FORUM MOTARDS IDF

Bonjour à tous !
Ayant un problème de charge , après avoir mis une batterie neuve; je me décide à remplacer le régulateur et le stator de l'alternateur.
Je démonte, et là j'ai de l'huile qui coule et le stator est couvert d'huile, est-ce normal ? Je fais des recherches sur le net et apparemment le stator et le rotor fonctionne dans l'huile ????!! J'ai trouvé cela bizarre !
Quelqu'un peut me conseiller ? Mon problème de charge vient d'où ??
Merçi pour vos réponses,

A bientôt

bonjour azerty de l huile dans le stator c est normal bien sur pas 1 litre ,commence par changer le régulateur c est une maladie connue,puis vérifie tes prises de connections sortie stator un fils couper ou a la masse c est courant ,puis les fusibles c est bête mais ca peut arriver et tiens nous au courant procède par étape du moins compliquer et moins cher au pire,