FORUM MOTARDS IDF

"Pour espérer pouvoir décrocher un de ces postes, il faut être titulaire du permis depuis plus de trois ans et être en possession d'au moins 10 points sur son permis. Ces postes à plein temps et en CDI reposent cependant sur des plannings variables avec des horaires possibles la nuit, le week-end et les jours fériés...
Si vous vous posez la question de la rémunération, sachez qu'un conducteur de voiture-radar est ici payé 22.000 euros par an, soit 1833 euros mensuels, plus les indemnités de repas."

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... -radar.php

Ça m’intéresse
Je prends le job , je roule avec un cache sur la caméra jusqu'à me faire virer

"Après tout, le meilleur moyen de ne pas se faire flasher par une voiture-radar, c'est encore de la conduire."
Belle phrase de fin ^^

Si les mêmes travers et déboires que lors de la délégation du contrôle du stationnement à Paris viennent à apparaître, il faudra être vigilant sur les PV reçus.
Les contrôleurs trouveront des moyens pour se simplifier la tâche, et ce sera à l'usager de prouver son innocence.
Nul doute que les assoces de conducteurs attendent le ministère de l'intérieur au tournant au premier écart.

Faress a écrit:Si les mêmes travers et déboires que lors de la délégation du contrôle du stationnement à Paris viennent à apparaître, il faudra être vigilant sur les PV reçus.
Les contrôleurs trouveront des moyens pour se simplifier la tâche, et ce sera à l'usager de prouver son innocence.
Nul doute que les assoces de conducteurs attendent le ministère de l'intérieur au tournant au premier écart.

Contrairement au stationnement dans Paris, l'évaluation de la verbalisation n'est pas à la main d'un humain.
Eux sont payés pour rouler X km de tel point à tel point à telle heure -> en soit qu'ils conduisent une personne (taxi, bus...) ou un appareil photo il n'y a pas trop de différence à mon goût.

Au pire j'arrive à imaginer un sadique qui se traînerait pour provoquer puis se mettre à vitesse standard pour bien chopper... Perso je me verrais le faire

Muten a écrit:Au pire j'arrive à imaginer un sadique qui se traînerait pour provoquer puis se mettre à vitesse standard pour bien chopper... Perso je me verrais le faire

Par exemple.
Ou sortir du parcours pré-défini pour se mettre dans des zones plus rentables. Même si le ministère jure par ses grands dieux qu'ils devront respecter le parcours défini et que le contrat avec les sociétés n'est pas indexé sur le chiffre d'affaire réalisé (nous parlons bien d'un chiffre d'affaire dans le cas des radars automatiques). Qu'est-ce qui te garantit que l'officier ne fermera pas les yeux sur ces petits débordements le soir "en relevant les compteurs" si cela arrange la hiérarchie?
D'ailleurs, et-ce qu'il y aura un contrôle par un agent humain public fiable et de confiance avant que la prune ne soit envoyée pour traitement à Rennes?
N'oublions pas que cette délégation est faite pour rentabiliser l'usine à gaz mise en place et contribuer au budget de l'Etat.

Faress a écrit:(...)N'oublions pas que cette délégation est faite pour rentabiliser l'usine à gaz mise en place et contribuer au budget de l'Etat.

De quoi prendre le guidon plus inquiet comme si tous les dangers de la route (en commençant par l'état des routes et ceux qui roulent shootés ou avec le smartphone comme 2ème main) ne suffisaient pas.
Pas de doute, les assoc des usagers (voire le défenseur des droits et libertés ?) vont avoir du boulot !

après ils vont s'étonné. que les gens roulent sans plaque ou trafiqué
ou sans permis qui est déjà le cas pour beaucoup de personne
?
dur dur le progrès

Grand Schtroumpf a écrit:Pas de prime de risque dans la fiche de poste ?

Parce que j'ai bien peur que certains passent un sale quart d'heure avec certains usagés en colère

Salut,
En théorie, les véhicules sont totalement banalisés, les clichés sont pris au flash infra-rouge invisible, le radar et l'appareil photo sont cachés derrière la plaque, donc pas trop de risque que les conducteurs soient pris à partie puisque les contrevenants ne s'apercevront de rien avant de recevoir l'avis de contravention par la Poste...

Grand Schtroumpf a écrit:Détrompe toi, on les repère facilement avec la caméra sur le tableau de bord (gros boitier noir).

Ca m'a déjà sauvé la mise pour couper à temps mon accélération en le doublant... J'ai pris l'habitude de regarder les voitures que je double à présent, surtout les trouducs qui se trainent au milieu

...

Un métier d'avenir et rentable, vous dis-je... : "102 excès de vitesse relevés par la voiture radar en une heure"

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... -heure.php