FORUM MOTARDS IDF

Je met en vente ma KTM RC8R de mai 2009.
Elle a 25200 km (évolutifs) dont 1650km de piste.
J'en demande 7900€

C'est une R donc elle a d'origine le moteur 1195cc, les jantes Marchesini forgées etc.
Le moteur est complètement d'origine (pas de kit joints fins, échappement d'origine, filtre papier). Il a néanmoins réglé (cartographie faite sur mesures)
Le moteur a été fiabilisé et intègre toutes les modifications faites par KTM sur les millésimes suivants en plus du changement des tendeurs de distribution par des Dirt Tricks et changement de l'étoile de sélection par une Factory Pro.

Elle est en plus équipées de :
- Embrayage anti-dribble Suter
- Shifter HM Plus SS (montée uniquement)
- Durites silicones Samco (+ colliers neufs)
- Protections bras oscillants et fourche powerparts (roulettes)
- Protection carters GBRacing
- Leviers d'embrayage et de frein powerparts (TWM)
- Disques de freins avant Powerparts (Galfer), disques d'origines fournis
- Indicateur de rapports engagés GiPro
- Couvercles bocaux et plot de la selle passagers powerparts
- Bouchons de réservoir powerparts (TWM), bouchon d'origine fourni
- Grip Techspec sur le réservoir
- Kit inversion des vitesses, possibilité de repasser la sélection dans le sens normal
- Grille protection radiateur R&G
- Étoile de sélection Factory Pro
- Batterie LiFePO de chez Skyrich
- Protection de réservoir Powerparts

Les disques d'embrayages et le ressort sont neufs., les pneus sont neufs (Supercorsa V1 SC1 et V2 SC2 à l'arrière), la grosse révision sera faite pour la vente. Aucuns frais à prévoir.
La selle et les reposes-pieds passager sont fournis.
J'ai les trois clés (2 noirs + la orange) ainsi que tous les papiers, factures, notices etc.
Possibilité de fournir le câble pour brancher la moto au PC (TuneECU)
Possibilité de vendre le sac réservoir (Powerparts) ainsi que celui qui se met à la place de la selle passager (Powerparts).





Annonce LBC : https://www.leboncoin.fr/motos/1444153277.htm/

Oh. My. God.

La fin de l'ère Terry (VFR 1200) VS Valhnad (RC8R) ?

Je plaisante, haha. Bonne vente à toi. Des vues sur une prochaine ?

Elle est trop modifiée donc je pourrais pas faire les 24h du Mans avec
Belle machine.

magnifique moto
bonne vente

Ah ça y est toi aussi tu y passes...

Bonne vente

Pianographe a écrit:Je plaisante, haha. Bonne vente à toi. Des vues sur une prochaine ?

Pour le moment non, ça dépendra de ce que je décide de faire, mais pour le moment je ne roule plus.

Terry a écrit:Elle est trop modifiée donc je pourrais pas faire les 24h du Mans avec
Belle machine.

Rigoles pas, en stock, une année c'est un RC8R qui a gagné les 24h de Barcelone

T'as essayé de peindre ton pneu arrière en blanc?

Shenzac a écrit:T'as essayé de peindre ton pneu arrière en blanc?

En fait il va tellement vite, que c'est la teinture noire du pneu qui s'en va

Ah je viens de comprendre, non c'est le reste de l'étiquette.

Snif encore une KTM qui part !
Sauf si tu en reprends une après !

Bonne vente

C'est pas encore fait

Et puis dans la vie il faut savoir changer pour mourir moins con

Pi@f a écrit:Sauf si tu en reprends une après !

C't'une bonne question ça ! Quel est l'projet pour la suite (y en a-t-il déjà un en fait ) ?

Ornyal a écrit:

Pi@f a écrit:Sauf si tu en reprends une après !

C't'une bonne question ça ! Quel est l'projet pour la suite (y en a-t-il déjà un en fait ) ?

Pour l'instant pas de projet, ça dépendra de ce que j'ai envie de faire par la suite. Mais le constat est que la moto ne roule quasiment plus (pas adaptée à la route, je risque mon permis à la moindre sortie) et vu que pour l'instant c'est arrêt de la piste.

T'es mûr pour ...

Oh oui un GS

Pour une GS, on dit pas "mûr".




On dit juste "vieux".

Valhnad a écrit:Oh oui un GS

Difficile de prendre une jap quand on a connu les européennes !

Relworp a écrit:Pour une GS, on dit pas "mûr".


On dit juste "vieux".

Je ne suis pas vieux ! Enfin je ne crois pas et j'ai acquis une GS pourtant

On verra bien, perso j'ai de moins en moins envie de la vendre en fait

Moi je regrette d'avoir vendu la mienne !
J'ai mis une alerte sur le bon coin pour la retrouver

Pi@f a écrit:Moi je regrette d'avoir vendu la mienne !
J'ai mis une alerte sur le bon coin pour la retrouver

Bah prends la mienne

Blague à part, si je veux la garder, il faut que je modifie la coque arrière car j'ai un trop gros cul (le poly devrait le faire) et y mettre des commandes reculées parce que j'en ai marre de niquer les bottes

J'étais prête à parier que tu reviendrais sur ta décision de la vendre ! Tu l'aimes tellement (en parles tellement) que je ne t'imagine plus sans ^^
Et puis, tu as un peu l'étiquette RC8 collée au pseudo. Dur à défaire depuis tant d'années

snowride a écrit:J'étais prête à parier que tu reviendrais sur ta décision de la vendre ! Tu l'aimes tellement (en parles tellement) que je ne t'imagine plus sans ^^
Et puis, tu as un peu l'étiquette RC8 collée au pseudo. Dur à défaire depuis tant d'années

Malheureusement, pour la piste il y a pas mal de contraintes. Il faudrait que je mette des commandes reculées (bon cracher 500€de plus c'est pas le soucis) mais surtout il faudrait que je puisse caser mes grosses fesses dans le poly car je ne peux pas me reculer assez du réservoir, je m'en sors (sinon je n'arrive pas à aller poser autant) mais c'est pas idéal.

Mais c'est sûr que le châssis et le moteur sont top ... en plus avec les Pirelli je trouve ça top

t'as des touches pour l'instant?

Choups a écrit:t'as des touches pour l'instant?

2 propositions d'échanges et une touche mais finalement le gars m'a posé un lapin car il a eu "une autre occasion"

Bon vu que visiblement les gens ont décidé de dilapider leurs économies dans les soldes d'été Steam, je la passe à 7500€

https://www.leboncoin.fr/motos/1456809627.htm/