FORUM MOTARDS IDF

Moto atypique. J'aime beaucoup.
Existe en 125cm3, 230cm3 (84kg tout plein fait) et bientôt 350cm3.
J'ai nommé la Borile Multiuso
Le cadre est en aluminium est comprend le réservoir d'essence et d'huile. L'échappement aussi passe dans le cadre.
Borile est le sorcier du cadre en Italie et a travaillé sur le scrambler Ducati. C'est son modèle qui devait sortir avant qu'Audi ayant repris Ducati le laisse tomber. Borile fait d'autres motos, dont le Scrambler qu'il devait sortir avec Ducati, avec un moteur de 530cm3 étudié et fabriqué par Ducati.
Les photos sont la 230cm3
http://www.hdwallpapersinn.com/2014-borile-multiuso-wallpapers.html

Super! dommage qu'elle soit si chère...
Et en occasion il ne doit pas en avoir des masses

la fameuse Multiuso, dont tu avais parlé

un peu moche quand meme, mais bon

carrément moche tu veux dire ! (au fait, tu es sec maintenant ? )

J'aime bien son look hors du commun. Et en effet vu la legereté du bouzin, ca doit être trés trés pratique dans Paris

Oui avec ce poids tu as la place pour loger des canons à peinture pour les bars et les scooteux qui te font chier.
Les piétons aussi.

Je trouve cela moche , réservoir de 5L (soit 150km d'autonomie vu la conso annoncé )... 230cc mais 15ch...
Des roue de 21 et 18", hormis sur les rue pavé je vois pas l'intéret.

Mais surtout 6300€

Bref même usage une CBF 125 fait mieux, voire une YBR 250.

Fred775 a écrit:Je trouve cela moche , réservoir de 5L (soit 150km d'autonomie vu la conso annoncé )... 230cc mais 15ch...
Des roue de 21 et 18", hormis sur les rue pavé je vois pas l'intéret.

Mais surtout 6300€

Bref même usage une CBF 125 fait mieux, voire une YBR 250.

Tu oublies le poids : 84kg contre 154kg
Et puis la capacité de charge
sinon, il y a dans les photos du lien, une photo du réservoir supplémentaire de 6L ce qui porte à plus de 300 km d'autonomie.
Elle est intelligente cette moto

Oui elle resté légère.

Mais elle reste aussi intelligent que chère et laide.

mouais. esthetiquement c est bof bof mais apres chacun ses gouts. par contre pour le meme prix tu as un truc beaucoup plus sympa genre er6 avec un gros top case pour transporter deux ou trois trucs.

Sympa un ER6 ?
C'est tellement banal que tu en croise à tous les coins de rue.

bah oui sympa niveau conduite, ça a quand même plus la peche et c'est utilisable en ville comme sur autoroute. Et je prefere un truc que je trouve beau et que je vois partout qu'un truc que je vois nul part mais que je trouve moche.

Après c'est une question de gout. mais pour le prix, je comprends pas comment on peux acheter ça, à 3000 euro pourquoi pas, mais presque 6500 je pige pas en quoi elle est interressante.

max330mega a écrit:bah oui sympa niveau conduite, ça a quand même plus la peche et c'est utilisable en ville comme sur autoroute. Et je prefere un truc que je trouve beau et que je vois partout qu'un truc que je vois nul part mais que je trouve moche.

Après c'est une question de gout. mais pour le prix, je comprends pas comment on peux acheter ça, à 3000 euro pourquoi pas, mais presque 6500 je pige pas en quoi elle est interressante.

Dois-je répondre ?
C'est de la fabrication artisanale à la main avec un cadre tout alu. Le prix est outre le prix de l'originalité, le prix pour un engin bien foutu.
Combien mettent des fortunes en tuning et transformations pas toujours terribles sur leur brêles ?

max330mega a écrit:bah oui sympa niveau conduite, ça a quand même plus la peche et c'est utilisable en ville comme sur autoroute. Et je prefere un truc que je trouve beau et que je vois partout qu'un truc que je vois nul part mais que je trouve moche.

Après c'est une question de gout. mais pour le prix, je comprends pas comment on peux acheter ça, à 3000 euro pourquoi pas, mais presque 6500 je pige pas en quoi elle est interressante.

Comparons ce qui est comparable

Terry a écrit:Dois-je répondre ?
C'est de la fabrication artisanale à la main avec un cadre tout alu. Le prix est outre le prix de l'originalité, le prix pour un engin bien foutu.
Combien mettent des fortunes en tuning et transformations pas toujours terribles sur leur brêles ?

bah oui tu peux répondre, c est la base d un forum que de pouvoir échangé, meme parfois avec des gens qui ne seront pas d accord avec toi.

je ne savais pas que c etait artisanal. bref, je crois comprendre que ca te tiens a coeur, peut etre meme que c est toi le concepteur, donc désolé.

mais d un point de vu purement personnel et egoiste, si je devais mettre 6300 euros dans un deux roues pour la ville, je prendrais un truc qui justement a un reseau en cas de prob.

par contre je te rejoins sur ton avis sur le tuning

C'est grave moche et cher, mais je suis sur qu'il y a trop moyen de faire le con avec ca, donc ca me plait

Miwik a écrit:C'est grave moche et cher, mais je suis sur qu'il y a trop moyen de faire le con avec ca, donc ca me plait

Pour faire le con, çà c'est pas mal


@max330mega; Sinon, non je ne suis pas concepteur de moto, j'en serais bien incapable. C'est Borilé (italie) qui est concepteur et le fabricant. Un sorcier du cadre en alu.