FORUM MOTARDS IDF

CRICKEY a écrit:je monte une étude sur le sujet.

j'ai croisé une patrouille de motards de la police, l'un en Yamaha et l'autre en BMW, quand j'ai coupé la ligne blanche les 2 m'ont fait signe de la main.
comme quoi, ça ne veut rien dire

t'es sur qu'ils te faisaient pas signe de t'arrêter?

Ça reste un signe !

Est-ce que ça veut dire que ma moto est à "croquer" ?

Non. Plutôt arrêtes de dire n'importe quoi ou je te coupe la langue

Mais comment voulez-vous que l'on puisse saluer.


Mais on vous aime quand même (loin derrière)


Bon j'avoue qu'entre le casque et le foulard, je ne sais pas ce qui me va le mieux.

ah merde je suis passé du côté bavarois, je vais arrêter de vous saluer :p

Slyden a écrit:ah merde je suis passé du côté bavarois, je vais arrêter de vous saluer :p

Mais tu n'as pas de flat ça ne marche pas

Je fais 1 doigt aux bmistes quand je les croises devinne lequel

Yo la tribu,
Il ne faut pas généraliser...
En effet, je fais entre 40000 et 45000 km/an et pour parcourir les Yvelines jusqu'à Montreuil j'en croise pas mal de gars en bm. Certains sont courtois d'autres non mais sur la quantité il y en a beaucoup plus qui me salue que ceux qui sont concentrés sur la route .
Une anecdote qui m'est arrivée : j'avais amené ma vfr chez mon concessionnaire préféré à Chambourcy et je commençais à marcher à pied jusqu'à la gare (environ 10km) avec ma tenue de motard lorsqu'un automobiliste s'arrête à côté de moi et me dit : "Salut, je suis motard également et un motard qui marche à pied en tenue c'est toujours mauvais signe.
Veux tu que je te dépose quelque part ?".
Bref, en discutant dans la voiture, il me dit "tu sais on nous prend souvent pour des cons, mais en fait ça nous fait chier de saluer N fois les gens, moi je le fais toujours 2 ou 3 fois puis j'arrête car ras le bol"

Voilà, pour le coup je les comprends.

Par contre ce que je ne comprends pas c'est l'absence de protection (mocassin et petite veste le plus souvent )

Allez, longue route à tous.

FrVfr a écrit:Par contre ce que je ne comprends pas c'est l'absence de protection (mocassin et petite veste le plus souvent )

Il y a un certain standing à tenir quand tu vas en clientèle

Surtout après une bonne glissade !!!!

Avec un flat tu es protégé par les cylindres et puis quand tu es BMW (flat), tu glisses sur les problèmes et tu t'en sort toujours avec la classe
Et si l'hopital est nécessaire, c'est toujours l'occasion de rencontrer des infirmières qui ne font pas encore parties de tes connaissances (ben oui après les infarctus, les cures de désintox et les séances de psy pour burnout).

Bonjour un peu pathétique cette légende de bmiste,,, je ne suis pas golfeur , ne bois pas mon café au deux magots et ne travaille pas dans un cabinet d'avocats,, et pourtant je roule en bm ,,, préjugés à la c.. ,,, enfin voilà pourquoi un fossé se creuse avec des histoires , bonne route à vous ,,,,,

Par contre ce que je ne comprends pas c'est l'absence de protection (mocassin et petite veste le plus souvent )

il faut comprendre que cette fixation sur les équipements est assez récentes. la plupart (pas tous bien sur) de ceux qui roulent en BMW, surtout les GT, font de la moto depuis 25/35 voir plus de 40 ans. Le fait d’être obnubilé par les coques en tous genre, les casques intégraux, les dorsales, les airbargs, de s'horrifier de l'absence de vêtement anti abrasion, cette fixation de la chute, ce n'est pas vieux.
au derniers millénaires il était normal de rouler en jean basket, au mieux un blouson de cuir. Si on remonte encore un peu l'équipement devait surtout servir a rouler en étant protégé du vent, de la pluie, du froid, bcp de moto n'avait pas de carénage dans les années 70/80, puis ensuite elles en ont eu mais elles allaient très vite, alors on a eu besoin de meilleurs casques et blouson pour résister au vent relatif.

le fait d’être mépriser du regard si on arrive pas a une balade équipé comme pour une course de GP ça date de ce millénaire

j'ai eu de la chance de rouler en survêtement et espadrilles le long des cotes du sud a une époque on on ne m'aurais pas crucifié pour cela.

Je roule tous les jours en R1100RT (la meilleure moto pour la ville et l'interfile) en costard, pour le plaisir en autre en R1100S et pour les voyages j'étais avec un VFR 1200 (jusqu'à ce que le moteur me pête entre les jambes).
Mais j'ai aussi une Ducati 900SSie et je vous merde, sans empêchez de vous aimer. Mais vous le savez pour ceux qui me connaissent
Et je salue où pas. Ca dépend des jours et de mon humeur et pas de la moto sur laquelle je suis

Je me marre !!!!
Ce n'est pas parce que l'on fait la même connerie pendant des années que l'on doit continuer à la faire (absence de protection .... ) !
Pourquoi tant de haine !
En tout cas le sujet aura occupé pas mal de motards quelque soit ses convictions.
Longue route à nous !

Tu as tout résumé

Les vrais bm-istes ne roulent qu'en flat...Et effectivement ils ne saluent pas car... c'est tout simplement...impossible (même s'ils le voulaient).... :




et ça ne va pas s'amléliorer avec le nouveau moteur à shift cam ....

On n'est pas à un déterrage prés ! Bon je roule en BM et je confirme la vraie BM c'est le flat !!
Mais j'avoue, ils ne me disent pas bonjour non plus. Comme quoi, tous les mêmes

chabum a écrit:On n'est pas à un déterrage prés ! Bon je roule en BM et je confirme la vraie BM c'est le flat !!
Mais j'avoue, ils ne me disent pas bonjour non plus. Comme quoi, tous les mêmes

Exactement frère BMiste intégriste.
D ailleurs j ai plaisir à sortir par beau temps en vallée de Chevreuse juste pour mettre des vents aux fausses BM a 4 cylindres qui me saluent.
Des parvenus , loin de notre aristocratie .
Vade rétro, qu ils aillent graisser la chaîne de leur fausse BM qui ne consomme même pas d'huile.

Je roule en BM et je salut tout le monde

Bizarre cette légende

On va dire que ce ne sont que ceux qui roule en RT avec un costume-cravate et des mocassins vernis

@IriS1000r les puristes te diront que tu ne roules pas en BM ... tu n'as pas un flat bicylindre

yoda a écrit:

chabum a écrit:On n'est pas à un déterrage prés ! Bon je roule en BM et je confirme la vraie BM c'est le flat !!
Mais j'avoue, ils ne me disent pas bonjour non plus. Comme quoi, tous les mêmes

Exactement frère BMiste intégriste.
D ailleurs j ai plaisir à sortir par beau temps en vallée de Chevreuse juste pour mettre des vents aux fausses BM a 4 cylindres qui me saluent.
Des parvenus , loin de notre aristocratie .
Vade rétro, qu ils aillent graisser la chaîne de leur fausse BM qui ne consomme même pas d'huile.

Tout est dit.
Amen

IrisS1000r a écrit:Je roule en BM et je salut tout le monde

Je te rejoins Iris, tout pareil.

Le flat, il lui manque 2 cylindres.
Avec le peuple qui circule en IDF, je comprends que pour certains ça fatigue.
Les BMistes qui saluent pas c'est ceux qui n'ont pas assez de tunes pour se payer des HD, même mentalité,
et pis c'est tout.