FORUM MOTARDS IDF

Une interview forte intéressante du boss de Yamaha Europe sur la pénurie actuelle de motos chez les concessionnaires:

Très intéressant en effet. Ce Monsieur Yamaha Europe passe très bien, sympathique, et avec des explications claires.

Il me reste deux questions dont vous connaissez peut-être la réponse pour la première et avez sans doute une opinion sur le deuxième :
1/ +29% de ventes en Mai21 / Mai19 : Est-ce que ça ne concernerait pas essentiellement les Scooters ?
2/ +29% de ventes en Mai21 / Mai19 : N'est-ce pas un feu de paille très momentané (quelques mois) ?

et,
j'ai noté que la moto prendrait le même chemin que l'auto,
avec un suppression/interdiction des grosses cylindrées,
donc un éventuel passage aux mini-moteurs (électrifiés, voire compressés) ?


Ah oui ... il y a aussi les flicages potentiellement obligatoires dans l'introduction de cette émission. La liberté en prendrait encore un coup.
Plutôt déprimant en fin de compte.

Oui j'en parlais récemment avec un concessionnaire Triumph. Cette pénurie est dûe à une pénurie de matières premières (caoutchouc, métal etc...). En effet le prix du container est passé dit-il de 2000 à 10000 euros donc ils attendent qu'ils soient bourrés pour les expédier. Le prix pourrait encore augmenter en 2022 jusqu'à 17000 euros le container.
Il disait que Triumph est obligé de relancer des chaînes de montages en Angleterre pour finir les motos. Et que la délocalisation des chaines de montages risque de perdre tout intérêt vu le prix des transports maritimes...

Rev_0 a écrit:Cette pénurie est dûe à une pénurie de matières premières (caoutchouc, métal etc...).

Qui est due a une surexploitation de nos resources.
Mais c'est bien, on se rend compte que maintenant que c'est limite
Le monde est en contraction, bientot les rassos et balades velo sur midf ?

Rev_0 a écrit:Oui j'en parlais récemment avec un concessionnaire Triumph. Cette pénurie est dûe à une pénurie de matières premières (caoutchouc, métal etc...). En effet le prix du container est passé dit-il de 2000 à 10000 euros donc ils attendent qu'ils soient bourrés pour les expédier. Le prix pourrait encore augmenter en 2022 jusqu'à 17000 euros le container.
Il disait que Triumph est obligé de relancer des chaînes de montages en Angleterre pour finir les motos. Et que la délocalisation des chaines de montages risque de perdre tout intérêt vu le prix des transports maritimes...

je vais investir dans les containers

Miwik a écrit:

Rev_0 a écrit:Cette pénurie est dûe à une pénurie de matières premières (caoutchouc, métal etc...).

Qui est due a une surexploitation de nos resources.
Mais c'est bien, on se rend compte que maintenant que c'est limite
Le monde est en contraction, bientot les rassos et balades velo sur midf ?

Comme l'a rappelé Lakota je crois, le problème à la base est tout simplement la démographie humaine en constante augmentation, avec toutes ses conséquences. Sinon, pour les sorties à vélo, faudra prévoir des bivouacs rien que pour arriver dans le Morvan

gaz94 a écrit:

Rev_0 a écrit:Oui j'en parlais récemment avec un concessionnaire Triumph. Cette pénurie est dûe à une pénurie de matières premières (caoutchouc, métal etc...). En effet le prix du container est passé dit-il de 2000 à 10000 euros donc ils attendent qu'ils soient bourrés pour les expédier. Le prix pourrait encore augmenter en 2022 jusqu'à 17000 euros le container. Il disait que Triumph est obligé de relancer des chaînes de montages en Angleterre pour finir les motos. Et que la délocalisation des chaines de montages risque de perdre tout intérêt vu le prix des transports maritimes...

je vais investir dans les containers

laurent91 a écrit:

Miwik a écrit:

Rev_0 a écrit:Cette pénurie est dûe à une pénurie de matières premières (caoutchouc, métal etc...).

Qui est due a une surexploitation de nos resources. Mais c'est bien, on se rend compte que maintenant que c'est limite Le monde est en contraction, bientot les rassos et balades velo sur midf ?

Comme l'a rappelé Lakota je crois, le problème à la base est tout simplement la démographie humaine en constante augmentation, avec toutes ses conséquences. Sinon, pour les sorties à vélo, faudra prévoir des bivouacs rien que pour arriver dans le Morvan

oui absolument ! Et en réf. effectivement à mon post du 22 août 14h17 (Crit'Nat... )
post469157.html?hilit=crit%27nat#p469157

En même temps une croissance illimitée dans un monde limité, y'a pas besoin d'être Einstein pour se rendre compte que l'équation est assez risquée... De toute manière si le prix du carburant continue comme ça ca vaudra bientôt le coup d 'acheter des électriques !

Rev_0 a écrit:En même temps une croissance illimitée dans un monde limité, y'a pas besoin d'être Einstein pour se rendre compte que l'équation est assez risquée... De toute manière si le prix du carburant continue comme ça ca vaudra bientôt le coup d 'acheter des électriques !

aprés , c'est l'électricité qui montera en flèche
pas de retour en arrière
ils ont tout prévu

Le moteur à sueur, c'est le plus économique de tous

gaz94 a écrit:après, c'est l'électricité qui montera en flèche
pas de retour en arrière ils ont tout prévu

Oui et cela sera apparemment le cas dès 2022 ! ... :

Une hausse du prix de l’électricité début 2022 pouvant atteindre 10 %
https://www.quechoisir.org/action-ufc-q ... 10-n94468/

Sans compter sur l'impossibilité probable d'utiliser son futur véhicule électrique... : les 250000 foyers privés d'électricité suite à la tempête de cette nuit ont au moins la possibilité de pouvoir encore se déplacer avec leur véhicule, j'imagine thermique...

Surtout qu'on nous pete les couilles avec ces betises de vehicules electriques qui poluent tout autant qu'un thermique.
De plus, la France reste le pays le plus decarbone de l'UE grace au nucleaire, alors mince, tout ca c'est que politique et jeux de pouvoir... c'est fatiguant, c'etait bien quand on etait gosses et ignorants

Miwik a écrit:Surtout qu'on nous pete les couilles avec ces betises de vehicules electriques qui poluent tout autant qu'un thermique.
De plus, la France reste le pays le plus decarbone de l'UE grace au nucleaire, alors mince, tout ca c'est que politique et jeux de pouvoir... c'est fatiguant, c'etait bien quand on etait gosses et ignorants

.
faut en profiter.
direction Jura demain

Bah ouais y'a de quoi se faire des noeuds au cerveau... D'un autre côté si on arrêtait de faire des normes euro 4, 5, 6 tous les ans qui obligent à exploiter toujours plus de métaux rares pour les pots catalytiques,
si on arrêtait de produire sans cesse de nouveaux véhicules qui certes polluent moins quand ils roulent mais pas à produire,
si on recyclait tous ces vieux véhicules qui finissent dans les décharges et qui pourtant pourraient encore rendre de bons et loyaux services,

Ce serait-y pas une meilleure solution ? Chui certes pas un col blanc mais le bon sens ça se perd un peu dans ce pays non ?

laurent91 a écrit:Comme l'a rappelé Lakota je crois, le problème à la base est tout simplement la démographie humaine en constante augmentation, avec toutes ses conséquences. Sinon, pour les sorties à vélo, faudra prévoir des bivouacs rien que pour arriver dans le Morvan

L'émission d'Envoyé Spécial d'hier soir :
"JE NE VEUX PAS AVOIR D'ENFANT"
"C'est la décision la plus forte" pour réduire son empreinte carbone : comme un nombre croissant de jeunes, ils ne veulent pas avoir d’enfant" CQFD !
Cf. leur vidéo qui donne la parole surtout à un motard : https://www.francetvinfo.fr/meteo/clima ... 13473.html

Je dirais juste que la vasectomie précoce est le meilleur moyen de garder ses week-ends libres pour se balader à moto

NuPattes a écrit:Je dirais juste que la vasectomie précoce est le meilleur moyen de garder ses week-ends libres pour se balader à moto

ou juste ne pas faire de gosses

Lakota a écrit:

laurent91 a écrit:Comme l'a rappelé Lakota je crois, le problème à la base est tout simplement la démographie humaine en constante augmentation, avec toutes ses conséquences. Sinon, pour les sorties à vélo, faudra prévoir des bivouacs rien que pour arriver dans le Morvan

L'émission d'Envoyé Spécial d'hier soir :
"JE NE VEUX PAS AVOIR D'ENFANT"
"C'est la décision la plus forte" pour réduire son empreinte carbone : comme un nombre croissant de jeunes, ils ne veulent pas avoir d’enfant" CQFD !
Cf. leur vidéo qui donne la parole surtout à un motard : https://www.francetvinfo.fr/meteo/clima ... 13473.html

Waw, pu**** là je ne peux plus suivre
Ne pas faire d'enfants dans le but de préserver la planète pour les générations fut... euh non vu qu'il n'y aura pas de générations futures car on ne veut plus faire d'enfants. Ouf rien qu'à l'écrire j'ai eu un claquage aux neurones et je n'ai pas de mutuelle.

Kick'it a écrit:

Lakota a écrit:

laurent91 a écrit:Comme l'a rappelé Lakota je crois, le problème à la base est tout simplement la démographie humaine en constante augmentation, avec toutes ses conséquences. Sinon, pour les sorties à vélo, faudra prévoir des bivouacs rien que pour arriver dans le Morvan

L'émission d'Envoyé Spécial d'hier soir :
"JE NE VEUX PAS AVOIR D'ENFANT"
"C'est la décision la plus forte" pour réduire son empreinte carbone : comme un nombre croissant de jeunes, ils ne veulent pas avoir d’enfant" CQFD !
Cf. leur vidéo qui donne la parole surtout à un motard : https://www.francetvinfo.fr/meteo/clima ... 13473.html

Waw, pu**** là je ne peux plus suivre
Ne pas faire d'enfants dans le but de préserver la planète pour les générations fut... euh non vu qu'il n'y aura pas de générations futures car on ne veut plus faire d'enfants. Ouf rien qu'à l'écrire j'ai eu un claquage aux neurones et je n'ai pas de mutuelle.

On est d'accord. C'est con. Mais bon c'est actuel d'être con. Les riches font beaucoup d'enfants. What the fuck ?
C'est comme de parler de surpopulation, la grande théorie malthusianiste. C'est con et pas étayé mais dans l'air du temps. Les pauvres c'est chiant et potentiellement dangereux, plutôt que d'éliminer la pauvreté il est préférable d'eliminer les pauvres.
En plus c'est rentable. What else ?

Les gens on en parle de la disparition des motos de moyenne cylindrée à moins de 7000-8000 euros ? Enfin chez les japonais.
J’avoue que je comprend de moins en moins les constructeurs… certes le A2 a changé la donne mais sortir des motos de 1000cm3 qui font 150 chevaux de base et les brider à 47cv et 95ch max ? Pour un tarif avoisinnant les 10000 euros !?
Euh ce genre de moto n’est ni accessible ni vraiment pertinente pour un jeune permis… ils sont où les 750-800 ?
Ils veulent se faire bouffer par les chinois ou quoi ?

Et puis surtout les tarifs… il reste que la mt-07 en fait. Ils arrivent pas à la détrôner mais les gars faites une moto au même prix vous la détrônerez !