FORUM MOTARDS IDF

Salut !

Bon, il parait qu'on n'est pas un vrai motard tant qu'on ne s'est pas crouté une fois, ça y est c'est fait.
Je vous rassure, j'ai absolument rien, le choc a eu lieu presqu'à l'arrêt, rien de cassé.

Le contexte: en ville, je double pépère une file de voiture arrêtées à un feu, le feu passe au vert, je vois une camionnette de livraison qui met son cligno pour la gauche, je me dis qu'il veut tourner dans la rue à gauche, je me décalle encore plus sur la file inverse et accélère en pensant avoir le temps de le doubler, mais en fait il voulait se garer sur le trottoir gauche. Résultat, je vois un mur blanc devant moi, je pile, ça freîne, mais pas suffisament, je rentre dans les 5 km/h dans la camionnette.

La vérité, j'ai eu beaucoup plus les boules qu'autre chose. Je reviens du garage, j'ai montré ma bécanne, et il n'y a que le guidon à changer. Il m'a dit qu'il démonterait quand même la fourche pour voir si un tube n'est pas cassé, mais à vue d'oeil il m'a dit que c'est bon. J'avais des block anti-chutes sur le côté, du coup j'ai aucun dégat, si ce n'est une légère éraflure sur le rétro.

Je me dis que je m'en tire bien au final. C'est peut être un avertissement quelque part pour me dire de rouler plus mollo en ville.

A bientôt sur les routes

Le plus important c'est que tu n'aies rien !
Et oui c'est une bonne leçon de vie de motard que tu viens d'avoir...lorsqu'un cligno s'allume, il vaut mieux ralentir et laisser passer

rag a écrit:...

je vois une camionnette de livraison qui met son cligno pour la gauche, je me dis qu'il veut tourner dans la rue à gauche, je me décalle encore plus sur la file inverse et accélère en pensant avoir le temps de le doubler, mais en fait il voulait se garer sur le trottoir gauche. Résultat, je vois un mur blanc devant moi, je pile, ça freîne, mais pas suffisament, je rentre dans les 5 km/h dans la camionnette.
...

Ha oui tu l'as cherché là

Mais on apprend de ses erreurs.

Heureusement, rien de cassé !

Bonne route

Hello,
C'est plus ta fierté qui en à pris un coup, mais l'essentiel c'est que tu n'ais pas de bobos.
La moto n'a presque rien, donc un avertissement sans trop de frais.
C'est une manœuvre que tu garderas en mémoire toute ta vie de motard.

rag a écrit:Salut !
Bon, il parait qu'on n'est pas un vrai motard tant qu'on ne s'est pas crouté une fois, ça y est c'est fait.
Je vous rassure, j'ai absolument rien, le choc a eu lieu presqu'à l'arrêt, rien de cassé.
Le contexte: en ville, je double pépère une file de voiture arrêtées à un feu, le feu passe au vert, je vois une camionnette de livraison qui met son cligno pour la gauche, je me dis qu'il veut tourner dans la rue à gauche, je me décalle encore plus sur la file inverse et accélère en pensant avoir le temps de le doubler, mais en fait il voulait se garer sur le trottoir gauche. Résultat, je vois un mur blanc devant moi, je pile, ça freîne, mais pas suffisament, je rentre dans les 5 km/h dans la camionnette.
La vérité, j'ai eu beaucoup plus les boules qu'autre chose. Je reviens du garage, j'ai montré ma bécanne, et il n'y a que le guidon à changer. Il m'a dit qu'il démonterait quand même la fourche pour voir si un tube n'est pas cassé, mais à vue d'oeil il m'a dit que c'est bon. J'avais des block anti-chutes sur le côté, du coup j'ai aucun dégat, si ce n'est une légère éraflure sur le rétro.
Je me dis que je m'en tire bien au final. C'est peut être un avertissement quelque part pour me dire de rouler plus mollo en ville.
A bientôt sur les routes

Ouf ! Rien de grave (ni même apparemment avec ta monture) et donc beaucoup de chance dans ta malchance.
C'est le genre de situation qui peut arriver à tout le monde quand on est +/- bloqué entre les 4 roues (d'où la raison pour laquelle j'évite à tous prix de rouler en ville en IdF sur un 2 roues).
A bientôt sur des petites routes dégagées avec presque pas de bagnoles et donc que du plaisir...

Contente de lire que tu n'as rien.

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Je veux pas la ramener, mais le carton était un peu cherché.
On est pas toujours victime, sauf de notre connerie souvent.
Et donc c'est évitable en réfléchissant

On apprend de ses erreurs

GILOU29 a écrit:Hello,
C'est plus ta fierté qui en à pris un coup, mais l'essentiel c'est que tu n'ais pas de bobos.
La moto n'a presque rien, donc un avertissement sans trop de frais.
C'est une manœuvre que tu garderas en mémoire toute ta vie de motard.

du bol , tu n' a rien

Terry a écrit:Je veux pas la ramener, mais le carton était un peu cherché.
On est pas toujours victime, sauf de notre connerie souvent.
Et donc c'est évitable en réfléchissant

C'est vrai, mais malheureusement quand on est sur la moto on ne réfléchie pas forcément. Il suffit d'être fatigué et/ou énervé et ça peut vite déraper.

Content que tu n'es rien.

Oui il y a des accidents qu'on aurait pu éviter et d'autres plus difficilement (comme la mienne) .
Bref idée en moto, ce n'est pas de savoir si tu es bon pilote ou pas, mzis de te dire que tous les autres sont très mauvais et que toi tu dois te dire tout le temps que "je dois faire attention à lui, je ne le sens pas "

C'est pas un carton ca!

Merci pour vos messages

Enfin, sauf le dernier, parce que sinon on rentre dans un concours de taille de b... et je pense qu'en moto, c'est un jeu où le perdant y laisse sa peau assez vite.

A bientôt sur les routes, le beau temps revient petit à petit

rag a écrit:Merci pour vos messages

Enfin, sauf le dernier, parce que sinon on rentre dans un concours de taille de b... et je pense qu'en moto, c'est un jeu où le perdant y laisse sa peau assez vite.

A bientôt sur les routes, le beau temps revient petit à petit

rag a écrit:Merci pour vos messages

Enfin, sauf le dernier, parce que sinon on rentre dans un concours de taille de b... et je pense qu'en moto, c'est un jeu où le perdant y laisse sa peau assez vite.

A bientôt sur les routes, le beau temps revient petit à petit

Mouais, le beau temps, ce n'est pas encore pour ce week-end.

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

rag a écrit:mais en fait il voulait se garer sur le trottoir gauche.

Regarde un peu cette vidéo:

Je suis 100% d'accord avec cette vidéo

Content que tu n'es rien eu, le principal c'est ta santé et d'apprendre de ses erreurs

2, 3 exemples sur la vidéo, qui résument bien les dangers les plus fréquents en ville en moto

Merci shijo pour la vidéo, c'est tout à fait ça à 1"32.

Quand je vois cette vidéo, je me dis qu'il y a des gens qui bossent pour améliorer notre sécurité. Dommage qu'ils ne se font pas plus entendre ...

La vidéo est très instructive.
A mon sens, rouler en agglomération demande une concentration de tous les instants. De toute façon, c'est avec l'expérience qu'on acquiert les "bons réflexes".

GILOU29 a écrit:2, 3 exemples sur la vidéo, qui résument bien les dangers les plus fréquents en ville en moto

Voyez le tableau de synthèse vers 1'10" et imprimez vous le dans le cerveau, après quoi, on roule plus calmement, on ne remet plus les gaz que lorsque tout est bien dégagé. Ca vaut aussi en banlieue/grande banlieue/campagne où je roule, pour le bureau, et du fait des bouchons quotidiens. Depuis que j'ai le permis, environ 6 ans, tous les 15 jours, je croise un 2/3RM couché car il était trop optimiste ou parce qu'une BAR a braqué/surgit de quelque part (intersection, changement de file brutal, manoeuvre inattendue)...

Le même cas que Rag m'est arrivé (sans crash) en campagne: bouchon habituel dans ma campagne, toutes à l'arrêt, je les remontais comme tous les jours, une BAR a tourné à gauche pour aller se garer sur une voie privée que je n'avais jamais calculée (l'exceptionnel sur un trajet quotidien...). Je connaissais déjà cette vidéo. Ca calme.

Se méfier aussi des camions, des bus, camionnettes et autres gros SUV quelle que soit leur allure quand on les passe, devant eux, quelqu'un peut avoir entrepris une manœuvre. Pour les mêmes effets ou surprises que sur ce tableau de synthèse.



PS: attention aussi en interfile, quand toutes les BAR sont à l'arrêt. Ca surprend également beaucoup quand des portières conducteur/passager s'ouvrent et qu'ils échangent leur place...

Voyez le tableau de synthèse vers 1'10" et imprimez vous le dans le cerveau,

Ca devrait être enseigné dans toutes les auto/moto écoles. Le cas 2 (2e en partant de haut à gauche), ça m'arrive à chaque fois que je veux rentrer chez moi. J'ai beau mettre mon cligno pour rentrer me garer (ma résidence donne sur la rue) je regarde toujours dans l'angle mort. Y a plein de scoot uber eats qui tournent par chez moi (comme dans toutes les grandes villes) et ça m'est déjà arrivé d'en avoir un dans l'angle mort, alors que j'ai mis le cligno, qui allait me doubler par la droite. C'est pas très intelligent me diront certains, mais c'est la vie d'une personne qui est en jeu, surtout quand je suis en BAR. La prudence devrait se jouer à tous les niveaux et pour cela, il faut avoir été éduqué aux dangers potentiels.

Merci shijo