FORUM MOTARDS IDF

je suis d'accord avec toi Caroangelo, absolument tout!

C'est affligeant mais bon comme on dit "C'est la vie!"

Le pire c'est que s'assurer contre le vol est pas forcément toujours rentable.
Avec mon SVS de 2004 ça vaut pas le coup, mais je serai tellement deg qu'on me la vole même si elle vaut "pas grand chose". Ca malheureusement c'est une question de point de vue et surtout de portefeuille ...

oui je suis d'accord avec toi!
la mienne était neuve donc j'avais mis le paquet coté assurance !

oui je suis d'accord avec toi!
la mienne était neuve donc j'avais mis le paquet coté assurance !

Je plussoie, on a de la chance ou on en a pas

Perso j'ai une assurance au tiers + vol + incendie, à l'année ça me rajoute 150€ sur ma prime, ma moto cotant entre 3500 et 4000€ et ne décotant plus depuis quelques années

Idem sur le RC8R, parce qu'elle a quand même de la valeur (entre 7000€ et 12000€ chez les marchands de tapis ).
Par contre comme toi Giome j'ai fait le calcul pour le tout risque, et rajouter 1500€/an c'est pas rentable surtout sachant que ma cascade sur circuit m'aura coûté moins cher que ça alors que j'ai du tout refaire.

Par contre ce serait bien que les constructeurs se décident à intervenir dans la lutte contre le vol.
Quand je vois que des moto sont encore vendues neuves sans clé codée, anti démarrage, avec des numéro de châssis sur étiquette...

giome a écrit:Par contre ce serait bien que les constructeurs se décident à intervenir dans la lutte contre le vol.
Quand je vois que des moto sont encore vendues neuves sans clé codée, anti démarrage, avec des numéro de châssis sur étiquette...

Oui chez royal endfield !


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sid848 a écrit:

giome a écrit:Par contre ce serait bien que les constructeurs se décident à intervenir dans la lutte contre le vol.
Quand je vois que des moto sont encore vendues neuves sans clé codée, anti démarrage, avec des numéro de châssis sur étiquette...

Oui chez royal endfield !


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oui je confirme chez royal enfield mais bon chaque demarrage une nouvelle aventure, et puis le mec tu peux le suivre en courant. j'ai hâte d'en racheter une

sid848 a écrit:Oui chez royal endfield !

Ils vendent des motos neuves ???

giome a écrit:Par contre ce serait bien que les constructeurs se décident à intervenir dans la lutte contre le vol.
Quand je vois que des moto sont encore vendues neuves sans clé codée, anti démarrage, avec des numéro de châssis sur étiquette...

On est d'accord ! abusé les mecs ! ils ne se font pas chier, avec la tonne de tunes qu'ils ont!

Les numéros de châssis sont frappés, mais quand tu vois que chez KTM jusqu'à 2011-2012 il suffisait de virer la peinture pour le faire disparaître (c'est ce qui m'est arrivé, je n'ai plus la frappe à froid actuellement ...)

Même frappé à froid ça se refait

Avec mon frère on avait récupéré une yam 125 DTLC, origine fiable (mon tonton ) problème il n'avait plus la carte grise depuis 1980
On a acheté une carte grise et refrappé le cadre pour pouvoir circuler avec, investissement pour remettre la moto dans le système, 100€
le prix de la carte grise, changement en préf et retouche peinture sur le cadre...

Ah mais oui ça se refrappe même si c'est censé être illégale ...

Sur certain voiture, genre vieille Peugeot, la frappe se trouve sur une partie de la taule qui rouille du coup souvent les carrossier découpent et ne prennent même pas la peine de refrapper.

Bon en gros les mecs sont tranquilles meme s'ils font controler

Youpi!!

Ce monde est merveilleux

Le gravage en 10-12 points est à priori dissuasif. Enfin, c'est ce qui se dit. T'as moto était gravée?

Romuald a écrit::twisted: Bon en gros les mecs sont tranquilles meme s'ils font controler

Youpi!!

Ce monde est merveilleux

De tous les controles que j'ai eu en plusieurs décenniess jamais on ne m'a contrôler le numéro de chassi.

C'est surtout pour les assurances

Le gravage ça nique les pièces, je préfère prendre le risque de me faire voler la meule.

floydovich a écrit:ah mais tu fais ce que tu veux, je parles pour moi

pour y remédier je vais déménager, je ne dis pas que le risque sera 0 mais bien inférieur a la ou j'habite. mon assurance ma avoué, la zone ou j'habite a un malus de base de 20%, on a fait des simulations la ou je veux déménager et les prix était entre 20 et 25% de moins.

J'ai habité dans les Vosges 3 ans avant d'arriver en IdF. J'habite à Levallois. Ma cotisation d'assurance en moto a augmenté de 50% et voiture d'environ 30%.
Dans 2 ans je partirai en province, avec 3 motos je vais faire de sacrées économies.

Dom94 a écrit:Le gravage en 10-12 points est à priori dissuasif. Enfin, c'est ce qui se dit. T'as moto était gravée?

lol
ma moto avait la totale !

Moto retrouvée pour ma part, La fourrure CRS de Nanterre m'a envoyé un courrier. J'irai checker son état lundi!


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Ils avaient pas retrouvé ta moto grâce au traqueur ?

J’espère qu'elle est en bonne état.

Poubelle la moto, le moteur est certainement bien rincé ...

Ca se passe comment d'ailleurs si la moto est dans un état pitoyable ?
Obligé de la reprendre ?

Si t'es assuré, c'est l'assurance qui la récupère