMi0VuwbT

je reviens de Severac le château

permet de faire :

les gorges du tarn
les gorges de la jonte
les gorges de la dourbie

avec des limitations de vitesses de tonnage voir certains endroits interdit au camping car

je suis allé jusqu’à conques et faire la vallée de L'olt ''lot en ocitant'' idem, limitation de vitesses de ouf

30 km/h dans certains villages

Abbatiale Sainte-Foy de Conques

https://www.tourisme-aveyron.com/fr/dif ... 5026016433

https://www.google.fr/maps/dir/S%C3%A9v ... 599402!3e0

Grand Schtroumpf a écrit:Suisse, Autriche... et maintenant l'Italie.
Une campagne anit-moto grossit au niveau européen (bruit, vitesse, zone interdite...)

sans oublier l'Allemagne apparemment :

Samedi 11 juillet 2020, les motards allemands ont investi les rues de Berlin. Cette manifestation résulte de la batterie de mesures motophobes émises par le Conseil fédéral allemand (Bundesrat). Parmi ces restrictions figure notamment l’interdiction de circuler le week-end et les jours fériés pour limiter les émissions sonores…
(légende photo : « Gegen Bikerlärm » : « Contre le bruit des motards »)

https://www.motomag.com/Les-motards-all ... xqlkeuvirU

Ils sont en train de préparer la même chose au Mont Ventoux

Faut dire que sur tous ces spots motards, ça doit être invivable .
Sur la RGA en juillet / Août, et dans les dolomites, c’est motos sur motos !
Et entre deux quelques super cars avec un bruit d’enfer !!!
Ça doit être marrant 5 minutes mais très chiant à vivre ...
Avec les mecs qui roulent full barrouf Et qui ruptent dans les villages, ça n’aide pas

Stephane95 a écrit:Avec les mecs qui roulent full barrouf Et qui ruptent dans les villages, ça n’aide pas

d’où les radars anti bruit méduse en Chevreuse qui pour l'instant en période de tests ...

vu des hordes d'harlétistes avec des superstrap

même en tant que motard, cela me dérange

PAPYCOOL a écrit:Ils sont en train de préparer la même chose au Mont Ventoux

10 ans que j'entends aussi dans mes vosges

entre les motards français et ceux qui viennent de Belgique, d’Allemagne car interdiction de rouler le week end dans la foret noir et des suisses avec des limitations encore plus draconiennes ....

https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1592637911

Dans un communiqué, SOS Massif des Vosges réclame donc une série de mesures "structurelles et de fond" pour réguler le trafic des deux roues. Parmi elles, une interdiction d'accès à une partie de la route des crêtes - par exemple entre le col de la Schlucht et le col du Calvaire -, une limitation de la vitesse à 60 km/h sur l'ensemble des routes du Massif ou encore l'installation de radars anti-bruit.

je pense qu'il serait bon même de renommer le post initial

Lakota a écrit:

Grand Schtroumpf a écrit:Suisse, Autriche... et maintenant l'Italie.
Une campagne anit-moto grossit au niveau européen (bruit, vitesse, zone interdite...)

sans oublier l'Allemagne apparemment :

Samedi 11 juillet 2020, les motards allemands ont investi les rues de Berlin. Cette manifestation résulte de la batterie de mesures motophobes émises par le Conseil fédéral allemand (Bundesrat). Parmi ces restrictions figure notamment l’interdiction de circuler le week-end et les jours fériés pour limiter les émissions sonores…
(légende photo : « Gegen Bikerlärm » : « Contre le bruit des motards »)

https://www.motomag.com/Les-motards-all ... xqlkeuvirU

Pour l'Allemagne, c'est statué, c'est mort dans l'oeuf. Les motards allemands ont obtenu gain de cause.

jojo-lebarje a écrit:

PAPYCOOL a écrit:Ils sont en train de préparer la même chose au Mont Ventoux

10 ans que j'entends aussi dans mes vosges

entre les motards français et ceux qui viennent de Belgique, d’Allemagne car interdiction de rouler le week end dans la foret noir et des suisses avec des limitations encore plus draconiennes ....

https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1592637911

Dans un communiqué, SOS Massif des Vosges réclame donc une série de mesures "structurelles et de fond" pour réguler le trafic des deux roues. Parmi elles, une interdiction d'accès à une partie de la route des crêtes - par exemple entre le col de la Schlucht et le col du Calvaire -, une limitation de la vitesse à 60 km/h sur l'ensemble des routes du Massif ou encore l'installation de radars anti-bruit.

je pense qu'il serait bon même de renommer le post initial

Je confirme, étant désormais alsacien, c'est infernal dans le massif le week-end. Même en étant motard ça devient insupportable.
Ce qui est marrant c'est que les allemands viennent rouler en France alors que perso je roule en Allemagne. Les routes y sont globalement propres, la limitation est à 100 et je rentre toujours par une portion d'autoroute en portion illimitée. Et même avec quelques cols interdits en Forêt Noire, il y a encore de quoi faire.

Pour l'Italie, merci pour l'info, je fais un road-trip la semaine prochaine, je pars dans les Alpes puis les lacs italiens, je rejoins le Stelvio et j'allais faire un passage dans le massif cité. Ben du coup je n'irai pas.

Stephane95 a écrit:Faut dire que sur tous ces spots motards, ça doit être invivable .
Sur la RGA en juillet / Août, et dans les dolomites, c’est motos sur motos !
Et entre deux quelques super cars avec un bruit d’enfer !!!
Ça doit être marrant 5 minutes mais très chiant à vivre ...
Avec les mecs qui roulent full barrouf Et qui ruptent dans les villages, ça n’aide pas

Il y a des cols que je ne fréquente pas, trop de monde, les mecs roulent à 40 c'est une horreur.
Dimanche je me suis pris 3 heures de flotte. Je rentrais d'un week-end en Haute Marne. Il pleuvait comme vache qui pisse dans le massif vosgien pour rentrer en Alsace. J'ai pris le col de la Schlucht. Je roulais plus vite que les mecs en bagnole. Et ce col là n'est pas le plus aisé pour doubler par temps de pluie. Et bien sans rouler comme un débile, je n'ai pas arrêté de doubler. Mon record, un mec qui en bagnole tapait du 20. Le pire c'est que lorsqu'il fait beau c'est pareil.
Alors on peut les éviter ces endroits, le massif est assez grand. Mais, en ce moment c'est gravillonnage sur gravillonnage. Je ne compte plus les témoignages de motards alsaciens qui se foutent par terre à cause de ça.

Franchement au risque de faire le vieux con, on récolte ce qu’on sème.

On milite pour ne pas avoir de contrôle technique parce qu’on prend soin de nos motos et qu’on veut garder la liberté de les bidouiller. Du coup certains (une poignée, vraiment) se croit autorisés à rouler sur route avec des machines faites pour la piste, y compris sur le plan sonore. D’ailleurs même des pistes sont menacées pour cette raison... mais c’est pas le sujet

Pour ma part je roule en Tiger Explorer, elle titre 137ch, elle est toute d’origine, c’est quand-même suffisant pour bien s’amuser, surtout dans des routes montagneuses, sans faire savoir à tout le massif que je suis de passage.

Quand on voit la topologie de certains sites Alpins d’une beauté à couper le souffle et où tu passes d’un versant de vallée à l’autre en face, on comprend bien que pour 1 crétin en échappement libre qui passe, c’est 10 à 20 minutes de nuisances pour les habitants. Moi qui habite en ville au 1er étage au-dessus d’un grand axe (je savais où je mettais les pieds hein, je me plains pas), je peux vous dire que le radar sonore, je l’attends avec impatience.

Quant à l’affluence, là encore la route est à tout le monde. Les cyclistes sont nos proches cousins et ont le droit de venir jouer les chicanes mobiles dans pattes. Attention hein, là aussi certains abusent en se rejouant le tournde France en se mettant à 5 côte à côte et en bouffant toute la place : là encore, une poignée de crétins... des Alpes
Mais du coup si on veut être tout seul, viser un jour de semaine par exemple apporte la tranquillité et la liberté au motard !

Sur ce je vais tâter la circulation francilienne par 40°, ça va être fun
Bonne journée à tous !

Toutes ces mesures pourries c est à cause des jacky qui ne respectent rien et se prennent pour des pilotes de rally le dimanche apres midi en zone touristique.

C est comme les manifs de la FFMC ça fait détester les gens qui circulent en moto plus qu autre chose .

Quand aux rupteurs dans les villages avec les Go Pro fixees sur les casques et les plaques masquées , faut déjà se réjouir que les locaux ne balancent pas des clous sur la route.

yoda a écrit: faut déjà se réjouir que les locaux ne balancent pas des clous sur la route.

Ça, c'est déjà fait, en Chevreuse il y a quelques mois, où des locaux ont bloqué la route à un motard pour le tabasser.

Comme je plussoie !!
Les villages ne passent pas à 30km/h parce que 50 c’est trop, ils passent à 30 parce que certains s’autorisent à les traverser à 90km/h. Donc zone 30, dos d’ânes de 2m de haut, feux volontairement désynchronisés...

Maintenant à travers des forums comme celui-ci, en s’appuyant sur la communauté, l’agenda des sorties et l’échelle MIDF par exemple, on a les moyens de faire un peu de prévention.
Faire évoluer les comportements et la perception, c’est un travail sans fin, mais ça peut se faire dans la bonne humeur et avec des actions concrètes (journées roulage sur circuit, proposer une approche « propre » de la moto sans nuire au fun...)
Personnellement certaines annonces de sorties me choquent quand l’organisateur affiche ouvertement qu’on roulera à tombeau ouvert.

Ne vous méprenez pas : il m’arrive de rouler au-dessus et de me faire bien plaisir, mais je me garde d’en faire pas la pub, et je m’assure de n’entraîner que moi dans mes conneries (seul sur ma brêle, sûr que personne ne va débouler n’importe comment en face...)
Pour les conneries publiques il y a des circuits, des rallyes,...

yoda a écrit:Toutes ces mesures pourries c est à cause des jacky qui ne respectent rien et se prennent pour des pilotes de rally le dimanche apres midi en zone touristique.

C est comme les manifs de la FFMC ça fait détester les gens qui circulent en moto plus qu autre chose .

Quand aux rupteurs dans les villages avec les Go Pro fixees sur les casques et les plaques masquées , faut déjà se réjouir que les locaux ne balancent pas des clous sur la route.

Mister Green a écrit:
Je confirme, étant désormais alsacien, c'est infernal dans le massif le week-end. Même en étant motard ça devient insupportable.

10 ans que c'est comme cela

Mister Green a écrit:Ce qui est marrant c'est que les allemands viennent rouler en France alors que perso je roule en Allemagne. Les routes y sont globalement propres, la limitation est à 100 et je rentre toujours par une portion d'autoroute en portion illimitée. Et même avec quelques cols interdits en Forêt Noire, il y a encore de quoi faire.

attention, les amendes sont salées en Allemagne.

La montée vers le Schauinsland cette mini-portion de route les week-ends et jours fériés du 1 er avril au 1 er novembre.

LA B500 ou Schwarzwaldhochstrasse (60 km) entre Baden-Baden et Freudenstadt, les autorités ont opté pour une autre solution, en l’occurrence une limitation de vitesse sur toute l’année.

Todtmoos, Waldshut, Höschenschwand ou encore Sankt-Blasien interdisent la circulation des motos la nuit afin de protéger les habitants limitrophes des nuisances du bruit.

donc ... motard(e)s français, suisses, italiens, allemands, espagnols, belges et autres ... même combat ...