FORUM MOTARDS IDF

J'ai fini par craquer:

sans bulle de protection, fais gaffe de ne pas être éjecté de la moto à la première grosse accélération

Même sans bulle ... :p
Non en vrai la phase de rodage m'a permis de me familiariser avec en douceur, et après 2000km j'ai toujours pas levé, malgré le mode sport (ça tombe bien, mon but étant de rester sur mes 2 roues, ne me sentant pas l'âme d'un acrobate sur une monoroue au cirque), et j'ai été très agréablement surpris par le côté "accessible". Le côté monstrueux n'apparaît que si on le cherche (et faut dire que parfois c'est ce qu'on cherche). A contrario, en 6e à 30 ça roule (en réalité il n'y a pas besoin d'accélérer, c'est la vitesse à laquelle on va sur le ralenti moteur de la 6e), ça peine un peu jusqu'à 40km/h et après ça repart. Et conformément à ce qui est dit dans l'article sur High-Side https://www.highside-moto.com/kawasaki-z-h2/, ça redémarre même en 6e sans faire trop d'efforts. Après c'est pas forcément recommandé pour le moteur, mais pour l'expérience je me devais de tester.
Mais il y a une fois où je me suis fait une petite frayeur, au tout début, je cherchais le bouton pour naviguer entre les différents compteurs/indicateurs, et en tendant le pouce droit vers un des boutons pour appuyer dessus (spoiler: c'était pas du bon côté) j'ai en même temps fait une accélération un peu brutale l'espace d'une seconde qui m'a bien fait peur

C’est une belle machine, profites

Slt Sverd,

Moi je te trouve un peu avare en photo
Montre nous en plus

Haha pas eu l'occase de faire de belles photos dernièrement, les quelques sorties ont été faites par temps froid et ne donnaient pas envie de s'attarder pour faire des photos. Si la météo s'y prête j'en ferai un peu ce week-end

Qu'est que c'est comme modèle de z je ne vois pas

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ZH2 d'après l'info.
Noté sur la coque arrière , photo en grand https://i.imgur.com/L6gvDI4.jpg

Au début j'ai eu un doute parce que bien que récent je trouve que la ligne de ce modèle fait terriblement "dépassé" et n'est pas très heureuse. Il y a des motos qui ont et vont très bien vieillir en termes de look/ligne, je trouve que ce n'est vraiment pas le cas des Z.

Tout est question de goût, mais quel que soit l'angle de prise de vue je ne dirais pas que ses lignes sont fluides et élégantes.
C'est à mon sens assez bordélique, pataud. ^^



C'est une observation générale, il ne faut pas y voir la moindre critique vis à vis du choix fait par le propriétaire (je ne trouve pas mes motos actuelles particulièrement belles).

Absolument d'accord les nouvelles générations de Z sont à mes yeux affreuses. Dire qu'avant j'avais horreur des Z750 car on en voyait à tous les coins de rue, mais alors maintenant j'ai changé d'avis et suis heureuse de voir des anciennes générations de Z comme on les faisait avant, bien plus élégantes et harmonieuses.

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Haha oui les gouts et les couleurs comme on dit
J'aime bien les modèles faisant un peu "anciens", mais je préfère les lignes plus acérées des Z récents :p mais je peux comprendre que certains aiment moins

Moi j’aime bien.
Le problème de la Z, c’est qu’on en voit de trop.
Du coup, ça lasse, et certains finissent par détester.
On a le même phénomène avec la MT.

Et la Trident, dans Paris j'en vois partout.
Tant mieux pour Triumph.