FORUM MOTARDS IDF

Ca peut se contester non ?

Oui, comme tout ça peut se contester.
Là c'est sur mon trajet pour aller bosser, un jour où je suis allé bosser...ça serait quand même un grand hasard si ce n'était pas moi.

J'ai joué, j'ai perdu.
Et puis pour 74 km/h retenu pour limitation à 70 km/h, soit 1 point et 45€...

En effet... c'est ce que je me dis a chaque fois mais j'en suis rendu a 6 points...
Le prochain je conteste, on verra bien

Merdoum... S'ils commencent à foutre les voitures banalisées sur le périph, je vais pas garder mon permis longtemps...

Un papier en moins dans le sac a dos c'est un meilleur rapport poid / puissance sur la route

J'avais pas vu ça comme ça

Bon ben...

Miwik a écrit:Un papier en moins dans le sac a dos c'est un meilleur rapport poid / puissance sur la route

Vire carrément le sac

Et tu le mets ou le gouter ?

Perso, j'suis faible, je craque toujours et le mange avant même de partir

Ca sent le sapin, j'trouve

Quelle époque formidable nous vivons là. Harley-Davidson, l’icône américaine du gros twin dans des motos statutaires se met au vélo électrique. Les constructeurs s’engagent dans la course de l’électrification des gammes qui bouleverse déjà le monde automobile. Et voici le dernier tremblement qui saisit de stupeur : KTM se met à la trottinette king size… https://www.caradisiac.com/nouveaute-kt ... 174508.htm

MIG-RR : le vélo électrique de Ducati disponible à la commande https://www.ebike-generation.com/actus/ ... -commande/

Beaucoup de questions restent en suspens autour de cette Kawasaki électrique et il faudra attendre que le constructeur se décide à nous en dévoiler un peu plus... http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... revets.php

169h à trainer sur la route en écoutant le GPS, un taf pour lobotomisé:

Voiture radar privée : cherche conducteur désespérément http://www.autonews.fr/buzz/voiture-rad ... ment-83662

taf difficile socialement

shijo a écrit:Ca sent le sapin, j'trouve

Quelle époque formidable nous vivons là. Harley-Davidson, l’icône américaine du gros twin dans des motos statutaires se met au vélo électrique. Les constructeurs s’engagent dans la course de l’électrification des gammes qui bouleverse déjà le monde automobile. Et voici le dernier tremblement qui saisit de stupeur : KTM se met à la trottinette king size… https://www.caradisiac.com/nouveaute-kt ... 174508.htm

MIG-RR : le vélo électrique de Ducati disponible à la commande https://www.ebike-generation.com/actus/ ... -commande/

Beaucoup de questions restent en suspens autour de cette Kawasaki électrique et il faudra attendre que le constructeur se décide à nous en dévoiler un peu plus... http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... revets.php

Tout ça me donne envie d'aller m'acheter un pick-up Chevrolet mastodonte qui hurle et qui pue avec son V8. Pour en profiter une dernière fois avant de tout tuer.
Ou non. Plutôt un General Motors c'est encore plus gros ça pollue encore plus je veux. Ça c'est la vie. J'ai déjà trouvé je veux le modèle Sierra HD, c'est bon ça

Profitez en, d'ici 10 à 15 ans, c'est mort

Pour une surprise, c’est une surprise; l’américain General Motors (ou plutôt ici la branche canadienne de GM) se lance donc sur le marché du vélo électrique http://kulturegeek.fr/news-162398/ariv- ... que-europe

shijo a écrit:Profitez en, d'ici 10 à 15 ans, c'est mort

Pour une surprise, c’est une surprise; l’américain General Motors (ou plutôt ici la branche canadienne de GM) se lance donc sur le marché du vélo électrique http://kulturegeek.fr/news-162398/ariv- ... que-europe

En Europe seulement.. sont pas fous les ricains ! Enfin pas tous..

Miwik a écrit:Et tu le mets ou le gouter ?

Bon j'ai du retard mais … DTC, ça ira plus vite

Je disais que tout s’arrêterait dans 10 à 15 ans. C'était optimiste.

Il faut une réduction d'au moins 80% de gaz à effet de serre d'ici à 2030, il faut être deux fois plus ambitieux https://www.midilibre.fr/2019/02/21/cli ... 029577.php

Aujourd'hui, pour cette deuxième "leçon", ils n'ont pas réclamé "davantage d'énergies renouvelables mais la décroissance énergétique". "Nous exigeons qu'un plan contraignant soit mis en place immédiatement avec pour objectif de diviser au minimum par quatre notre consommation énergétique d'ici à 2050". Ils demandent également la fin du nucléaire pour 2030. https://www.rtbf.be/info/monde/detail_c ... d=10152414

Arte/Thema et le futur: juste "transporter les gens d'un point A à un point B"

La vidéo: https://www.arte.tv/fr/videos/078203-00 ... utomobile/

Edit: ça vaut son pesant de cacahouètes. A regarder, si vous avez le temps.

Edit: "la mobilité électrique, cette alternative prétendument propre... catastrophique... pire que pour les voitures thermiques"

Edit, et là, c'est la m**de: "les emplois dépendent pour une large part de la vision et de la volonté des politiques"

Edit: "les gens finiront par penser que leur téléphone et leurs vacances comptent plus que leur voiture"

Internet et les smartphones: 3% des émissions de gaz, et le tourisme, c'est pas mieux

@Relworp me répondait qu'il était opposée à l'idée d'imposer des équipements aux gens. Contre l'idée d'en imposer aussi aux cyclistes. Mais il ne doit pas être isolé.

On peut donc rouler à vélo jusqu'à 70km/h en short et T shirt. Mais sur un 50c qui va péniblement plafonner à 45km/h, on sera maintenant obligé de circuler équipé des pieds à la tête

Le permis cyclomoteur change

Aussi appelé BSR, le permis AM, qui concerne les cyclos et scooters 50 cc accessibles à partir de 14 ans et les voitures sans permis change légèrement au 1er mars. Changement le plus notable, la formation passe à 8 heures, contre 7 heures auparavant et s’étale sur deux demi-journées. L’heure supplémentaire intègre une séquence de sensibilisation aux risques routiers lors de laquelle, pour les élèves mineurs, la présence d’au moins un des parents ou représentant légal est imposée. Les élèves devront par ailleurs porter les "équipements adaptés à la conduite d’un véhicule à deux roues à moteur" : casque, gants, blouson, pantalon ou combinaison, chaussures fermées et montantes… https://www.sudouest.fr/2019/02/28/prix ... 5-4696.php

Bon je pense qu'après avoir retourné la question des milliers de fois dans ma tête, c'est clair maintenant : j'ai acheté le kit pour baisser la Speed, je vais le faire installer, si après ces -25mm je ne me sens toujours pas à l'aise les pieds par terre, allez hop au coincoin.

C'était un peu le risque de l'achat avant essai j'espère pour toi que le rabaissement changera tout !

snowride a écrit:Bon je pense qu'après avoir retourné la question des milliers de fois dans ma tête, c'est clair maintenant : j'ai acheté le kit pour baisser la Speed, je vais le faire installer, si après ces -25mm je ne me sens toujours pas à l'aise les pieds par terre, allez hop au coincoin.

25 mm, ça devrait le faire ...

Elle a de petites jambes

J'ai de grandes jambes. Et j'étais optimiste ou naïf. Il y a 15 jours, je me suis déchiré quelque chose dans ma cheville gauche en montant sur ma moto. Une sorte de faux mouvement suivi d'une douleur intense et persistante... Depuis, j'ai retiré quelques 25mm de cales/rehausseurs de sous la selle. J'y grimpe plus facilement (et la perception de la moto est différente avec ces 25mm en moins). Et depuis, j'attends d'avoir moins mal au pied gauche quand je grimpe sur une moto...

Toutes les béquilles latérales résistent si on monte en posant le pied sur le cale pied?

shijo a écrit:Toutes les béquilles latérales résistent si on monte en posant le pied sur le cale pied?

Yes. Sur les vraies motos