FORUM MOTARDS IDF

Quand est-ce qu'on fait un ti échange ?

Je déconne (à moitié ^^, c'est juste qu'on est forcément curieux )

Cool si Triumph a réussi à faire évoluer ce modèle en autant de point en tout cas

Le coup de relever la moto lors de la prise des freins sur l'angle, ça doit être une spécificité du réglage / apprentissage personnel à faire, j'ai pas l'impression que ma KTM fasse la même

qq questions :

- est-elle facile à manœuvrer à l'arrêt et à basse vitesse malgré son centre de gravité que j'imagine plutôt haut placé ou sent-on au contraire son poids important ?

- qu'en est-il du couple et souplesse à bas régime ? (mieux, semblable ou moins bien que la GS ?)