FORUM MOTARDS IDF

nicolas91 a écrit:Ils ont prévu un modèle de série quand même ! déjà que la ninja zx10r passait devant la s1000rr, qu'est ce que ca va donner la !

En puissance brute oui, pour tout le reste non

Une version route est prévue et sera dévoilée en Novembre au salon de Milan...

J'avoue c'est triste de faire ça plus tard, mais la version piste est sensationnelle. Par contre j'ai beau chercher, je vois pas pourquoi les gens sortent que ça ressemble trop à la panigale...

Sinon il est bien annoncé près de 300CV pour 210 kg à sec ! Pour se procurer la meule il faut se renseigner en concession pour une livraison en Avril (entre 50 et 55.000€)

CRICKEY a écrit:c'est ca un h2

http://www.leboncoin.fr/motos/707037279.htm?ca=12_s

quelle époque , la remontée à toute blinde du cours de vincennes nation/porte de vincenne
il y avait aussi les 1100 yam qui respirait l'échap du h2, mais il y a eu trop de casse

parkq22 a écrit:Une version route est prévue et sera dévoilée en Novembre au salon de Milan...

J'avoue c'est triste de faire ça plus tard, mais la version piste est sensationnelle. Par contre j'ai beau chercher, je vois pas pourquoi les gens sortent que ça ressemble trop à la panigale...

Sinon il est bien annoncé près de 300CV pour 210 kg à sec ! Pour se procurer la meule il faut se renseigner en concession pour une livraison en Avril (entre 50 et 55.000€)

elle n'a pas du tout la gueule de la panigale, peut etre le monobras et le dessin de la jante arrirere.
Chez ducat, ils ont laissé tomber le cadre treillis en plus

Euh aprés examen plus approndie des photos, je retire ce que j'ai ecris! elle a bcp pris de la panigale qd meme!

Pour moi c'est dans l'aire du temps, tous les modèles d'une même catégorie se ressemblent plus ou moins. La nouvelle H2R fait très moderne sans partir dans du futuriste, il y a forcément des ressemblances. Surement plus avec la panigale qu'avec une autre, mais pour moi la meule reste quand même assez différente (je parle que du visuel).

Elle ressemble a la panigale c'est normal... Toute les sportive en qete d'efficacité vont ce ressemble car l’aérodynamisme c'est partout pareil!

Sinon le bruit de le H2 (la nouvelle hein) z'etes serieux quand vous trouvez ça beau? Je doit avoir un fouet electrique qui fait le meme bruit ...

Cette bécane me vend du rêve bon dieux !
Le dernier tease de la version route : https://www.youtube.com/watch?v=154xGajMOXU !

Une vidéo ou on la voit un peu plus :

Ninja H2: Vol.11 Track Test : http://youtu.be/wGPqIv8ppqY

Sur cette dernière vidéo, le son est franchement sympa !

parkq22 a écrit:Sur cette dernière vidéo, le son est franchement sympa !

Bah ouais.. Si un fouet électrique fait ce bruit la faudra me dire le quel Tyty

parkq22 a écrit:
Sinon il est bien annoncé près de 300CV pour 210 kg à sec ! Pour se procurer la meule il faut se renseigner en concession pour une livraison en Avril (entre 50 et 55.000€)

Il y aura un modèle de serie de 1000cc turbo environ 200cv aux alentours des 25000€

Les moteurs des motos vont évoluer au même type que ceux des voitures, cylindrée plus petite avec un turbo.
Des 500cc turbo seront communs dans qql années.

voici un petit lien qui montre un bout de la kawa a compresseur

http://www.ninja-h2.com/video.html

bon j'aime pas trop les sportives radicale mais le son est sympa

C'est tout de même amusant de constater que, malgré tous les de radars qui bordent nos routes, ce genre de moto fait encore fantasmer pas mal de gens

Belle moto, mais dangereuse pour le permis...

Perso ce n'est pas la version route qui m'intéresse. Là je devrais récupérer une CBF 500 de 2004 pour rouler tous les jours, et mon actuelle ne servira que pour la piste. J'ai trop besoin de mon permis (comme beaucoup), je peux pas m'amuser à le mettre en péril pour rien :/