Salut. Je n'ai jamais essayé le modèle 2013 mais je pense que la conduite se rapproche plus du roaster que du supermot. Moi j'ai un Duke de 2011 mais la recette doit être la même. C'est un vrai vélo ! Ca pèse rien, ça freine fort et ça tourne dans un mouchoir !
Pour avoir le même moteur, je peux confirmer tout ce qu'a dit lvivre78 : il y a rien sous 3000tr mais au dessus c'est que du bonheur jusqu'au rupteur !
Ce creux demande un temps d'adaptation et tu comprendra vite pourquoi KTM met des embrayages hydrauliques
Courage ! Tu l'as presque ta belle autrichienne !!