FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[snowride]

Salut,
Est-il dangereux de transporter sur remorque 2 rails 2 motos de poids très différents ? (1000 km, autoroute et passage des Alpes par tunnel)
Au début je pensais embarquer la Nine-T (220kg) et le scooter (170kg) pas de souci, mais là ça a changé, ça sera finalement la Nine-T et un Dax (75kg...). Logiquement je me pose la question du déséquilibre de la remorque, sur autoroute avec les bosses les raccords de pont qui souvent font "soulever" la voiture ou les creux bref tout ce qui faire remuer la remorque, les courbes sur autoroutes au coté opposé du surpoids de la remorque (force centrifuge vers le côté le plus lourd, etc...).
Y a t'il trop de risque de renversement ?

[Pianographe]

Je ne crois pas que ça pose problème, tu peux selon les passagers et leur poids, voir pour équilibrer avec la position dans la voiture, les bagages lourds etc. Du reste je crois vraiment que ça ira si la remorque est stable (roues 13 pouces, bon essieu, etc.)

[snowride]

Ok. Pour sécuriser l'affaire j'ai trouvé une remorque 3 rails qui semble assez large entre les rails, pour y coller la grosse au milieu et la mini sur le côté.
Je pense que ça stabilisera davantage

[Olivier]

J'ai déjà roulé sur pas mal de km avec une remorque 2 rail et une seule moto (220kg) ça n'a pas posé de problème.
( mais je n'ai pas dépassé le 110 sur autoroute)

[Spoky]

J'ai déjà roulé sur pas mal de km avec une remorque 2 rail et une seule moto (220kg) ça n'a pas posé de problème.
( mais je n'ai pas dépassé le 110 sur autoroute)

Y'a un gros élément de réponse ici... Pour tout ce qui est bosses et assimilé(e)s qui soulèvent la voiture, réduire la vitesse max à 110, voir même 100. Question importante, même s'il y a de grandes chances que ce soit 1 seul essieu, mais ta remorque a 1 ou 2 essieux ? La stabilité est absolument incomparable sur une double essieu.

Mais honnêtement tant que tu conduis en souplesse, je ne pense pas que tu aies un réel problème.

[WonderfulNightmare]

J'aurai tendance à ajouter de mettre la plus lourde à gauche, pour que le poids soit à l'intérieur dans les rond-points

[snowride]

J'aurai tendance à ajouter de mettre la plus lourde à gauche, pour que le poids soit à l'intérieur dans les rond-points

juste remarque...
de toute façon je pourrai régler les rails il y a une encoche tous les 5 cm pour les positionner comme on veut ça me permettra de centrer un peu la bm

[Valhnad]

J'ai déjà roulé sur pas mal de km avec une remorque 2 rail et une seule moto (220kg) ça n'a pas posé de problème.
( mais je n'ai pas dépassé le 110 sur autoroute)

Même à 130 ras, suffit de pas prendre les ronds-points comme un furieux