FORUM MOTARDS IDF

Bonjour à tous,

je souhaiterais changer ma moto actuelle une Ducati Monster 796, pour une sportive de la même marque, la Panigale 1299 s.

j'ai demandé un devis à mon assureur actuelle (la macif) qui me demande 2 400€/an pour la formule tous risque.

j'ai fais un devis en ligne sur AMV, là c'est pire => 2 800€/an...

J'ai 42 ans, le permis moto depuis 2 ans, et 2 ans d'assurance moto sans sinistre avec ma Monster.

Connaissez-vous des assureurs qui assure les sportives avec des tarifs raisonnable ?

Merci.

Fabrs.

essaye le comparateur des furets mais je crois que tu auras pas vraiment mieux

tu peux également demander un devis pour l'assurance Ducati

les furets j'ai essayé, mais ils ne m'assure pas, trop puissant pour seulement 2 ans d'assurance moto ils disent lol

sinon Ducati c'est une bonne idée je vais leur demandé un devis.

J'ai peur que tu ne trouves pas moins cher. En passant de la Z 1000 à la ZX10R j'ai doublé ma prime d'assurance à la mutuelle des motards avec le maxi bonus possible et des années de permis (;) )je paye maintenant 1400 € en tout risque par an.

1400€ en tout risque je signe tout de suite lol

C'est clair mais faudra que tu patientes j'ai beaucoup beaucoup beaucoup plus d'année de permis que toi et zéro sinistre

Juste pour info comme tu as a l'air de vouloir l'assurer que en tout risque, t'as demande le tarif au tier ?
Tu peux meme faire tier / vol aussi.

j'y ai pensé, mais vu le prix de la moto (28 000€) je ne pense pas que ce soit raisonnable de l'assurer qu'au tier / vol.

Il est évident que tu dois assurer ta moto en TOUS RISQUES.
Perso je suis à la MAIF. Pour avoir fait le tour des assurances, je pense qu'il n' y a pas mieux. Mes motos sont assurées là bas depuis qq années à présent et ils "assurent" grave les cocos. Je n'ai que 90€ de franchise en cas de sinistre, c'est vraiment rien du tout. Et ils ont une très bonne corporelle également que j'ai malheureusement pu tester.
Quand j'ai assuré ma première moto chez eux ils m'ont repris au bonus auto, à condition que tu assures ta voiture à la MAIF, bien entendu. Je pense que ça peut valoir le coup de faire un devis.
Par contre que tu aies 1, 2, ou 4 contrats chez eux, les prix restent les mm. On ne peut pas tout avoir.
PS: Je ne travaille pas pour eux, je suis juste un client satisfait.

TNP94 a écrit:J'ai peur que tu ne trouves pas moins cher. En passant de la Z 1000 à la ZX10R j'ai doublé ma prime d'assurance à la mutuelle des motards avec le maxi bonus possible et des années de permis (;) )je paye maintenant 1400 € en tout risque par an.

la loose je paie ça pour ma K1600 sans aucun bonus,jeune conducteur car pas de véhicule assuré a mon nom depuis des années

Bah oui mais c'est une k1600 aussi elle est pas typée hyper sportive mais ils savent pas que c'est toi qui l'a pilote

Maintenant, ce que tu veux assurer, c'est pas n'importe quoi.... Un hypersport, c'est forcément cher à assurer..... Surtout quand on tape dans du véhicule d'exception....

Mais il faut vraiment faire des devis... Jusqu'à mettre deux agences d'une même enseigne en concurrence....
C'est comme çà que j'ai appris qu'il y avait des agences axa "spécialisées 2-roues" qui avaient plus de marge de négociation que d'autres agences....

Pour illustrer le besoin de faire jouer la concurrence, toujours en tous risques :
Note: Les tarifs ne sont qu'à titre indicatif, évidemment, puisqu'énormément de paramètres entrent en ligne de compte.

Pour la BM, (classée sportive ), j'ai fait le tour en Juillet dernier, voulant assurer une seconde moto :

• MAAF, où j'étais depuis quelques années : moins de 800 Euros à l'année avec une franchise à 600 Euros,
• La MACIF : +/- 100 Euros moins cher, mais bof en corporel,
• La GMF : 2000 Euros, mais la nana m'a confirmé ne pas vouloir des motos (on a la voiture chez eux)....
• Club 14 : 500 Euros, Franchise de 160 Euros.... Je les ai retenu pour la Ducati en sus, et là, c'est 300 Euros et 70 Euros de franchise....

Je vous passe les autres assureurs et courtiers... certains me demandaient 1000 euros pour l'italienne
Benji

Fabrs a écrit:je souhaiterais changer ma moto actuelle une Ducati Monster 796, pour une sportive de la même marque, la Panigale 1299 s.
(...)
J'ai 42 ans, le permis moto depuis 2 ans, et 2 ans d'assurance moto sans sinistre avec ma Monster.

Y a rien qui vous choque, là ??


Seulement deux ans de permis A (et combien de kilomètres ?) et le gars veut rouler sur route ouverte avec une bécane qui est un vrai monstre hyper cher...
Je suis même surpris qu'un assureur accepte de le couvrir, surtout en tous risques.

Le tarif n'est pas cher, il est juste dissuasif, tout simplement parce que les assureurs connaissent les risques et veulent éviter d'avoir à payer des indemnités pour ce genre de profil d'utilisateur qui est TRES accidentogène.

Désolé si ça ne fait pas plaisir, mais c'est juste la réalité.
Une Panigale 1299 (S, en plus) avec seulement deux ans d'expérience, c'est une grosse connerie.

moi cela ne me choque pas du tout le prix, par contre 2 ans de permis et conduire un tel monstre oui cela me choque, comme quoi l'inconscience n'a pas d'âge.

et encore je ne trouve pas le tarif si dissuasif que cela, si tu peux mettre 25000€ dans une bécane payer 10% de ce montant en tout risque je trouve cela pas cher, en comparaison un jeune permis voiture qui vas acheter une 5cv de plus de 10 ans et qui ne vaut rien vas payer beaucoup beaucoup plus que 10% de 0€ de valeur .

Sur le principe, Panigale 1299 / 2 ans, j'aurais tendance à avoir la même réflexion que les 'collègues'.

Pour autant, la discussion a déjà eu lieu sur ce sujet et la "conclusion" est qu'on peut être prudent, voir poireau, tout comme une tête brûlée, voir rouler fréquemment au dessus de ses pompes, avec n'importe quelle moto.

Bien sûr, l'hypersport pousse plus au crime qu'une CB500.
Mais, sur le principe, sans savoir qui est aux commandes, pas trop de raison de "juger"/être "moralisateur" je trouve.

Pour l'assurance, y a pas trop de mystère, +couverture=+prime.
Que la couverture soit matériel, corporelle, juridique, ...

Perso Axa s'est montré intéressant pour l'ER6, mais refus catégorique pour la GSR750 l'année suivante.
Selon les assureurs (qui acceptaient), tarif du simple au double.

Bref, y a pas de secret, il faut faire les simulations sur les sites de chaque assureur, ou appeler (si le résultat est "faut voir appelez nous" lors de la simulation internet, les expériences me font dire que c'est mort...).

bandit78500 a écrit:et encore je ne trouve pas le tarif si dissuasif que cela, si tu peux mettre 25000€ dans une bécane payer 10% de ce montant en tout risque je trouve cela pas cher.

Voilà, c'est ça aussi que je ne comprends pas.

Soit tu as les moyens de sortir 28.000 euros pour une bécane et dans ce cas, payer 10% de sa valeur en assurance ne doit pas représenter un problème.

Soit tu n'as pas les moyens, tu vas t'endetter pour une bécane totalement overkill et là, c'est sûr que l'assurance vient juste t'achever.
Mais là, le problème n'est pas l'assurance, c'est le choix de la moto.

Surtout que si c'est pour la gueule, il y a le 899 qui existe justement pour ça !
Et qui est déjà laaaaaaaaaaargement surdimensionné pour la route.

Donc la on te présente le groupe des intégriste moralisateur du forum.

Bienvenue

Ps: tu nous feras 2 avé et 3 pater en te flagellant stp avant de te coùcher

FlatFab a écrit:

bandit78500 a écrit:et encore je ne trouve pas le tarif si dissuasif que cela, si tu peux mettre 25000€ dans une bécane payer 10% de ce montant en tout risque je trouve cela pas cher.

Voilà, c'est ça aussi que je ne comprends pas.

Soit tu as les moyens de sortir 28.000 euros pour une bécane et dans ce cas, payer 10% de sa valeur en assurance ne doit pas représenter un problème.

Soit tu n'as pas les moyens, tu vas t'endetter pour une bécane totalement overkill et là, c'est sûr que l'assurance vient juste t'achever.
Mais là, le problème n'est pas l'assurance, c'est le choix de la moto.

Surtout que si c'est pour la gueule, il y a le 899 qui existe justement pour ça !
Et qui est déjà laaaaaaaaaaargement surdimensionné pour la route.

j'ai une personne dans ma famille qui roule en GT3 ben il ne parle jamais de l'entretien, ni de l'assurance, ni de rien et quand il en parle un peu il dit normal que tout coûte cher avec une voiture qui coûte cher, j'ai les moyens donc je ne me plains pas de ce ça coûte.
moralité si tu te plains c'est que tu vie au dessus de tes pompes et cela rejoint ce que tu dis le problème n'est pas l'assurance mais le choix de la moto.

CRICKEY a écrit:Donc la on te présente le groupe des intégriste moralisateur du forum.

Bienvenue

Ps: tu nous feras 2 avé et 3 pater en te flagellant stp avant de te coùcher

non je ne crois pas ni intégriste ni moralisateur mais juste réaliste par rapport aux justes valeurs de la vie de tous les jours, si tu veux jouer dans la cours des grands ben tu te plains pas de ce que ça coûte, si tu te plains c'est que tu n'es pas à ta place.

CRICKEY a écrit:Donc la on te présente le groupe des intégriste moralisateur du forum.

Oh la la oui, dis donc...
Le mec, il a deux ans de permis et sans doute moins de 10.000 km d'expérience et je lui conseille un Panigale 899 ou un Mostro 1100 à la place d'un Panigale 1299S... c'est fou comme je me sens intégriste moralisateur !

Tu assures tiers et vol, point barre...
Ah non, pour une Ducati, il faut aussi la couverture incendie comme pour les vfr

Un pote, maintenant devenu vieux m'expliquait un jour qu'il avait toujours assuré ses bécanes au tiers.... Ca lui servait de garde-fou quand il voulait faire le con

FlatFab a écrit:(...) et je lui conseille un Panigale 899 ou un Mostro 1100 à la place d'un Panigale 1299S

Très bon choix... C'est mon top 3 pour les terrasses

benji_gas a écrit:Tu assures tiers et vol, point barre...
Ah non, pour une Ducati, il faut aussi la couverture incendie comme pour les vfr

Un pote, maintenant devenu vieux m'expliquait un jour qu'il avait toujours assuré ses bécanes au tiers.... Ca lui servait de garde-fou quand il voulait faire le con

Je fais ça, mais parce qu'avec le fric que j'ai économisé, j'ai pu acheter pas mal de pièce d'avance et avoir assez de sous pour réparer la moto même si elle venait à brûler ...

bandit78500 a écrit:

FlatFab a écrit:

bandit78500 a écrit:et encore je ne trouve pas le tarif si dissuasif que cela, si tu peux mettre 25000€ dans une bécane payer 10% de ce montant en tout risque je trouve cela pas cher.

Voilà, c'est ça aussi que je ne comprends pas.

Soit tu as les moyens de sortir 28.000 euros pour une bécane et dans ce cas, payer 10% de sa valeur en assurance ne doit pas représenter un problème.

Soit tu n'as pas les moyens, tu vas t'endetter pour une bécane totalement overkill et là, c'est sûr que l'assurance vient juste t'achever.
Mais là, le problème n'est pas l'assurance, c'est le choix de la moto.

Surtout que si c'est pour la gueule, il y a le 899 qui existe justement pour ça !
Et qui est déjà laaaaaaaaaaargement surdimensionné pour la route.

j'ai une personne dans ma famille qui roule en GT3 ben il ne parle jamais de l'entretien, ni de l'assurance, ni de rien et quand il en parle un peu il dit normal que tout coûte cher avec une voiture qui coûte cher, j'ai les moyens donc je ne me plains pas de ce ça coûte.
moralité si tu te plains c'est que tu vie au dessus de tes pompes et cela rejoint ce que tu dis le problème n'est pas l'assurance mais le choix de la moto.

T'es sérieux ??? wahou, plus catégorique tu meurs! Ce n'est pas parce qu'il a les moyens qu'il a envie de jeter son argent par les fenêtres! C'est normal qu'il compare les tarifs des assurances.
Cette manie de juger les gens avec sa petite vision étroite et nombriliste (moi je connais quelqu'un qui se plaint pas alors... )

Fabrs, fais toi plaisir avec ta moto, c'est bien le principal