FORUM MOTARDS IDF

Je ne sais pas si ça a déjà été posté mais tampi je remet :

J'ai une amie qui voudrais monter derriere moi mais elle fait 130kilo donc je voulais savoir si il y'a un poid maximum pour prendre un passager? Quel est le risque de prendre une personne lourde derrière? Y'a t-il des réglages à faire?

Merci

Je suis pas sure mais je crois que sur les cartes grises il est indiqué le poids maximal....je crois que c'est la section F3 "masse en charge maximale admissible...." puis après à toi aussi de voir selon tes possibilités...

faudra juste regler ta suspension arriere plus dur pour ne pas éclairer les étoiles

Salut
A priori, il y a une charge maxi pour la moto avec passager.
Sur la carte grise, tu prends la case F2, tu soustraits la case G1 (poids à vide) et tu obtiens la charge admissible.

Il faut que cette valeur soit plus grande que ton poids + 130 kg

Dit autrement :
Ton poids + 130 + valeur de la case G1 doit être inférieur à valeur de la case G2.

Si c'est bon, vaudra mieux alors durcir au maximum le réglage de l'amorto arriére.

Bonne route

Ce qui est marrant c'est de vite frotter assez vite, fait gaffe à ta garde au sol ^^

Va voir dans ton manuel utilisateur, ya un poids a ne pas dépasser, il est stipulé pour éviter de casser la boucle arriere ou ce genre de joyeuseté

Il va falloir être très très douce avec ta poignée de gaz car si tu es légère (enfin plus que ton sds) tout le poids sera à l'arrière de la moto et c'est weehling assuré même avec un xj6... Après c'est fesable mais regarde la carte grise et réglage suspensions comme ont justement fait remarquer les autres membres..!!
Et prudence au freinage, ce ne sera pas comme si tu étais toute seule!
Bonne route à toi!

avec Bio c'est ecrit dans le manuel de la moto.

Je vais peut être dire une bêtise... mais il ne faudrait pas vérifier la tension de la chaîne aussi ?

Heu une personne de 130 kg sur ta Yam sur combien de bornes? ca fait beaucoup non? Rien que la selle passager... Enfin j'dis ca, c'est juste ma premiere réaction

Elle voudrait juste faire un tour pas très long mais j'ai préféré vous demander que de la casser.
Je vais voir ça alors mais merci beaucoup pour vos réponses !

Déjà le premier souci c'est que elle puisse monter sur la moto j'ai déjà fait un essai avec sds 100 kg et bien même sur un 1200 mon ancienne c est coton à piloter donc durcir amortisseur au Max et poignée tranquille

kiki_idf, va falloir bien détendre la chaîne aussi, mais règle l'amortisseur avant, montez toute les deux dessus et voit comment la chaine est tendue!!

Vu sur la notice :

Charge maximale:
XJ6N 195 kg (430 lb)
XJ6NA 190 kg (419 lb)

le lien de la notice : http://www.alexismotos.com/images/pdf/PDF_234.pdf

Donc il ne faut pas que tu dépasse les 60kg Nesskwik...!!!

j'allais l'écrire

Aieeee
Je laisse tomber pas envie de l'abîmer surtout si je viens juste de l'acheter...
Merci beaucoup de m'avoir aidé en tt cas je vous trouve solidaire et j'apprécie beaucoup
J'espère vous rencontrer bientôt pour rouler ensemble

Moi je vais peut être rouler là si tu veux!!

Un jour il faudra que je me rende dispo pour une balade aussi !

Trouvez les deux HS ...

J'ai souvent emmené un pote de près de 100kgs sans soucis que ce soit sur mon bandit, sur ma SV1000S et même sur ma ninja et pourtant elle a pas une boucle arrière prévue pour les passager ou les bagages.
En plus il se tient comme une patate mais malgré ça on a réussi à roulé fort parfois et sans soucis.
Alors juste pour une balade 130kgs c'est easy faut juste que tu sois à l'aise avec un passager déjà sinon la c'est sur ça va te surprendre.

Et pour ceux qui te disent te régler tes suspensions te prend pas la tête si c'est pour faire 20 bornes, se foutre à quatres pattes avec la clé à la con et perdre 10mn si tu l'as jamais pour comprendre quoi tourner et dans quel sens alors que tu en as pour cinq minutes à faire la tour du pâté de maison ça a pas d’intérêt.

A condition qu'il n'y ait pas un dos d'âne sur le parcours

C'est gentil mais je verrais déjà à l'arrêt car effectivement je ne suis pas très grande et pour supporter du poid important faut que je me sente à l'aise donc on verra.
Mais merci pour tout vos conseils

mawhonic a écrit:Et pour ceux qui te disent te régler tes suspensions te prend pas la tête si c'est pour faire 20 bornes, se foutre à quatres pattes avec la clé à la con et perdre 10mn si tu l'as jamais pour comprendre quoi tourner et dans quel sens alors que tu en as pour cinq minutes à faire la tour du pâté de maison ça a pas d’intérêt.

quand j'ai parlé de réglages elle n'avait pas parlé de longueur de balade