Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 09:29FORUM MOTARDS IDF
MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE
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Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
https://www.motards-idf.fr/forum/yamaha-rappelle-16-000-mt-09-tracer-et-xsr-t20301.html
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Posté: Ven 21 Avr 2017 09:29
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 10:03Ouch, ça fait un paquet. Coup dur pour une erreur bête !
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 10:16Merci de l'info GS ! 
A l'instar de Suzuki, les Yamaha restent selon moi des motos extrêmement fiables (cf. la victoire des deux Yam au 24h du Mans moto 2017).
Selon vous, ce rappel n'est-il pas le signe que Yamaha se soucie de la fiabilité/sécurité de ses motos et assume ses erreurs ?
A l'instar de Suzuki, les Yamaha restent selon moi des motos extrêmement fiables (cf. la victoire des deux Yam au 24h du Mans moto 2017).
Selon vous, ce rappel n'est-il pas le signe que Yamaha se soucie de la fiabilité/sécurité de ses motos et assume ses erreurs ?
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 10:47Salut,
Toutes les marques pratiquent de plus en plus le rappel, je ne suis pas sur que ce soit un gage de fiabilité. A mon sens, c'est surtout parce que les modèles sont mis de plus en plus vite sur le marché sans passer par les phases de tests nécessaires et que ce sont les clients qui servent de testeurs. Quand par le passé, il s'écoulait 10 ans entre les premiers traits de crayon et la commercialisation, il s'écoule moins d'un an de nos jours...
En début d'année, j'ai reçu une jolie lettre recommandée de Mr Ducati qui me demandait de prendre rendez-vous chez mon concessionnaire pour changer la vis de le béquille (trop courte). A priori, cette campagne de rappel faisait suite à quelques incidents aux USA (et là bas, ils sont forts pour faire bouger les constructeurs).
Toutes les marques pratiquent de plus en plus le rappel, je ne suis pas sur que ce soit un gage de fiabilité. A mon sens, c'est surtout parce que les modèles sont mis de plus en plus vite sur le marché sans passer par les phases de tests nécessaires et que ce sont les clients qui servent de testeurs. Quand par le passé, il s'écoulait 10 ans entre les premiers traits de crayon et la commercialisation, il s'écoule moins d'un an de nos jours...
En début d'année, j'ai reçu une jolie lettre recommandée de Mr Ducati qui me demandait de prendre rendez-vous chez mon concessionnaire pour changer la vis de le béquille (trop courte). A priori, cette campagne de rappel faisait suite à quelques incidents aux USA (et là bas, ils sont forts pour faire bouger les constructeurs).
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 12:11Reçu la belle lettre recommandée 
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 12:20janus a écrit:(et là bas, ils sont forts pour faire bouger les constructeurs).
Ils (les gens) font surtout des procès pour tout et pour rien...
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 12:30la victoire des deux Yam au 24h du Mans moto 2017
Ne pas confondre nos motos de route et celles de circuits dont la moindre pièce vaut une ou deux fois le prix de nos brèles.
fiabilité, performance etc.. n'ont rien a voir entre elles. il ne doit pas y avoir une seule pièces compatible entre un R1 2017 et une Yam' d'endurance, c'était déjà comme ça il y a 30 ans et c’est devenu encore plus flagrant.
C'est comme ouvrir un compte a la banque populaire parce que Le Cléac'h a gagné le vendée globe
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 13:10CRICKEY a écrit:Ne pas confondre nos motos de route et celles de circuits dont la moindre pièce vaut une ou deux fois le prix de nos brèles.
fiabilité, performance etc.. n'ont rien a voir entre elles. il ne doit pas y avoir une seule pièces compatible entre un R1 2017 et une Yam' d'endurance, c'était déjà comme ça il y a 30 ans et c’est devenu encore plus flagrant.
C'est comme ouvrir un compte a la banque populaire parce que Le Cléac'h a gagné le vendée globe
Ce ne sont certainement pas les mêmes pièces, mais les constructeurs capitalisent beaucoup sur l'expérience en compétition. Ainsi, les véhicules grand public héritent souvent de technologies et de savoir-faire qui en sont issus. J'ose espérer que les ingénieurs mettent cela à profit.
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 13:12Oui quand tu vois les caractéristiques des motos, on en est loin avec nos motos lol :
pour info une moto GP : (source : competition.total.com)
Cylindrée : 1000 cm3
Puissance : 240 chevaux
Poids : 160 kg
Vitesse maxi : 340 km/h
Capacité maxi du réservoir d’essence : 20 litres (24 litres pour les Open)
pour info une moto GP : (source : competition.total.com)
Cylindrée : 1000 cm3
Puissance : 240 chevaux
Poids : 160 kg
Vitesse maxi : 340 km/h
Capacité maxi du réservoir d’essence : 20 litres (24 litres pour les Open)
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 13:13Ce ne sont certainement pas les mêmes pièces, mais les constructeurs capitalisent beaucoup sur l'expérience en compétition. Ainsi, les véhicules grand public héritent souvent de technologies et de savoir-faire qui en sont issus. J'ose espérer que les ingénieurs mettent cela à profit.
Si c’était le cas, vu le nombre de fois ou Suzuki a gagné, si on achète un GSX 1000 il est donné pour 2 000 000 de km et première révision a 100 000 km
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 13:16KisaW a écrit:Oui quand tu vois les caractéristiques des motos, on en est loin avec nos motos lol :
pour info une moto GP : (source : competition.total.com)
Cylindrée : 1000 cm3
Puissance : 240 chevaux
Poids : 160 kg
Vitesse maxi : 340 km/h
Capacité maxi du réservoir d’essence : 20 litres (24 litres pour les Open)
D'un autre côté, je ne vois pas l'intérêt d'avoir une telle moto pour notre usage.
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 13:30CRICKEY a écrit:Si c’était le cas, vu le nombre de fois ou Suzuki a gagné, si on achète un GSX 1000 il est donné pour 2 000 000 de km et première révision a 100 000 km
La GSX doit certainement être une moto très fiable.
Circuit du Mans : 4,185 km
Les deux Yam ont fait 860 tours, soit 3600 km.
Elles ont tourné quasiment à fond pendant 24h, un rythme auquel je pense que personne ici ne roulera jamais.
Ça force le respect.
C'est bien la preuve que Yam sait faire une moto fiable.
Idem pour Suzuki et les autres constructeurs représentés en endurance.
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 14:14Mais ne sait pas monter un guidonC'est bien la preuve que Yam sait faire une moto fiable.
c'est amusant, mais il n'y a rien a voir entre la compétition et les motos de tous les jours.
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 14:17Il a dit "une moto fiable", et c'est bien le cas, mais une seule (voir deux tout au plus)... 
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 14:23arf bien vu
bien vuRe: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 14:56Baz a écrit:Merci de l'info GS !
A l'instar de Suzuki, les Yamaha restent selon moi des motos extrêmement fiables (cf. la victoire des deux Yam au 24h du Mans moto 2017).( rien à voir )
Fiabilité = toi et ta chance . J roule en Ducati ,2 motos 30 000kms , conduite plaisir ceux qui me connaissent savent = RAS
Selon vous, ce rappel n'est-il pas le signe que Yamaha se soucie de la fiabilité/sécurité de ses motos et assume ses erreurs ?
Soyons réaliste , un rappel = je me couvre en cas de procès .
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 16:31Il y a 2 mois j'ai eu Rappel sur ma V strom qui date de 2011. Régulateur ou connerie de charge... ça arrive et c'est bien.
Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 18:57Ils en ont vendu 16000 de leurs bécanes! Ca me paraît énorme
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 19:00Baz a écrit:Circuit du Mans : 4,185 km
Les deux Yam ont fait 860 tours, soit 3600 km.
Elles ont tourné quasiment à fond pendant 24h, un rythme auquel je pense que personne ici ne roulera jamais.
Ça force le respect.
C'est bien la preuve que Yam sait faire une moto fiable.
Idem pour Suzuki et les autres constructeurs représentés en endurance.
Arf, moi en VFR1200, 300km à mi régime sur autoroute et le moteur casse
Ils pourraient éviter de faire des économies sur les matériaux
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 20:47sid848 a écrit:Ils en ont vendu 16000 de leurs bécanes! Ca me paraît énorme
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Ça m'a épaté aussi. Merci les journalistes moto j'imagine
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 20:50CRICKEY a écrit:sid848 a écrit:Ils en ont vendu 16000 de leurs bécanes! Ca me paraît énorme
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Ça m'a épaté aussi. Merci les journalistes moto j'imagine
Les gens ne savent pas reconnaître une moto banale d'une belle moto
Re: Yamaha rappelle 16.000 MT-09, Tracer et XSR.
Posté: Ven 21 Avr 2017 21:09Tain Yamaha rappelle des motos pour ça, chez les européens ça fait parti de l'entretien courant de tout resserrer !
À ne pas oublier que le YART est arrivé juste derrière, et la moto du YART ressemble plus à une SBK qu'une moto d'endurance dans se philosophie alors que la GMT va se focaliser sur la fiabilité.
Mais bon, ne pas oublier que des RC8R ont réussi à faire les 24h sans trop de soucis, comme quoi tout est possible !
Le plus rigolo c'est le Paul Ricard, le jour où on verra une S1000RR survivre à la ligne droite, là ça sera fabuleux
CRICKEY a écrit:la victoire des deux Yam au 24h du Mans moto 2017
Ne pas confondre nos motos de route et celles de circuits dont la moindre pièce vaut une ou deux fois le prix de nos brèles.
fiabilité, performance etc.. n'ont rien a voir entre elles. il ne doit pas y avoir une seule pièces compatible entre un R1 2017 et une Yam' d'endurance, c'était déjà comme ça il y a 30 ans et c’est devenu encore plus flagrant.
C'est comme ouvrir un compte a la banque populaire parce que Le Cléac'h a gagné le vendée globe
À ne pas oublier que le YART est arrivé juste derrière, et la moto du YART ressemble plus à une SBK qu'une moto d'endurance dans se philosophie alors que la GMT va se focaliser sur la fiabilité.
Mais bon, ne pas oublier que des RC8R ont réussi à faire les 24h sans trop de soucis, comme quoi tout est possible !
Le plus rigolo c'est le Paul Ricard, le jour où on verra une S1000RR survivre à la ligne droite, là ça sera fabuleux