FORUM MOTARDS IDF

Presse motarde, autres motard, m'encensent cette marque depuis un bail.

Il me fallait un modulable. Enfin le marketing et la société de consommation m'ont persuadé qu'il m'en fallait un, car un casque j'en ai déjà un. Un jet Shark RSJ qui a remplacé il y a quelques mois mon vieux Jet Arai Szf qui était juste un peu défraichi (5/6 ans d'usage quotidien, ça c'est de la bonne camelote) qui lui même avait remplacé mon vieux jet Arai, qui lui même avait remplacé mon vieux jet Arai, qui lui même .....

Premier essai avec une nouvelle moto dont la bulle est plus basse que je que j'ai l'habitude d'avoir et du coup un peu de vent et de bruit en pleine face ( et vi le Shark très bien mais il ne vaut pas le Jet Arai que j'ai déjà dit que j'en avait eu un après en avoir eu un autre que déjà j'en avait un avant et que...?).

Et pis je n'arrivai pas a résister a l'appel des sirènes du kit Bluetooth SRC system de Schuberth. Mais bon 600 roros le casque+ 350 le kit = 950 €. Ça calme

En farfouillant sut le net de découvre un C3 pro a ma taille, neuf, chez un pro a 393 euros + 9 euros de fdp. et sur le net toujours un SRC remisé a 311 euros sur lequel un code promo vous donne encore 8% de remise soit 286 €. et on emballe pour 688 €. J'en ai encore un peu mal a la CB. La je l'ai mise dans le congélo pour qu'elle refroidisse.

J'ai eu le kit Bluetooth en premier, je doit dire que je n'ai pas été ébahit par la qualité de fabrication. Par contre l'emballage et la présentation c'est soigné. L’écrin est top classe, comme les gosses ont jouerais avec l'emballage plutôt qu'avec le jouet.
Mais bon sinon niveau finition j'ai vu mieux sur des truc qui venaient de chine.

Puis le casque, idem pour l'emballage et le bundle. manuel épais comme le bottin du 75, Pinlock fournit ( ça vaut 50 balles le bordel), une housse "Deutch qualité", elle respire la cam' il est vrai, sticker réglementaires et les publicitaires. + une bavette anti-bruit et anti "air froid qui se glisse le long du coup par la mentonnière" détachable, mais que je ne peut utiliser avec le micro du casque.

Le casque du coup fait un peu "cheap", déjà il est léger et on est habitué a ce qu'un truc de qualité ça pèse, ensuite la couleur, celui la est blanc mais surtout fade, juste blanc, pas de nacre ou de paillettes ou un brillant extra, non juste blanc. mais idem pour le modèle noir. Ça mériterais de passer chez un peintre.

Les tissus sont réputés top classe mais ils n'en ont pas l'aspect, teintes fades aussi, l’intérieur de mon Shark il pète a coté avec sa teinte violine foncée qui lui donne un air "so cosy", "presque aristocratique" . J'ai vu les intérieur Schuberth de casque pour "lady" c'est autre chose, j'en veut un
Ensuite rien d'extra, c'est du plastoc' quoi. Pas de quoi se rouler par terre.

Ensuite charnière de mentonnière, très bien, la on est pas déçus, pratique agréable a utiliser. La visière soleil tombe bien mais déjà je sens qu'elle vibre a l’arrêt, a voir en roulant mentonnière relevée ce que ça donneras.

Installation du kit SRC, j'ai pété un câble tellement j'ai galérer a enfiler les petites tétines du tour de coup du kit dans leur support, il y en a une de cassée du coup, mais ça tient très bien sans pour l'instant. Bon la sinon le coté "intégrer" c'est pas mal, moi qui ai l'habitude d'avoir des kit protubérant sur le coté. Je me demande comment va être l’accès au bouton avec des gants, je le sent pas. Les gros boutons de mon kit Cardo Q1 me semble plus pratiques.

Rapide test audio ( chez moi pas sur la moto) , pas mal en qualité son (radio et téléphone) peut être un poil mieux que mon Q1 surtout pour la réception radio (dont je ne me sert jamais.. ). Comme le casque enserre très bien la tête, on sent bien qu'il va être assez silencieux et que du coup les oreillettes vont bcp gagner en efficacité.

Bientôt si il arrête de pleuvoir, l’essai de connexion au GPS etc.. et le test routier
Mais déjà juste en le mettant, Aie j'ai l'impression une fois mentonnière relevée que j'ai une enclume sur le front. J'ai eu des jet toute ma vie ou presque (sauf quand j’étais mino car je mettais les casques qu'on me donnait, pas de sous, et a cette époque les jet étaient super moche en plus), va falloir que je m'habitue

pour ma part les modulables (modulaires) Schubert sont très bruyant;
il y a quelques années je suis passé du Airoh Mathisse au SV55S (oui c' est bien un casque!) je le trouvais moins isolé que le Mathisse puis a suivi l' essai du Schubert C3, et je me suis dit "finalement le SV55S est pas si bruyant".

ildottore75013 a écrit:pour ma part les modulables (modulaires) Schubert sont très bruyant;
il y a quelques années je suis passé du Airoh Mathisse au SV55S (oui c' est bien un casque!) je le trouvais moins isolé que le Mathisse puis a suivi l' essai du Schubert C3, et je me suis dit "finalement le SV55S est pas si bruyant".

Un modulable sera toujours plus bruyant qu'un intégral...
Et il y a une grosse différence entre le C3 et le C3 Pro, c'est vraiment un nouveau casque.

J'ai toujours entendu que les Schubert sont les modulables les plus silencieux du marché...
Dans le même style le Schoei neotec est parait il très bien aussi...

Le Neotec était mon autre choix. Bonne presse etc... un peu moins cher que le Schuberth. J'en avait trouvé un sur le bon coin, a ma taille, la couleur que je voulait, neuf dans l'emballage avec le film sur la visière et tout, 300 euros. Ce qui est un super prix pour un Neotec. Et cardo fait un kit bluetooth intégré pour ce casque aussi.

Pis je suis tombé sur ebay sur mon Schuberth, a ce prix j’étais sur de recevoir un C3 et pas un C3 pro ou qu'il y aurait une couille du genre. Et pis non, apparemment tout est correct, pas de loup.

CRICKEY a écrit:a ce prix j’étais sur de recevoir un C3 et pas un C3 pro ou qu'il y aurait une couille du genre. Et pis non, apparemment tout est correct, pas de loup.

tant mieux pour toi , car le C3 c' est vraiment une belle bouse

Nous possédons les C3 au taf, et en effet ils sont super insonorisés.
Qualité bien en deçà des nolan que nous avions auparavant.
La mentonnière par contre est trop haute pour rouler ouverte, l'air nous tire la tête légèrement en arrière.

chicken a écrit:Qualité bien en deçà des nolan que nous avions auparavant.

En deçà, c'est en dessous. C'est ce que tu voulais dire ?

Sinon, pas d'avis sur les Schuberth

Yes, en dessous.
Plastiques qui font cheaps

N'en ayant jamais eu ( de modulable) j'aurais du mal a comparer. Toutefois j'ai un Nolan 104 Classic N-com chez moi.
Un copain me l'a filé car il s'est gouré de taille et ne pouvait le rendre, car modif' pour installé un Cardo Q1 dessus, raide neuf. Mais il n'est pas a ma taille non plus (un M je met du S) il me sert pour passager(e) occasionnel.
Et bien l'ayant essayé, c'est marrant il fait mieux fini que le Schuberth, il me pèse moins sur le front, j'aime bien le matériau intérieur, le système d'ouverture de la mentonnière, il y a un loquet de verrouillage en position ouverte pas le Schuberth. J'avais fait un tour avec pour voir et bien même fermé j'avais trouvé le champs de vision très bien.
Et voui je vient d'ouvrir les 2 en effet le Nolan est plus profilé en position ouverte, Alors que le Schuberth est "toutes voiles dehors".
Le Nolan semble un très bon choix, en plus ce que tu dit pour avoir essayé la marque, Chicken.

PAF a écrit:

chicken a écrit:Qualité bien en deçà des nolan que nous avions auparavant.

En deçà, c'est en dessous. C'est ce que tu voulais dire ? /quote]

dixit le gars qui bossait dans les assurances,
PAF dis moi ou tu vas bosser prochainement j pourrais les embrouiller à coup de mots savants pour avoir un bon tarif

ildottore75013 a écrit:

PAF a écrit:

chicken a écrit:Qualité bien en deçà des nolan que nous avions auparavant.

En deçà, c'est en dessous. C'est ce que tu voulais dire ?

dixit le gars qui bossait dans les assurances,
PAF dis moi ou tu vas bosser prochainement j pourrais les embrouiller à coup de mots savants pour avoir un bon tarif

C'est quoi le rapport ? J'ai très bien compris le mot, c'était bien pour savoir si c'était ce qu'il voulait dire
Parce que je pensais que Schuberth était une bonne marque. Bah apparemment non

Je ne dit pas que Schuberth c'est pas bien, vu la météo et qu'on était férié (du coup pas obligé de rouler a moto), je ne l'ai même pas essayé sur route.
Mais en statique, les remarques de la presse spécialisé sur le fait qu'il est carrément au-dessus du lot, voir les commentaire élogieux de ceux qui en ont un, ne me sautent pas aux yeux pour l'instant.

PAF a écrit:C'est quoi le rapport ? J'ai très bien compris le mot, c'était bien pour savoir si c'était ce qu'il voulait dire
Parce que je pensais que Schuberth était une bonne marque. Bah apparemment non

bon ben si dans les assurances on sait ce que veut dire en-deçà ( il n' y a peut être que toi qui comprend ) je garde la mienne

ildottore75013 a écrit:

PAF a écrit:C'est quoi le rapport ? J'ai très bien compris le mot, c'était bien pour savoir si c'était ce qu'il voulait dire
Parce que je pensais que Schuberth était une bonne marque. Bah apparemment non

bon ben si dans les assurances on sait ce que veut dire en-deçà ( il n' y a peut être que toi qui comprend ) je garde la mienne

Fais ce que tu veux, Pierrot

PAF a écrit:

ildottore75013 a écrit:

PAF a écrit:C'est quoi le rapport ? J'ai très bien compris le mot, c'était bien pour savoir si c'était ce qu'il voulait dire
Parce que je pensais que Schuberth était une bonne marque. Bah apparemment non

bon ben si dans les assurances on sait ce que veut dire en-deçà ( il n' y a peut être que toi qui comprend ) je garde la mienne

Fais ce que tu veux, Pierrot

préviens moi quand même si tu entre chez AMV on pourra "échanger des services"

Ma petite pierre.
J'avais un Nolan N104 et j'utilise actuellement un Neotec. Je regardais aussi le C3 vu sa réputation.
Pourquoi le Neotec ? Tout simplement parce que j'ai pu l'essayer sur route grâce à un Stand Shoei sur une journée d'un bouclar moto et que le bouclar faisait 20% ce jour là dessus. L'essai m'a convaincu et je le trouve d'un plus grande qualité que mon ancien Nolan au niveau bruit, confort et aération.

Après discussion en vis a vis ce soir, il nous ai apparu un point a ne pas négliger au niveau du bruit : avec quelle bécane on roule !
En effet, rien a voir entre un K100, R1200RT, un Goldwing, un FjR 1300, etc...d'un coté ou un roadster, n'importe quelle naked bike, un trail etc...
Perso j'ai jamais utilisé de bouchon d'oreille et je trouvais mes jet Arai silencieux car j'ai souvent eu des motos avec une bonne protection. Avec un bon pare-brise et un pot d'origine, le critère silencieux d'un casque peut reculer d'un ou plusieurs cran dans la liste des priorités.

Petit essais routier, bah la bulle de la K1600 Gt sport est vraiment basse par rapport a ce que j'ai l'habitude d'avoir depuis quelques années. Comme il y avait du vent en plus. Même fermé j'ai trouver que ce était pas moins bruyant que mon Jet, pour ce qui est de l'écoulement de l'air.
Pour la partie audio, 5/5 tu reçoit fort et clair. Juste comme je me doutais les petits boutons du Kit SRC sont certes discrets, mais avec des gants bien moins pratique que ceux de mon Cardo Q1, mais lui il est pas discret du tout. Balle au centre.

pour conclure après un essais plus long de 200 km avec un peu de ville, un poil d'autoroute, et des petites routes de campagne, Ben pour mon usage, c'est bien mais pas a tomber a la renverse. Comme disait Chicken j'ai bien sentit la tête en arrière quand tu roule un poil vite mentonnière relevée, au moins j'ai pas ça avec mes jet.

Ce n'est pas a mon sens le top du top du haut du panier. Il est bien comparable a d'autre un peu haut de gamme sans les surpasser de très haut.

Ca ne vaut pas le foin qui est est fait. On peut a mon avis économiser pas mal d'euros et se prendre un Neotec, un Nolan 104 EVO (qui lui est homologué pour rouler en mentonnière relevée au moins) ou équivalent. Et se laisser tenté dans cette gamme par le look, un beau coloris, une option sympa, etc.. sans avoir peur de se dire " purée j'aurais dut prendre le C3 pro il est mieux".

Comment as tu trouvé l'insonorisation?
Je l'a trouve bien meilleure que nolan.
Mais les mousses intérieures moins accueillantes.

Je manque de comparaison. Mais ayant comme je disait un N104 chez moi, j'en ai testé vite fait l'intérieur et vi le Nolan me parait très bien, peut etre mieux finalement a ce niveau.
pour l'insonorisation, je suis pas tombé sur le cul non plus, mais j’entends très bien le son des oreillettes en effet.