FORUM MOTARDS IDF

Je suis furieux, vénère, rageux après ces connards en 2 roues, souvent scooters, qui roulent en interfile plein phare. On voit plus rien à cause de l'aveuglement.
J'ai en ait même eu 2 en interfile sur l'A6 à 50km/h à peut prêt qui m'ont collé à 30cm et qui étaient furieux car quand il y avait un trou, je les larguais et retour à 50km/h. On a les vengeances qu'on peut.

Une question aux MIB du forum: vous les verbalisez ces cons qui sous prétexte de se faire voir aveugles tout le monde et du coup on voit plus rien ce qui est plus dangereux ?

Des fois c'est pas les pleins phares mais du Xénon...

leko a écrit:Des fois c'est pas les pleins phares mais du Xénon...

Un scooter en Xenon ?
Je suis même pas sur qu'il sait que ça existe.
Des motos, certainement mais mon expérience me dit que le pourcentage de moto en plein phare ou en xenon est faible. Mais il faut les aligner comme les autres.

Terryyyyy! !! On est connecté! ! Je voulais faire un topic là dessus pour avoir votre avis!!
Je me demandais si plein phare ou xénon justement. .!
Je suis en voiture depuis une semaine et clair que t'as pas envie de déboiter tellement ça éblouit! C est pénible! Mais bon....
Et ce soir, c est bien un scooter que j ai croisé dans ma rue et j'étais aveuglée!
J'étais un peu vener!

C'est évident qu'on est connecté vu notre relation épisodiquement épistolaire.
Sinon, je suis dans tes pensées et j'aime pas tout ce que j'y voie
Encore un roadster à la mode ? Quand passeras tu à une moto sérieuse ?
Envoy your road

Comment t'es trop méchant?
Comment tu causes de ma street

Un jour, j'en aurai une digne de ta vfr

Bisous ?
De tout manière, tu as raison. Une moto sans carénage c'est beau comme une fille sans vêtement.

Terry a écrit:Bisous ?

En mal d'affection Terry?
Tu veux des bisous partout ^^

Sinon je suis d'accord avec vous, je ne sais pas si je suis assise trop basse sur ma moto ou s'ils sont effectivement en plein phares mais j'ai bien trop souvent des deux roues qui m'éblouissent complètement. C'est super pénible. Mais mes appels de phare n'y ont jamais rien changé

C'est le gros problème de ma vie, je suis toujours en mal d'affection féminine (je précise) et comme je suis insatiable, ça fait deux paramètres qu'il m'est difficile de conjuguer au pluriel avec succès car mes amies ont du mal à le comprendre et elles deviennent du coup épisodiques.
Bon revenons à la moto.
C'est vraiment chiant ces cons en plein phare, je suis pas le seul, n'est pas ?

je ne sait ceux qui m'insupporte le plus en interfile.
les pleins phares ? ceux qui klaxonne toutes les 30 secondes pour "prévenir" qu'ils sont la ? ceux qui se trainent a 10 km/h et ne regarde jamais dans leur rétro ou ne bouge la tête et bien sur ne se range jamais ? les excités du rupteur quand ca va pas assez vite ?

en fait c'est l'interfile a Paris que je ne supporte plus ...

Quand je vois dans mes rétros en interfile une moto taxi, un livreur, je le laisse passer aussitôt que possible car pour lui rouler c'est son job et son temps est compté. Un deux roues qui arrive vite aussi je le laisse passer. C'est pas les 10 secondes de perdu pour le laisser passer qui vont me faire chier.
Par contre si un mec arrive plein phare en klaxonnant et en gueulant à tout vas, là je bouge pas et je l'emmerde profondément. Et je fait tout mon possible pour l'emmerder au maximum. Du style accélérer pour le larguer sur un trou et ralentir en interfile quand il ne peut pas me doubler.

pour moi le plus dangeureux, c'est les mecs qui te collent au cul, ça m'énerve grave. En général je laisse un bon espace avec la moto qui est devant moi, il vaut mieux prévenir que guérir comme hier avec ma nouvelle brèle.

La société moderne pousse ceux qui n'y font pas gaffe à l'individualisme , plus rien à foutre de ceux qui t'entourent, on ne refléchi plus à l'impact de ses actes sur son environnement.
C'est la vie !

Je pestais aussi hier soir contre un scooter qui était en plein phare, je n'arrivais pas à évaluer la distance...
J'ai eu la totale, mp3 avec feu diurne mais mais pas de phare allumé?! Ce n'est pas le premier que je croise comme ça... Le phare ne s'allume pas automatiquement à la mise en route du tripode? D'ailleurs ils dépendent de la législation voiture, donc allumage automatique du phare non obligatoire?
Et aussi une bagnole qui roulait sans phares allumés (j'en croise presque tous les soirs, c'est affligeant), uniquement feux diurnes, c'est flippant!! On n'a pas les feux de positions arrières rouge allumés, ni la plaque (ou pas fait gaffe), donc si elle change de direction on est cuit! Car ce genre de conducteur ne va quand même pas mettre les clignotants en changeant de voie...
Cela m'a pris au moins 10 secs pour lui faire comprendre d'allumer ses feux, si ce n'est pas trop dangereux, je me mets systématiquement au même niveau du conducteur pour lui faire comprendre d'allumer ses feux.

Terry a écrit:Je suis furieux, vénère, rageux après ces connards en 2 roues, souvent scooters, qui roulent en interfile plein phare. On voit plus rien à cause de l'aveuglement.
J'ai en ait même eu 2 en interfile sur l'A6 à 50km/h à peut prêt qui m'ont collé à 30cm et qui étaient furieux car quand il y avait un trou, je les larguais et retour à 50km/h. On a les vengeances qu'on peut.

Une question aux MIB du forum: vous les verbalisez ces cons qui sous prétexte de se faire voir aveugles tout le monde et du coup on voit plus rien ce qui est plus dangereux ?

Put*** c'est clair !!! je suis à 200 % d'accord avec toi. C'est franchement lourd et désagréable ces boulets en phare ...
Moi je plus adepte de l'appel de phare pour signaler mon arrivé aux véhicules devant moi, sauf bien-sur si on est une file de 2 roues..

Pour le xénon, je croyais que c'était interdit sur les 2 roues ? M'enfin, après, la loi ce lis et ce comprend comme on veux ... ^_^

Le nombre de fois où j'ai fais un signe au gars pour ses pleins phares et qu'il m'a répondu par un gentil petit V... -_-
Je me demande comment ils ne se rendent pas compte d'être en plein phare, ils ne regardent jamais leur tableau de bord ou bien ??

J emmerderais bien les plein phares mais je suis tellement sidérée que je me dis que c est peut être normal. ..

Je laisse passer dès que je peux... si je peux pas, je fais comprendre que je l'ai vu et je me pousse quand je peux..
Pareil, si tu viens me coller. ..

Bon, objectif, faire éteindre les plein phares à nos amis

Rien à voir avec les plein phare des 2RM mais plutôt l'absence de phare...

Salutations furieuses et hostiles aux caisseux qui roulent sans feu dans le brouillard de nuit… Appels de phare, point de salut : ils ne comprennent rien ! Je ne sais même pas s’ils s’en rendent compte… Ce matin, amer constat du je m'en foutisme et de l'individualisme de certains caisseux (point de généralité). Quand je vais au boulot, ce n’est pas pour me faire éclater par une bagnole, conduite par un mec qui a assez la tête dans le cul pour ne pas se rendre compte qu’il est un danger public, mais assez réveillé pour aller sur Facebook voir quelle nouvelle de la plus grande importance il ne doit pas louper.

C’était un coup de gueule gratuit

Outre le coté gênant des plein-phares c'est surtout dangereux, car cela "casse" les distances et du coup les automobilistes ne savent plus (déjà qu'ils ont du mal en règle générale) évaluer la distance à laquelle le deux roues se trouve.

Même constat pour moi. 1) Ca pique les yeux 2) C'est hyper dangeureux, on n'y voit plus rien, on met du temps à se réadapter à la route devant après avoir été ébloui lors d'un coup d'oeil dans le rétro + difficulté à évaluer la vitesse d'approche... Bref, je peste toute seule dans mon casque tous les jours sur le périph. C'est dommage, sachant que c'est à l'encontre d'autres motards.

@Terry: emmerdeuse par principe, je suis souvent tentée de faire comme toi et de ne pas laisser passer ceux qui tentent de forcer le passage en me collant de trop près ou en mettant des coups de gaz / klaxonnant. Mais j'avoue que je ne suis tellement pas rassurée avec quelqu'un comme ça derrière moi que du coup j'ai tendance à trop surveiller mes rétros. Du coup en général le stress finit par prendre le pas sur les principes, et je me range pour laisser passer.

@Choups: sans vouloir faire de généralités non plus, je ne suis pas sûre que tous ceux à qui tu fais signe ne comprennent pas ce que tu leur dis. C'est juste qu'ils n'en ont rien à foutre, puisqu'ils considèrent sans doute que rouler comme ça leur apporte une certaine "sécurité". Du coup celle des autres...

C est ici où on peste contre les vélos pas éclairés? ??

Je pense que tout à était dis ^^
Mais j'ai remarqué les motards et/ou scooteurs qui roule en warning ,plein phares, et avec le Klaxon Ba les bar ne se poussent pas.. Alors que je roule en feux de croisement sans warning biensur sans klaxonné ^^ Ba les voitures se poussent et des fois très loin à l'avance ^^ , bon après je ne suis un model d'exemple j'ai le xenon et double dévils sans chicanes ^^
Personne n'est parfait lol

bon perso j'ai des xenons sur mon utilitaire mais j'ai pris les moins aveuglant et je les ai reglé de tel maniere qu'il n'aveugle pas ceux en face de moi apres c pas tout le monde qui le fait ...
le plus chiant c en effet les mecs qui deboulent pleins phares en klaxonant qui te font une queue de poissons des qu'ils peuvent et te font un doigt

JulienG28000 a écrit:Mais j'ai remarqué les motards et/ou scooteurs qui roule en warning

Moi je n'ai pas de warning

Choups a écrit:

JulienG28000 a écrit:Mais j'ai remarqué les motards et/ou scooteurs qui roule en warning

Moi je n'ai pas de warning :cry

T'inquiète ça sert à rien lol