FORUM MOTARDS IDF

Comme quoi il n'y a pas de norme (tant mieux !) et tous les goûts sont bien dans la nature :

Le souci pour l'accès aux jeunes c'est surtout le prix

Valhnad a écrit:Le souci pour l'accès aux jeunes c'est surtout le prix

pas faux
et l' assurance pour les jeunes

mon premier gold j'avais 21/22 ans bon ok c'était un 1000 et une autre époque, déjà si mes souvenirs sont bons le tarif c'était pas donné en 1980, alors avec l'évolution du coût de la vie, des salaires et tout et tout je pense qu'on doit être dans le même ordre de prix.

mes gold depuis le début
2 1000
1 1500
2 1800
et la dernière avec la boîte DCT me fait sérieusement de l'oeil mais le prix me fait réfléchir, alors peut être un jour ou peut être pas l'avenir me le dira

bandit78500 a écrit:mon premier gold j'avais 21/22 ans bon ok c'était un 1000 et une autre époque,

Salut,
Ma 1000GL à moi (hélas vendue par manque de place) :



Bon, il y a un truc attaché après, mais moi j'aime

Je me demande si ce jeune s'éclaterait davantage avec (?) :







Sera-t-elle un jour commercialisée en Europe ?

Quelle horreur, autant s'acheter une caisse si on veut conduire dans son canap non ?

Miwik a écrit:Quelle horreur, autant s'acheter une caisse si on veut conduire dans son canap non ?

Il dit qu'il ne voit pas le rapport ...

Pour ma part j'aime bien la gueule.
Un peu pachydermique, mais le design est travaillé, elle a ses propres repères sans verser dans la copie HD et ça a l'air beaucoup plus dynamique. Un peu comme un K1600GT dans l'esprit, plus bas sur la route. Et puis quel confort avec ces grosses routières, on peut traverser la moitié de l'Europe sans jamais être fatigué.
Je pense qu'avec ça dans le garage j'arriverai enfin à vraiment faire aimer la moto à ma chérie Par contre, reste le prix. Ça...

Attention beaucoups d'assurances refuse les jeunes conducteurs et oblige à acheter un traceur avec abonnement (spécifique)