FORUM MOTARDS IDF

bonjour après reprise difficile du gsxr
j'ai pu enfin prendre livraison de mon nouveau tracteur
une versys 1000 que j'ai fait un peu équiper pour le duo et les voyages
voila une photo de ma monture d'autres suivront



au niveau de Equipement , mise en place du pack tourer ( valises + top case + protection de réservoir )
remplacement selle par un modèle confort ( plus haute aussi .... )
remplacement bulle ( une plus haute + déflecteur + couleur fume )
montage d'un indicateur de rapport ( pas d'origine )
mise en place d'une alimentation 12v
pose de protège mains et de protections latéral et rallonge de rétroviseur

voila pour le moment ( pour l'avenir remplacement du pot .... )
je pense avoir la première versys 1000 du forum si autre possesseur de cette machine me contacter pour renseignements et avis
merci et bonne route

Bah tu changes carrément de catégorie moto toi!
Pk un tel revirement?

chicken a écrit:Bah tu changes carrément de catégorie moto toi!
Pk un tel changement?

bonjour soucis de sante , début d' éclatement d'une hernie lors de ma dernière balade avec le gsxr ( route un peu déformer )
le corps ne suit plus
et ma femme souhaitais pouvoir refaire de la moto avec moi
je tenais comme meme avoir un moteur ayant un peu d'allonge et de puissance ( sortie du 1000 gsxr sa été dur de trouver )
j'avais du mal avec tous les bi cylindre ( sauf sur la dernière bmw gs , mais le prix m'a freiner )
car en sensation , il me manquer quelque chose
il y avait la triumph aussi mais reprise du gsxr vraiment dérisoire et fiabilité légère
j'avais essayer aussi un custom le 1700 voyager ( ma femme avait flasher dessus ... ) mais a part sur l'autoroute et sur de belle nationale , difficile a conduire ( poids , encombrement .... ) et le prix .....
donc partis sur un maxi trail
voila , mais quelle épopée pour faire une reprise dans un garage
bonne route

belle machine! j'espère qu'elle prendra soin de toi

en photo ou en vrai elle est super ! sauf peut être ce phare avant bizarre mais bon quand tu es dessus tu t'en fous et puis le moulin a vraiment de la pêche ! Et puis les passagères semblent apprécier la place arrière

alpinerider91 a écrit:en photo ou en vrai elle est super ! sauf peut être ce phare avant bizarre mais bon quand tu es dessus tu t'en fous et puis le moulin a vraiment de la pêche ! Et puis les passagères semblent apprécier la place arrière

bonjour ,
oui le confort est vraiment appréciable meme a deux ,
le moteur est en rodage mais il est vraiment coupleur en bas , un peu silencieux
et consommation faible par rapport au gsxr
très content de se modèle
a bientôt pour autre balade

Choups a écrit:belle machine! j'espère qu'elle prendra soin de toi

bonjour ,merci
et bonne journee

Yeah !
Elle est chouette la Versys 1000 !
Peut-être bien la première du forum en 1000 en effet....

Cool !
Ton dos te remerciera pour cette considération.
Bonne route

alpinerider91 a écrit:en photo ou en vrai elle est super ! sauf peut être ce phare avant bizarre mais bon quand tu es dessus tu t'en fous et puis le moulin a vraiment de la pêche ! Et puis les passagères semblent apprécier la place arrière

surtout une, en vérité les joies du topcase sécurisant
au passage, à toi aussi je te dois un tour de manège un des 4

Talike a écrit:

alpinerider91 a écrit:en photo ou en vrai elle est super ! sauf peut être ce phare avant bizarre mais bon quand tu es dessus tu t'en fous et puis le moulin a vraiment de la pêche ! Et puis les passagères semblent apprécier la place arrière

surtout une, en vérité les joies du topcase sécurisant
au passage, à toi aussi je te dois un tour de manège un des 4

bonjour , oui je pense que le topcase rassure le sds dans les premières fois et cela leur donne confiance et plaisir
mais le plus important est que chacune des sds a changer de pilote et de machine pour tester en confiance ,
merci encore a tous les pilotes qui ont assurer a deux
je prend note pour ta proposition
bonne journée

xaki a écrit:Yeah !
Elle est chouette la Versys 1000 !
Peut-être bien la première du forum en 1000 en effet....

bonjour , oui j'ai regarder pas de trace d'autre versys 1000 bizarre
c'est vrai que l'on en croise pas souvent sur la route non plus
pas de grosse différence avec ton 650 suzuki , sauf pour le poids , et le moteur
bonne journée

Jolie
Suis assez tenté aussi par les maxi trails, mais mon mètre 73 et mes 62kg m'ont freiné pour l'instant...
Je serais intéressé d'avoir ton ressenti (et ta taille) à ce sujet

Dipstick a écrit:Cool !
Ton dos te remerciera pour cette considération.
Bonne route

bonjour c’était aussi pour mon ventre assez sensible , mais le dos et les poignées me disent encore merci
dommage car le gsxr a un moteur géniale ,
si suzuki faisait comme d'autre un maxi trail avec un moteur 4 cylindre ( dérive du gsxr par exemple , très bonne base )
monsieur suzuki pensez a nous .......
ai lieu d'un dl 1000 avec son bicylindre , je pense que cela pourrait marcher ,
dommage que suzuki s'endorme un peu et ne suive pas cette demande et mode aussi
bonne route

Lezarbleu a écrit:Jolie
Suis assez tenté aussi par les maxi trails, mais mon mètre 73 et mes 62kg m'ont freiné pour l'instant...
Je serais intéressé d'avoir ton ressenti (et ta taille) à ce sujet

bonjour ,
alors pour ma taille je fais 1.92 et 95 kilos maintenant
lors de la livraison de la machine , j'ai eu une petite surprise avec la selle ( j'ai remplacer celle d'origine par une selle confort plus haute )
j était très bien avec la selle d'origine mais ma femme souhaite une plus haute )
ma surprise a été de ne touche terre qu'a moitie du pied , la selle m'avait remonter de 4 cm ( ce n'est pas grand chose , mais dans la réalité sa se voit ).
j'ai essayer tous les maxi Trail actuellement ( sauf le suzuki et la bmw gs qui ont une selle reglable ) la hauteur de selle est conséquente de leur grand débattement ;
maintenant la maniabilité et le confort de ses machines est vraiment bluffante sur autoroute , petit chemin , routes rapide , sa ne bouge pas , sa se place tous seul dans les virages , sa freine fort et les moteurs ont du coffre ;
de plus en entretien c'est légèrement différent , et encore plus en assurance ( 600 euros de différence par rapport au gsxr de meme cylindrée ) meme garantie .
le succès de la bmw 1200 gs est la confirmation de la demande actuelle , avec les sds hier le test a été positif aussi ( présence aussi d'une 1200 gs ) sur le confort pas de photo ...
a voir lors d'une sortie si tu veut essayer pour voir , pas de soucis
bonne route

Super histoire je comprends mieux pourquoi le GSXR est parti ^^

V

Xav Wolf a écrit:Super histoire je comprends mieux pourquoi le GSXR est parti ^^

V

bonjour ,
il faut faire des choix parfois , pas facile

Pas trop mon trip. Autant en esthétique qu'en moto ^^

Mais tant que ça te plaît et que tu te fait plaisir (surtout pour ta femme), c'est tant mieux

PAF a écrit:Pas trop mon trip. Autant en esthétique qu'en moto ^^

Mais tant que ça te plaît et que tu te fait plaisir (surtout pour ta femme), c'est tant mieux

je n'avait pas trop le choix ,c’était un maxi trail ou un custom
le plus vivant est le trail
a bientôt

le custom pour les hernies c'est plus que mauvais! tu encaisses tout avec le haut du corps vu que tu n'es pas en appui sur tes pieds donc tu as fait le.bon choix

Choups a écrit:le custom pour les hernies c'est plus que mauvais! tu encaisses tout avec le haut du corps vu que tu n'es pas en appui sur tes pieds donc tu as fait le.bon choix

oui ,
en plus le modèle que ma femme souhaiter était la kawasaki grand tourer 1700
plus de 350 kilo
le confort était bon sur l'autoroute mais sur des petites routes , autre choses , comportement lourd surtout a manœuvrer ,
et le prix était proche de 20000 euros
sa commence a faire mal
et toi le moral est bon ??? pense que chaque jour te rapproche de ta guérison
bon courage

alpinerider91 a écrit: Et puis les passagères semblent apprécier la place arrière

Je confirme! Une super moto pour un pilote au top

Hello...
Moi, je retiens surtout que la prochaine est une 1200 gs
Au plaisir,
Benji

bien joué Jean-Yves
sûr qu' elle doit être plus confort pour vous deux que le Gex

ildottore75013 a écrit:bien joué Jean-Yves
sûr qu' elle doit être plus confort pour vous deux que le Gex

c'est sur sa n'a plus rien a voir ,
comportement chassis et moteur , malgré que le moteur de la z1000 est très bon ,
il lui manque le petit cote magique du gsxr la petite étincelle
mais maxi trail vraiment surprenant
et en duo personne ne sait plaint encore
bonne route