FORUM MOTARDS IDF

Vu dans le dernier MotoMag de juillet
D'autres expériences aussi "choquantes" ?

Non, pas vraiment.

Je vois surtout les automobilistes, dans leur grande majorite, s'ecarter et me donner la priorite quand je ne l'ai meme pas.
Parfois je m'arrete et je les vois se pousser alors que je n'ai meme pas envie d'avancer, je me mets juste entre les voitures pour ne pas me faire tamponner les fesses...

De temps en temps j'en vois un faire n'importe quoi, mais c'est rare. J'ai plutot l'impression qu'en France on fait attention aux deux roues. Quand on roule a l'etranger, ya des pays ou ils roulent de maniere super dangereuse pour tout ce qui n'a pas 4 roues...

Pas vraiment de rapport avec les auto-écoles et les supports de formation...

On peut aussi être dangereux dans un virage à droite, en se déportant sur la gauche pour:
- couper le virage et maximiser la ligne droite
- élargir et mieux voir la sortie
- amoindrir la courbure/pente dans une épingle en montagne (comme les voitures ceci dit), et c'est de cela dont ils parlent dans la question

Et donc se retrouver sur le mauvais côté de la route et représenter un danger pour les autres.
Non, les motards ne sont pas parfaits.

Mais ils auraient pû effectivement ne pas mettre "motards" mais "autres usagers", et c'était tout aussi vrai sans vexer le fiston et son papa.

Edit: en relisant la diapo et la solution, j'ai même l'impression qu'ils ne stigmatisent pas, car les réponses "infractions" et " excès de vitesse" ne sont pas les bonnes. Ils auraient mis vrai une de ces deux réponses, et là on entrait dans le cliché facile. Mais dans le texte de la réponse, ils expliquent justement "ne faisons pas une généralité".
Alors que le comportement en montagne est techniquement expliqué même s'il est aussi applicable aux voitures (comme les deux premières ). Au final, tant mieux s'ils sensibilisent les permis B au fait que les motos existent sur la route et peuvent avoir un comportement inattendu.

Si les auto-ecoles en majorite etaient hostiles aux motards
On aura a priori... une incidence obvservable en deux roues sur le comportement.

Donc je pense pas que la majorite des auto-ecoles portent des a-priori negatifs.
Et si c'est le cas, pour rouler frequemment en RP je n'ai pas le sentiment que cela se propage aux conducteurs.

Ca me semble plutot logique. Ou alors faut que je relise le taux d'alcool de l'etiquette de la biere que chu en train de siroter